裝運機構的工作原理裝運機構主要由耙裝部、減速箱、液壓馬達和中間輸送機組成.、鏟板、升降油缸、減速器及油馬達組成.油馬達通過一級圓錐齒輪傳動后,通過兩個端面萬向聯軸節(jié)及中間軸把兩個減速器連接后,再通過兩級圓柱齒輪減速帶動輸出圓盤轉動,通過偏心圓盤帶動耙爪做往復耙、集、裝工作.兩個耙爪的耙集次數相同.在耙爪驅動軸和軸承之間設有浮動密封裝置,以防止煤粉等異物進入減速器.鏟板必須接觸到底版.鏟板的升、降用油缸來完成.耙裝減速器一次注油量為18升中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鎦槽和張緊裝置組成.中間輸送機的驅動機構位于卸載端.液壓馬達驅動二級齒輪減速器,帶動鏈輪轉動,鏈輪牽引鏈條在鎦槽內運行.鏈條的張緊是通過鏈輪軸兩端的緊鏈器調節(jié).中間輸送機減速器一次注油量為5升.。 徐工隧道掘進機,助力貴陽隧道建設。湖南頂管掘進機型號
徐工掘進機液壓系統(tǒng)改造:針對掘進機液壓元件老化,執(zhí)行元件動作緩慢,液壓油回路分配不合理,整體性無法滿足大斷面巷道、快速掘進生產需求,通過對液壓系統(tǒng)的改造,確保了掘進機在使用過程中快速的實現連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。為了消除柔輪裝配后”杯口張角”對諧波傳動的不利影響,在分析了傳統(tǒng)的共軛齒廓設計方式的缺點之后,對傳統(tǒng)空間齒廓設計方式進行了優(yōu)化改進,提出了柔輪齒圈壁厚內傾式調整的設計方式;針對柔輪齒圈壁厚內傾式調整的設計方式,提出了柔輪齒廓連續(xù)切割制造工藝方案并設計了**工裝夾具,并進行了實驗試制.結果表明:相較常規(guī)柔輪齒廓設計模型,新型空間齒廓柔輪裝配后不與剛輪發(fā)生干涉,裝配應力降低.。 福州硬巖掘進機維修徐工集團掘進機溜槽組立**工裝設計。
掘進機型號:型號35就是;型號60就是6噸級的斗容量在;型號120就是12噸級的斗容量在;型號160就是16噸級的斗容量在;型號是200就是20噸級斗容量在;型號220就是22噸級的斗容量在。型號240就是24噸級的斗容量在;型號270就是27噸級的斗容量在;型號300就是30噸級的斗容量在;型號400就是40噸級的斗容量在;型號450就是45噸級的斗容量在。注:挖掘機起步前應檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物,無關人員離開挖掘機,然后提升鏟斗。準備工作結束后駕駛員應先按喇叭,然后操作挖掘機起步。行走桿操作之前應先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅動輪在前,行走桿應向后操作。挖掘機倒車時要留意車后空間,注意挖掘機后面盲區(qū),必要時請專人指揮予以協(xié)助。
掘進機主要機構的工作原理1.切割(截割)機構的工作原理切割機構由截割頭、行星齒輪減速器、電動機、聯軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機構懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機構懸臂上裝有兩個半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉油缸的作用下,上下左右動作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1)切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2)截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiMo合金結構鋼制造,并經調質處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3)刀頭采用WG13C碳化鎢硬質合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機構的結構原理以MRH一S100型掘進機采用100Kw雙速電動機,帶動二級行星齒輪減速器,輸出轉速為23/45,其輸出軸通過內花鍵套與主軸的外花鍵聯接使主軸旋轉.主軸上裝有內伸縮套和保護套,在內伸縮套和保護套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動機鉸接.當油缸的活塞桿伸出時截割頭前移。 徐工集團掘進機機載除塵風機的改進設計。
煤礦用掘進機遠程自動控制研究:為降低掘進機司機勞動強度,改善工作環(huán)境,增強生產安全性,改善其工作環(huán)境,設計并實現了掘進機遠程自動控制系統(tǒng)。在介紹煤礦用掘進機工作原理、硬件組成以及軟件設計的基礎上,對掘進機掘進工藝流程、電力控制過程以及遠程自動控制過程進行分析。該掘進機遠程自動控制系統(tǒng)已經完成工業(yè)性試驗,結果表明其實現了掘進機的遠程自動控制,并且運行安全、穩(wěn)定、達到預期目標。徐工掘進機 遠程控制 自動控制 過程分析 煤礦等當你打開雙手,世界就在你手中。福州硬巖掘進機維修
貴州用戶注意了!這家好的單軌吊~。湖南頂管掘進機型號
近兩年,徐工基礎開展了隧道機械化施工成套設備關鍵技術研究,攻克了硬巖切割、施工除塵等**技術,形成了復雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色、安全、的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現、全型號應用,群機大顯身手、合力推進貴陽隧道工程建設。產品性能特點:
整機機身矮、重心低,爬坡能力強;
切割頭采用仿真技術優(yōu)化設計,截齒布置合理,切割效率高;
運輸機采用平直結構,與鏟板搭接順暢,運輸順暢;
液晶漢字動態(tài)顯示各參數、及時故障診斷。
差異化描述:
采用凱南麥特截割頭,切割效率高,破巖能力強,截齒損耗低;
環(huán)形三層水幕噴霧系統(tǒng),有效控制粉塵,改善井下工作人員的操作環(huán)境。 湖南頂管掘進機型號
貴州礎潤機械設備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**貴州礎潤機械設備供應和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質、服務來贏得市場,我們一直在路上!