圖1是表示應(yīng)用了本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗裝置的聯(lián)合循環(huán)設(shè)備的概要結(jié)構(gòu)圖。在本實(shí)施方式中，如圖1所示，聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10具備燃?xì)廨啓C(jī)11、廢熱回收鍋爐(hrsg)12、蒸汽輪機(jī)13以及發(fā)電機(jī)14。在該聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10中，燃?xì)廨啓C(jī)11形成為旋轉(zhuǎn)軸與蒸汽輪機(jī)13的旋轉(zhuǎn)軸配置在一直線上且在該旋轉(zhuǎn)軸連結(jié)有發(fā)電機(jī)14的單軸型形式。燃?xì)廨啓C(jī)11具有壓縮機(jī)21、燃燒器22以及渦輪23，壓縮機(jī)21與渦輪23通過(guò)轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)24而以能夠一體旋轉(zhuǎn)的方式連結(jié)。壓縮機(jī)21將從空氣導(dǎo)入線路l1通過(guò)空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣a壓縮，并在空氣導(dǎo)入線路l1設(shè)置有過(guò)濾器25。燃燒器22將從壓縮機(jī)21通過(guò)壓縮空氣供給線路l2供給的壓縮空氣ac與從燃料氣體供給線路l3供給的燃料氣體f(壓縮燃料氣體fc)混合并使其燃燒。渦輪23由從燃燒器22通過(guò)燃燒氣體供給線路l4供給的燃燒氣體fg驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。廢熱回收鍋爐12由于從燃?xì)廨啓C(jī)11(渦輪23)經(jīng)由廢氣排出線路l5排出的廢氣eg的廢熱而產(chǎn)生蒸汽(過(guò)熱蒸汽)s。雖然未圖示，但是作為換熱器，廢熱回收鍋爐12具有過(guò)熱器、蒸發(fā)器以及節(jié)炭器。在廢熱回收鍋爐12中，來(lái)自燃?xì)廨啓C(jī)11的廢氣eg在內(nèi)部通過(guò)，按照過(guò)熱器、蒸發(fā)器、節(jié)炭器的順序進(jìn)行熱回收而生成蒸汽s。而且。在空調(diào)系統(tǒng)安裝時(shí)壓縮機(jī)無(wú)須增加隔音蓋板、消音棉。山西高壓壓縮機(jī)價(jià)格

    首頁(yè)?產(chǎn)品?空壓機(jī)?真空泵/螺桿真空泵真空泵/螺桿真空泵信然無(wú)油螺桿真空泵,其主要由螺桿轉(zhuǎn)子、殼體、齒輪、冷卻循環(huán)和密封件構(gòu)成。傳動(dòng)軸連接主動(dòng)轉(zhuǎn)子，通過(guò)高精度的同步齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋向相反旋轉(zhuǎn)，通過(guò)氣體吸入、壓縮、排氣三個(gè)過(guò)程，達(dá)到抽氣的目的。我公司自行研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的螺桿真空泵其獨(dú)特的型線設(shè)計(jì)直接決定泵的極限真空、抽氣速率、容積效率、振動(dòng)和噪聲等***的技術(shù)性能指標(biāo)，正因?yàn)槿绱耍湓诟鞣N環(huán)境工藝中表現(xiàn)出高的穩(wěn)定性。特征特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊：對(duì)旋向相反的螺桿、泵體、端蓋、密封件等部件組成。2.干式運(yùn)行，無(wú)需任何工作介質(zhì)，因此無(wú)油污染，無(wú)污水排放，節(jié)能減排效果***。3.抽氣腔原件無(wú)摩擦：螺桿和泵體之間均有一定間隙。4.真空度高：?jiǎn)闻_(tái)螺桿真空泵可替代三級(jí)羅茨泵水環(huán)真空機(jī)組。5.噪音低：一般情況下為80分貝左右。6.適宜抽可凝性氣體（如水蒸氣等）。7.從大氣抽至極限壓力5Pa，只要一臺(tái)泵就能解決。8.干式運(yùn)行，溶酶回收更容易。9.可與羅茨泵組成真空系統(tǒng)，獲得更高的極限真空度和增大抽速。10.進(jìn)氣口標(biāo)配單向截止閥，防止氣體回流。11.出氣口標(biāo)配消音器，無(wú)需客戶另外購(gòu)買。高壓空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)主機(jī)系三級(jí)壓縮、V型結(jié)構(gòu)型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。

    本實(shí)用新型涉及氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置，常用于風(fēng)動(dòng)工具提供氣體動(dòng)力，在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。在氣體壓縮機(jī)將氣體壓縮過(guò)程中，由于裝置本身內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運(yùn)作，會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進(jìn)行操作，熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能，如何將壓縮后的氣體快速的冷卻，成為需要解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，從而對(duì)壓縮后的氣體中帶有的熱量進(jìn)行快速傳遞吸收，并由冷卻液將熱量傳輸，從而有效對(duì)壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板；***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板組合結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)構(gòu)成導(dǎo)流主通道；導(dǎo)流主通道內(nèi)裝設(shè)有冷卻主管體；冷卻主管體內(nèi)開設(shè)有用于流通冷卻液的冷卻液流通通道。

    廢熱回收鍋爐12經(jīng)由將生成了蒸汽s的使用后的廢氣eg排出的廢氣排出線路l6而連結(jié)有煙囪26。蒸汽輪機(jī)13由通過(guò)廢熱回收鍋爐12生成的蒸汽s驅(qū)動(dòng)。蒸汽輪機(jī)13具有渦輪27，旋轉(zhuǎn)軸28與燃?xì)廨啓C(jī)11的轉(zhuǎn)子24以呈一直線狀的方式連結(jié)。而且，設(shè)置有將廢熱回收鍋爐12的過(guò)熱器的過(guò)熱蒸汽向渦輪27供給的蒸汽供給線路l7，并且設(shè)置有將驅(qū)動(dòng)了渦輪27的使用后的蒸汽s返回至廢熱回收鍋爐12的再熱器的蒸汽回收線路l8，在蒸汽回收線路l8設(shè)置有冷凝器29與冷凝水泵30。冷凝器29將從渦輪27排出的蒸汽s通過(guò)冷卻水(例如，海水)冷卻而成為冷凝水w。另外，燃?xì)廨啓C(jī)11將從未圖示的高爐排出的高爐氣體(bfg)作為燃料氣體f并在壓縮之后向燃燒器22供給。將作為燃料氣體f的bfg壓縮的氣體壓縮機(jī)31是軸流壓縮機(jī)，并具有渦輪32，并且在旋轉(zhuǎn)軸33的端部固定有從動(dòng)齒輪34。蒸汽輪機(jī)13的渦輪27在旋轉(zhuǎn)軸28的端部固定有驅(qū)動(dòng)齒輪35，驅(qū)動(dòng)齒輪35與從動(dòng)齒輪34嚙合。因此，在蒸汽輪機(jī)13的渦輪27驅(qū)動(dòng)時(shí)，其旋轉(zhuǎn)力從旋轉(zhuǎn)軸28經(jīng)由驅(qū)動(dòng)齒輪35以及從動(dòng)齒輪34而向旋轉(zhuǎn)軸33傳遞，從而驅(qū)動(dòng)氣體壓縮機(jī)31的渦輪32旋轉(zhuǎn)。氣體壓縮機(jī)31在氣體導(dǎo)入口連結(jié)有供給作為燃料氣體f的bfg的燃料氣體供給線路l11。壓縮機(jī)中只有電機(jī)的保護(hù)裝置是內(nèi)置式，其它保護(hù)均由系統(tǒng)匹配。

    ***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2對(duì)含有熱量的壓縮氣體進(jìn)行熱量吸收，可以通過(guò)與外界的散熱片進(jìn)行熱量傳輸；在導(dǎo)流主通道3內(nèi)設(shè)置冷卻主管體4，冷卻主管體4的環(huán)側(cè)設(shè)置環(huán)側(cè)熱量吸收桿7，并且環(huán)側(cè)熱量吸收桿7的端側(cè)伸出環(huán)側(cè)延伸通孔槽6外側(cè)，對(duì)沿著***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2外側(cè)的氣體進(jìn)行接觸；環(huán)側(cè)熱量吸收桿7將熱量傳導(dǎo)至冷卻主管體4上，冷卻主管體4內(nèi)設(shè)置冷卻液流通通道5以及若干與環(huán)側(cè)熱量吸收桿7相對(duì)應(yīng)的延伸冷卻槽體13，將各個(gè)方向環(huán)側(cè)熱量吸收桿7傳遞來(lái)的熱量進(jìn)行快速吸收。以上所述*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。為了節(jié)約空間位置設(shè)計(jì)的靈活性，在原有四腳底盤的基礎(chǔ)上新增加了三腳底盤的機(jī)型。使用戶有更多的選擇。山西高壓壓縮機(jī)價(jià)格

與排氣壓力相等。壓縮過(guò)程一般被看作是等熵過(guò)程。山西高壓壓縮機(jī)價(jià)格

    延伸冷卻槽體的個(gè)數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個(gè)數(shù)相同；延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，冷卻主管體為銅材質(zhì)管體；環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿；熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1、本實(shí)用新型通過(guò)在氣體輸出管道內(nèi)設(shè)置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板，并設(shè)置相應(yīng)的冷卻主管體，在冷卻主管體的環(huán)側(cè)設(shè)置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側(cè)熱量吸收桿，并穿過(guò)***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側(cè)延伸通孔槽，將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內(nèi)外的熱量進(jìn)行吸收傳導(dǎo)；2、本實(shí)用新型通過(guò)在冷卻主管體上開設(shè)冷卻液流通通道，在冷卻液流通通道周圍設(shè)置與環(huán)側(cè)熱量吸收桿相配合的延伸冷卻槽體，對(duì)環(huán)側(cè)熱量吸收桿上傳遞的熱量快速的進(jìn)行吸收，并由冷卻液將熱量傳輸，從而有效對(duì)壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型裝置的部分部件分離的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型中冷卻主管體及其相應(yīng)部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型中第二熱量吸收半環(huán)板的結(jié)構(gòu)示意圖；其中：1-***熱量吸收半環(huán)板。山西高壓壓縮機(jī)價(jià)格