網(wǎng)約車平臺在不同經(jīng)營模式中提供不同服務(wù)，專車模式，專車模式是指網(wǎng)約車消費者在網(wǎng)約車平臺上發(fā)布專車用車需求，平臺指派與訂單信息匹配的司機，網(wǎng)約車消費者在司機完成專車服務(wù)后將費用支付給平臺。此種模式中，勞務(wù)公司派遣專車司機，汽車租賃公司提供車輛，網(wǎng)約車平臺則在同勞務(wù)派遣公司和汽車租賃公司議定后，按比例從中提取運營收益。其中，毋庸置疑的是汽車租賃公司及勞務(wù)派遣公司需承擔(dān)對交通事故給乘客造成的侵權(quán)損害賠償。爭議焦點是網(wǎng)約車平臺應(yīng)不應(yīng)該承擔(dān)給網(wǎng)約車消費者安全權(quán)造成的侵權(quán)損害賠償?shù)倪B帶責(zé)任。實時計價，透明消費，網(wǎng)約車讓出行更實惠。安徽如何兼職網(wǎng)約車車型

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網(wǎng)約車平臺在不同經(jīng)營模式中提供不同服務(wù)，那么可想而知，當運營車輛在公共道路上行駛發(fā)生交通安全事故造成對網(wǎng)約車消費者人身或財產(chǎn)安全權(quán)的損害時，不同經(jīng)營模式下承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的主體也并不相同。出租車模式，網(wǎng)約車平臺中的出租車模式，即網(wǎng)約車消費者通過網(wǎng)約車平臺向出租車司機提出乘用出租車的訂單，出租車司機對接訂單成功以出租車公司的名義提供用車服務(wù)給網(wǎng)約車消費者，網(wǎng)約車消費者將乘車費用再通過平臺交付于司機，其中的網(wǎng)約車平臺并不從乘客或出租車公司中提取費用。在此種模式里，出租車公司和網(wǎng)約車消費者二者成立的合同關(guān)系是客運服務(wù)，若運營車輛此時因交通事故受損，按照合同相對性，對網(wǎng)約車消費者造成的權(quán)利被侵犯的責(zé)任理應(yīng)由出租車公司來擔(dān)當。對于造成侵害網(wǎng)約車消費者人身或財產(chǎn)安全權(quán)的行為，如果司機存在過錯，與侵權(quán)損害相應(yīng)的賠償責(zé)任則由出租車公司來承擔(dān)。

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，網(wǎng)約車是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。網(wǎng)約車作為營運車輛需要長時間的在路上接送乘客，高頻率的行駛，同時載客數(shù)量相對來說也比較多。所以，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會責(zé)任重大。因此，為了降低了司機所承擔(dān)的風(fēng)險，往往網(wǎng)約車所購買的營運險保額會更高，當然價格也更高！普通非營運車輛所購買的保險就是普通車險，因為車的主要功能就是日常代步，風(fēng)險較小，所以一般普通車險的價格要更低一些。而網(wǎng)約車作為營運車輛需要長時間的在路上接送乘客，高頻率的行駛，同時載客數(shù)量相對來說也比較多。所以，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會責(zé)任重大。因此，為了降低了司機所承擔(dān)的風(fēng)險，往往網(wǎng)約車所購買的營運險保額會更高，當然價格也更高！司機評價系統(tǒng)，保障服務(wù)質(zhì)量，網(wǎng)約車讓出行更放心。

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網(wǎng)約車服務(wù)升級，為乘客提供更質(zhì)優(yōu)的出行體驗。安徽如何兼職網(wǎng)約車車型

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