模擬輸入設置

進入系統工具\設置常用\模擬輸入，設置通道1-系統給定為：電流源、輸入范圍為4～20mA、測量范圍0～50（或60）、開環小頻率為0.5、開環比較大頻率為50（或60），掉線值為1。通道2-現場反饋為：電流源、輸入范圍為4～20mA、測量范圍為0-傳感器比較大量程、掉線值為1。

模擬輸出設置

進入系統工具\設置常用\模擬輸出，設置輸出通道1為輸出轉速、電流源、輸出范圍為4～20mA、測量范圍為0～電機額定轉速。通道2為電機電流、電流源、輸出范圍為4～20mA、測量范圍為0～電機額定電流。 ATV1200變頻器上海哪家便宜？新能源ATV1200C變頻器推薦

ATV1200C 高壓送電實驗

變頻器帶高壓實驗，請斷開變頻器輸出。把高壓開關小車搖到工作位置。請注意：對一拖一旁路系統，合上旁路柜進線隔離開關QS1（進線接觸器KM1），分開出線隔離開關QS2（接觸器KM2）、旁路隔離開關QS3（接觸器KM3）。如果編號有變請見隨機圖紙。

所有無關人員離開變頻器室，一名操作人員在控制柜旁監視送電過程，一旦送電過程中有異常立即按下柜門“緊急停機”按鈕分斷高壓電源。

準備好后，請打開變壓器柜左邊重要面柜門，依次合空開QF5(變壓器柜頂風機)、QF6(變壓器柜底風機)、QF7(功率柜柜頂風機)，之后合高壓開關。 全新ATV1200C變頻器現場DCSATV1200C變頻器質量怎么樣？

ATV1200C 控制線的連接：

功率單元與主控之間通過光線連接，請根據隨機圖紙連接，典型連接：

注意區分輸入及輸出光纖，保證光纖連接正確（光纖頭與光纖座顏色對應插入，單元和線號對應）；

光纖和光纖頭壓接應緊密，光纖頭和光纖座應干凈清潔，連接牢固。光纖長度合適，不存在拉扯和死彎。

同相功率單元之間的連接：

每只功率單元輸出單相交流，端子號為U、V，同相功率單元串聯連接，即APVa1模塊輸出V與 APVa2模塊輸出U串聯，依次類推。

ATV1200C

電氣連接

變壓器試驗

雖然干式整流變壓器在出廠前均通過完整的測試，但考慮長途運輸及儲存等因素，推薦設備安裝調試前，使用方需要按照干式變壓器廠家提供的說明書對干式變壓器進行檢查及相關試驗，并在設備運行期間按照說明書的規定對變壓器進行維護。

ATV1200C 調速參數設置

進入人機界面“參數\調速參數\基本參數”，核實“始動頻率”為0.5，“比較低頻率”為0.5 ，“比較高頻率”為50（電機頻率為60Hz時此值為60），“基準頻率”為50（電機頻率為60Hz時此值為60），“投切頻率”為50，“基準電壓”與電機額定電壓一致，“輸出額定電流”與變頻器額定電流一致，“轉矩提升”為0，跳轉頻率1下限、跳轉頻率1上限、跳轉頻率2下限、跳轉頻率2上限均為0。

分段調速參數設置

分段調速相關的參數設置詳見《操作手冊》中4.1.2.分段調速。

此功能的應用需要結合工況要求，進行設置，同時需要對加減速時間進行優化，發揮分段加減速的功能。 ATV1200變頻器選哪家不錯？

ATV1200 單元欠電壓

解釋：功率單元檢測直流母線電壓低于內部整定值

原因分析：電網側電壓偏低或瞬間網側電壓負向波動太大；高壓開關是否掉閘；功率單元單元控制板內欠壓整定值漂移；功率單元控制板故障；功率單元輸入側整流回路故障；主控箱光纖板故障。

變頻調速系統輸入電壓負向波動值比較大為-10%，和用戶有另行約定的情況除外。

缺相

解釋：功率單元檢測到輸入側電壓低于缺相整定值

原因分析：功率單元輸入側保險故障斷開；網側輸入側缺相；整流變壓器副邊接線螺栓是否虛接；功率單元三相進線是否松動、虛接，功率單元三相進線熔斷器是否完好。 ATV1200變頻器使用壽命長不長？***ATV1200C變頻器***的選擇

ATV1200C變頻柜滿足IEEE,IEC及EN規定中對電流和電壓諧波失真的嚴格的要求。新能源ATV1200C變頻器推薦

負載過載、負載過流（軟件整定）：分別為變頻器實際電流值超過額定電流值120％并超過一分鐘和過載150％超過三秒造成變頻器跳閘。變頻器過流（硬件整定）：實際輸出電流值超過主控板硬件電路調整值,系統缺省硬件過流值為200%額定值。原因分析：變頻器主控板硬件檢測回路故障或整定值漂移；信號調整板檢測回路故障；霍爾電流傳感器故障；電流傳感器到模擬接口板之間的接線不良；變頻器軟件檢測參數設置不當；電機過載；功率單元存在重故障；變頻器輸出到電機的電纜故障或輸出接線柜螺釘燒斷造成缺相；電機故障（堵轉、匝間短路）。

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