POM綜合性能優異，尤其是它的耐磨性、耐化學藥品性和耐疲勞性突出，因此獲得了廣大的應用。

汽車工業POM的主要應用領域：

可制造汽化部件器、輸油管、泵、動力閥、軸承、萬向節軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關、安全裝置等。

機械制造業：不漏電、強度高，且抗震，適合于作齒輪、鏈條、驅動軸、軸承、閥桿螺母、葉輪、滾輪、凸輪以及各種機械結構件、電動工具外殼手柄、開關等。

電子電器和儀表行業：用于制造各種接頭、接插元件、開關、按鈕、繼電器等零部件。洗衣機的渦輪、動力輪；電話、錄像機、微波爐的各種零部件，外殼，滑動部件，支撐架；鐘表、照相機、傳真機等的機芯和精密零部件。兵器和**制作迫擊炮的彈帶，步*的擊發機，坦克和裝甲車的各種機械部件、儀表部件和轉動、往復耐磨密封件等。

水暖建材業：制作水龍頭噴射嘴、門窗零件、滑輪等。

POM強度高，質輕，常用來代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬。泰國三菱POM經銷商

聚甲醛有優良的綜合性能，有金屬塑料之稱，可替代金屬，特別是銅、鋁、鋅、錫等有色金屬及合金制品，在工業機械、汽車、電子電器、農業、輕工、化工、建材和日用消費品等領域廣泛應用。

目前世界上從事POM樹脂工業化生產的公司有近20家，均聚POM樹脂的產能約占總產能的15%左右，且除杜邦公司全部生產均聚POM樹脂，日本旭化成公司部分生產均聚POM樹脂外，國內外各公司均全部生產共聚POM樹脂。

POM除了要求螺桿無滯料區外，對注塑機沒有特別要求，一般注塑即可。

阻燃級POM顆粒聚甲醛 POM介電常數和介電損耗在很寬的溫度、濕度和頻率范圍內變化很小。

世界聚甲醛的生產主要在西歐、美國、日本、中國和韓國，發達國家聚甲醛的生活高度集中，主要生產商分別為泰科納、杜邦、大賽璐等。中國聚甲醛生產企業有10家，云天化股份有限公司是中國***家聚甲醛生產企業。

POM：合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等，為第三大通用塑料。適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件。

POM具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。

可代替大部分有色金屬、汽車、機床、儀表內件、軸承、緊固件、齒輪、彈簧片、管道、運輸帶配件、電水煲、泵殼、瀝水器、水龍頭等。

想要制造均聚甲醛，首先要制造無水甲醛。主要方法是首先通過水合甲醛（甲二醇，HCH(OH)2）與乙醇的反應生成甲醛縮（二乙氧基甲烷，CH2(OC2H5)2），再將甲縮醛與水的混合物通過萃取或真空蒸餾的方法脫水，然后通過加熱甲縮醛的方式釋放其中的甲醛。此時甲醛在陰離子催化下開始聚合，然后通過乙酸酐進行封端處理，從而得到穩定的均聚甲醛。

要制造共聚甲醛，首先要把甲醛轉化為三氧雜環已烷（特別是1,3,5-三氧雜環己烷，又稱三聚甲醛）。

POM聚甲醛合成工藝：

1．單體精制

加入惰性溶劑聚乙烯醇二甲醚(PEGDME)，使得甲醛和水共沸點消失，可以用精餾的方法，餾出高純度的甲醛.

2．聚合反應

共聚甲醛亦屬離子聚合，常用BF3及其絡合物作引發劑，在雙螺桿反應器中進行，可以獲得預期的聚合物。

聚甲醛的端基是活性的羥基，必須封端，不然會自動降解。

均聚甲醛用乙酐封端,共聚甲醛以分子量調節劑形式加入，一般端基為甲氧基醚,羥基乙基醚或丁氧基醚，封端后，摻混助劑即進行造粒。 結晶料，熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發生結晶，流動性中等，吸濕小，可不經干燥處理。泰國三菱POM經銷商

聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。泰國三菱POM經銷商

POM在行業內有一個美稱叫“賽鋼”或“超鋼”，要說到POM的歷史呢，要追溯到上上個世紀，前蘇聯的化學家發現了POM的前身——甲醛二聚體。上世紀初，德國化學家奧爾巴赫和巴塞爾在實驗室合成了真正意義上的聚甲醛。

之后的二三十年，是由德國化學家，1953年諾貝爾化學獎獲得者赫爾曼·施陶丁格（德語：HermannStaudinger）發現的POM。他在1920年代研究高分子時發現了POM的結構與聚合過程，對POM進行了相對比較系統的研究。但是由于熱穩定性的問題，POM當時并未實現商業化。泰國三菱POM經銷商