此次西安站的競賽，不僅提升了云、貴、川等省市江淮服務(wù)人員的專業(yè)技術(shù)，給顧客帶去更專業(yè)的服務(wù)，也使江淮在中西部區(qū)域的商場布局愈加安定。此站活動落幕后，“JAC一家親”技術(shù)大賽還區(qū)域賽還將在濟南、哈爾濱、姑蘇、惠州打開劇烈角逐。這樣嚴(yán)格要求員工的企業(yè)我們還有什么不放心呢？特別是這類服務(wù)技術(shù)大賽，現(xiàn)在顧客垂青的除了汽車的質(zhì)量之外就是售后服務(wù)了，因為再好的車也會出毛病，但是質(zhì)量的售后服務(wù)可以必定程度上彌補。所以售后服務(wù)的質(zhì)量直接決議了品牌在顧客心目中的形象。通過精心設(shè)計，本屆競賽進行了的立異升級，不僅參賽規(guī)模更廣，且進行分層級競賽，區(qū)域賽及總決賽均設(shè)置甲乙級，更有針對性。而新能源車進入競賽系列，標(biāo)志著新能源服務(wù)的全面推進。JAC雙排座輕卡在尺寸方面，駕駛室寬敞舒適，整車看起來小巧玲瓏格外秀氣。四川jac車

為總結(jié)推行國有企業(yè)品牌建造優(yōu)秀經(jīng)驗做法，講好品牌故事，進步品牌管理專業(yè)化水平，近日，發(fā)布了2022年度100個國有企業(yè)品牌建造典型事例和100個品牌故事。其中，江淮JAC世界駿鈴“越南客戶故事”當(dāng)選品牌故事名單。江淮轎車堅持用小故事傳遞大能量，基于東南亞等地區(qū)特有的風(fēng)土人情，結(jié)合JAC溫暖正能量的品牌調(diào)性，創(chuàng)造了此部微電影，力爭讓更多海內(nèi)外受眾了解我國企業(yè)文化和中華價值理念。作為早進入這一東南亞商場的我國輕卡品牌，JAC已深耕越南商場10余年，該微電影充分展示了JAC環(huán)繞用戶、產(chǎn)品與品牌的同享共創(chuàng)深耕細(xì)作，更是走出國門的我國企業(yè)，助力所在國當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的實踐努力與成效。上海jac貨車地址JAC雙排座輕卡延續(xù)了家族化設(shè)計，直立A柱讓駕駛空間更大。

“自動改造著力提質(zhì)增效，敞開協(xié)作加快轉(zhuǎn)型升級。”這是安徽江淮輕卡集團股份有限公司辦公大樓門上的一副對聯(lián)，也是江淮JAC近年展開進程的真實寫照。作為一家具有55年前史的當(dāng)?shù)剞I車國企，江淮輕卡歷經(jīng)半個多世紀(jì)的展開，從建廠成立時的自食其力、技術(shù)空白、，“蛻變”成我國車企。現(xiàn)在，江淮JAC已從單一的以輕卡制作為主的當(dāng)?shù)剀嚻螅归_成為以“商乘并重、傳統(tǒng)節(jié)能輕卡與新能源輕卡共進”的具有較強競爭力與影響力的全國性轎車集團。

“主動革新著力提質(zhì)增效，開放協(xié)作加速轉(zhuǎn)型晉級。”這是安徽江淮轎車集團股份有限公司辦公大樓門上的一副對聯(lián)，也是江淮轎車近年開展進程的真實寫照。作為一家具有55年歷史的當(dāng)?shù)剞I車國企，江淮轎車歷經(jīng)半個多世紀(jì)的開展，從建廠成立時的自力更生、技術(shù)空白、，“蛻變”成我國車企。如今，江淮轎車已從單一的以輕卡制造為主的當(dāng)?shù)剀嚻螅_展成為以“商乘并重、傳統(tǒng)節(jié)能轎車與新能源轎車共進”的具有較強競爭力與影響力的全國性轎車集團。江淮轎車品牌向上的背面有著怎樣的故事？為此，合肥晚報、ZAKER合肥記者專訪了江淮轎車黨委副書記王東生。JAC雙排座輕卡匹配的是一臺江淮五速手動變速箱，手感較為舒適，換擋行程短，跟乘用車差不多的感覺。

江淮轎車在與企業(yè)協(xié)作時一直活躍保持著“主動權(quán)”。“兩邊保持著對等關(guān)系，同時投入技能，建立全新品牌，分享商場。”緊扣中國轎車強國戰(zhàn)略和新能源轎車技能路線圖的江淮**合資協(xié)作項目，是中外合資新能源轎車的較早項目。“江淮轎車具備低成本操控和研制管理高效率的優(yōu)勢，**具有世界品牌和在高效發(fā)動機、車身輕量化、平臺開發(fā)、先進工藝等方面具有老練技能與管理經(jīng)驗的優(yōu)勢。”王東生稱，經(jīng)過與世界上先進的企業(yè)一同協(xié)作，包括一些跨界的協(xié)作，能夠讓江淮轎車更快或許愈加準(zhǔn)確地掌握未來的開展趨勢，從而在下一輪更的競賽到來之時成為其中的突破者。轎車企業(yè)都已經(jīng)深刻感受到了轉(zhuǎn)型晉級這一革新帶來的壓力，怎么做到因時而變、順勢而為？我們?nèi)允切枨蠡氐礁荆阂杂脩魹橹行摹Ｊ聦嵣希园l(fā)生革新，原因就是用戶需求發(fā)生了改變。”王東生認(rèn)為，在全體車市進入變局的大浪潮下，那些堅持自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型晉級的企業(yè)，總能穩(wěn)住自身的開展節(jié)奏，成為中流砥柱。現(xiàn)在的消費者購車越來越理性，對品牌的訴求開端覺悟，并不僅追求性價比。一切的競賽根本是回到以用戶為中心上來，無論是技能的革新仍是產(chǎn)業(yè)政策的革新，只要牢牢掌握好用戶需求，JAC雙排座輕卡立式的組合大燈以及鍍鉻裝飾的進氣格柵，提升了車輛的辨識度。jac六輪小貨車4S店

一輛雙排座輕卡就能坐下一個班組，還能裝上必要的檢修設(shè)備，確實方便。四川jac車

JAC格爾發(fā)的駕駛室采用的四點懸浮式減震技術(shù)，且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，使駕駛室既舒適又安全。而內(nèi)飾布置得也更加細(xì)膩，每處設(shè)計均彰顯了人性關(guān)懷和轎車化的制作水平；為了適應(yīng)長途運輸?shù)目紤]，配裝有大儲物箱，上臥鋪的空間更大，休息時更加舒服；按人機工程學(xué)原理設(shè)計的氣囊減震座椅，可以依據(jù)人體坐姿任意調(diào)整角度，舒適性更強。降低用車成本特別是燃油成本、為客戶創(chuàng)造更大價值，亦是格爾發(fā)重卡設(shè)計的重中之重。江淮重卡采用國內(nèi)主流主機廠的高效節(jié)油型發(fā)動機，排量大、扭矩大，同時江淮商用車還針對發(fā)動機整體性能以及車輛的總體匹配，對底盤系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計，使其油耗比同類產(chǎn)品低5%左右。同時江淮重卡在外形設(shè)計上采用流線型、導(dǎo)流等技術(shù)，較大限度的降低風(fēng)阻系數(shù)，有效的降低了油耗。四川jac車