汽車上的電動車門關閉是一項偉大的創新，但如果你（或其他體型較小的人）在錯誤的時間進入車門和門框之間，可能會出現故障，但壓力傳感器會提供幫助。使用與密封軟管連接并安裝在門框邊緣周圍的相對壓力傳感器，可以快速可靠地檢測到任何障礙物。軟管的任何壓縮都會導致內部壓力升高，壓力傳感器會立即接收到壓力，并將壓力傳遞給車輛的安全系統。如果門被電啟動，它將停止關閉；同樣的技術也適用于窗戶。為這一新興應用而設計的傳感器通常符合PSI5（外圈傳感器接口5）協議，該協議起初是作為安全氣囊傳感器和ECU之間的可靠接口而開發的，并使用雙絞線傳輸電源和數據。為這種安全關鍵應用而設計的壓力傳感器的工作范圍約為50至110千帕。隨著工業自動化的加快發展，對測力傳感器的需求也越來越多、外形尺寸越來越小、精度越來越高。廣東傳感器儀表生產廠家

壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了普遍的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍業工業，例如用它來測量炮彈在膛中擊發的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。多維力傳感器儀表費用深圳市鑫精誠傳感技術有限公司生產的產品質量上乘。

汽車制造商正在不斷創新，以提高乘客的安全性。現代汽車不但在儀表板上安裝了安全氣囊，它們的內部都有安全氣囊，包括車門上的安全氣囊，以在發生側面碰撞時保護乘客。使用相對壓力傳感器可以檢測側面碰撞期間車門空腔中發生的突然壓力變化，這通常比使用其他技術快得多。在這個應用程序中使用正確的傳感器可以讓汽車的安全系統在百分之幾秒內展開安全氣囊，通常比前安全氣囊系統的工作速度快得多。這是必要的，因為與儀表板安全氣囊系統相比，車門靠近乘客可極大縮短可用的反應時間。在這種情況下，毫秒計數。

industryTemplate動態扭矩傳感器在安裝時要注意電源和負載設備須固定可靠,避免振動。

壓力傳感器在石化行業中的應用：壓力傳感器是石化行業自動控制中使用很多的測量裝置之一。在大型的化工項目中,幾乎包含了所有壓力傳感器的應用：差壓、絕壓、表壓、高壓、微差壓、高溫、低溫,以及各種材質及特殊加工的遠傳法蘭式壓力傳感器。幾乎石化行業對壓力傳感器的需求主要集中在可靠性、穩定性和高精度3個方面。其中，可靠性和許多附加需求，如，量程比、總線類型等，依賴變送器的結構設計、機械加工工藝水平和結構材料。壓力變送器的穩定性和高精度則主要由壓力傳感器的穩定性和測量精度保證。盤式扭矩傳感器應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為-20℃—70℃的環境里。多維力傳感器儀表費用

新技術變革的到來，世界開始進入信息時代。廣東傳感器儀表生產廠家

多維力傳感器指的是一種能夠同時測量兩個方向以上力及力矩分量的力傳感器，在笛卡爾坐標系中力和力矩可以各自分解為三個分量，因此，多維力很完整的形式是六維力/力矩傳感器,即能夠同時測量三個力分量和三個力矩分量的傳感器，目前普遍使用的多維力傳感器就是這種傳感器。在某些場合，不需要測量完整的六個力和力矩分量而只需要測量其中某幾個分量，因此，就有了二、三、四、五維的多維力傳感器，其中每一種傳感器都可能包含有多種組合形式。廣東傳感器儀表生產廠家