2、斷開式驅(qū)動橋當驅(qū)動輪采用單獨懸架時，兩側(cè)的驅(qū)動輪分別通過彈性懸架與車架相連，兩車輪可彼此**地相對于車架上下跳動。與此相對應(yīng)，主減速器殼固定在車架上，半軸與傳動軸通過萬向節(jié)鉸接，傳動軸又通過萬向節(jié)與驅(qū)動輪鉸接，這種驅(qū)動橋稱為斷開式驅(qū)動橋。現(xiàn)在的轎車大多數(shù)都使用這種形式的驅(qū)動橋，它主要是能夠與**懸掛系統(tǒng)相配合，乘坐的舒適性好。在大型貨車中，太脫拉卡車也使用這種形式，從而具有極強的越野能力和車身穩(wěn)定性。用千斤頂頂起另一側(cè)的車輪，啟動發(fā)動機，掛檔，抬起離合器；遼寧轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋歡迎來電

應(yīng)加油和檢查油的質(zhì)量，必要時更換②行駛時換入某檔若響聲明顯，即為該檔齒輪輪齒磨損；若發(fā)生周期性的響聲，則為個別齒損壞③空檔時響，而踏下離合器踏板后響聲消失，一般為一軸前、后軸承或常嚙合齒輪響；如換入任何檔都響，多為二軸后軸承響④變速器工作時發(fā)生突然撞擊聲，多為輪齒斷裂，應(yīng)及時拆下變速器蓋檢查，以防機件損壞⑤行駛時，變速器只有在換入某檔時齒輪發(fā)響，在上述完好的前提下，應(yīng)檢查嚙合齒輪是否搭配不當，必要時應(yīng)重新裝配一對新齒輪。此外，也可能是同步器齒輪磨損或損壞，應(yīng)視情況修復或更換⑥換檔時齒輪相撞擊而發(fā)響，則可能是離合器不能分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調(diào)整不當或?qū)蛞r套緊等。遇到這種情況，先檢查離合器能否分離，再分別調(diào)整怠速或變速桿位置，檢查導向襯套與分離軸承配合的松緊度。南平9T轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋主動錐齒輪與差速器殼連接螺栓松動。

驅(qū)動橋設(shè)計應(yīng)當滿足如下基本要求：1.選擇的主減速比應(yīng)能保證汽車具有較佳的動力性和燃料經(jīng)濟性。2.外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。主要是指牙包尺寸盡量小。3.齒輪及其他傳動件工作平穩(wěn)，噪聲小。4.在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動效率。5.在保證足夠的強度、剛度條件下，應(yīng)力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量應(yīng)盡量小，以改善汽車平順性。6.與懸架導向機構(gòu)運動協(xié)調(diào)，對于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，還應(yīng)與轉(zhuǎn)向機構(gòu)運動相協(xié)調(diào)。7.結(jié)構(gòu)簡單，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調(diào)整方便。速比（speedratio）指汽車驅(qū)動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等于傳動軸的旋轉(zhuǎn)角速度比上車橋半軸的旋轉(zhuǎn)角速度，也等于它們的轉(zhuǎn)速之比。

橫梁變成了橋殼，轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼體，里面必須有根驅(qū)動軸，驅(qū)動軸因被位于橋殼中間的差速器—分為二，而變成了兩根半軸，即為內(nèi)半軸和外半軸，二者用等角速萬向節(jié)連接起來。于是，主銷也被分成上下兩段，分別固定在萬向節(jié)的球形支座上,轉(zhuǎn)向節(jié)制成空心的，以便外半軸從中穿過。轉(zhuǎn)向節(jié)由轉(zhuǎn)向節(jié)外殼和轉(zhuǎn)向節(jié)軸組合而成。等角速萬向節(jié)的內(nèi)外端有止推墊片，防止軸向竄動，以保證主銷軸線通過中心，防止運動干涉。轉(zhuǎn)向節(jié)殼體與上下蓋之間有調(diào)整墊片，用來調(diào)整主銷軸承的預(yù)緊度和保證兩半軸的軸線重合。主銷止推鋼球和球碗磨損過大。

驅(qū)動橋非正常響聲橋內(nèi)潤滑不足，引起軸承早期燒壞按標準添加潤滑油差速器軸承間隙過大重新調(diào)整主動錐齒輪后軸承早期損壞更換主動錐齒輪前軸承軸向間隙過大重新調(diào)整主、從動錐齒輪齒隙過大重新調(diào)整主動錐齒輪與差速器殼連接螺栓松動檢查緊固連接螺栓后橋過熱輪轂過熱缺潤滑油按標準添潤滑油軸承調(diào)整過緊重新調(diào)整制動器抱死檢查、調(diào)整間隙制動鼓、摩擦片有油污輪轂油封損壞更換主、從動錐齒輪非正常磨損后橋主減速器潤滑油油量不足按標準添加潤滑油齒面嚙合及間隙調(diào)整不當重新調(diào)整潤滑油型號不對或橋內(nèi)進水更換潤滑油長期超載使用按規(guī)定裝載3.齒輪及其他傳動件工作平穩(wěn)，噪聲小。三明安裝轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

還會因橫拉桿未鎖住而引起車輛?翻車。遼寧轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋歡迎來電

4．常見故障分析及排除故障現(xiàn)象原因分析排除方法轉(zhuǎn)向沉重主銷軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)只止推鋼球潤滑不良或銹蝕經(jīng)常檢查、潤滑轉(zhuǎn)向器嚙合間隙調(diào)整不當調(diào)整前束調(diào)整不當重新調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)主銷軸向預(yù)緊調(diào)整過緊調(diào)整主銷止推鋼球和球碗磨損過大更換或加墊輪胎氣壓不足按標準充氣前輪外傾角不符合要求更換主銷或調(diào)整前輪轂軸承前輪自動回正不良主銷后傾及內(nèi)傾角不符要求前輪外傾不符要求檢查影響前輪定位的有關(guān)零件的變形情況，必要時更換故障現(xiàn)象原因分析排除方法遼寧轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋歡迎來電

福建省晉江市東石肖下連盛機械配件廠（普通合伙）致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型的公司。連盛致力于為客戶提供良好的驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋，分動箱，齒輪油泵，變速器，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。