現場或控制室打閘緊急停止壓縮機運行,如果可能,測量并記錄滑行時間。將壓縮機一級密封切換成中壓氮氣。如果油循環繼續運行(非停電情況下,且有低壓氮氣氣源),轉子停止轉動后立即進行盤車;如果全廠停電,應及時將射水泵、凝結水泵、油泵操作按扭旋致斷開位置,防止供電恢復后泵自啟。關閉壓縮機二段出口閥。關閉進出冷凍系統丙烯大閥。當真空度接近零時停射水泵,停軸封蒸汽。注意調節再循環量,必要時稍微打開補充脫鹽水閥,當抽氣器進氣閥關閉后停凝結水泵。查明緊急停機的原因。62、聯合壓縮機緊急停車步驟?由于電源、油泵、、著火、停水、停儀表氣、壓縮機喘振無法消除等故障發生時,該壓縮機緊急停機。如遇系統著火應迅速切斷丙烯氣源并用氮氣置換保壓。現場或控制室打閘緊急停止壓縮機運行,如果可能,測量并記錄滑行時間。如果油循環繼續運行(非停電情況下,且有低壓氮氣氣源),轉子停止轉動后立即進行盤車;如果全廠停電,應及時將射水泵、凝結水泵、油泵操作按扭旋致斷開位置,防止供電恢復后泵自啟。及時將一級密封切換成中壓氮氣,并確認關閉XV2683、XV2682、XV2681,控制室打開PV2620并控制泄壓速率≤∕min將壓縮機系統壓力卸掉。江陰市開源壓縮機有限公司可大量供應壓縮機、空壓機、增壓機等等 歡迎咨詢。寧波口碑好的壓縮機出廠價
)其中T1和T2分別是進氣溫度和排氣溫度,單位為K。從設計的觀點來看,排氣溫度通常受到如下限制:◆往復式:150℃◆離心式和軸流式:195℃◆整體嚙合式:250℃◆干螺桿式:288℃但是,**大排氣溫度會受到幾個因素的限制。對于往復式壓縮機,**大預測排氣溫度必須低于150℃,而且,對于壓縮富氫氣體的工作(12MW或更少),必須不超過135℃。如果壓縮機氣缸的排氣溫度保持在118℃以下,則氣缸零部件的耐磨壽命會更長。一般建議排氣溫度應遠低于這些極限值。可以利用幾種設計解決方案來降低排氣溫度,例如,使用多級壓縮,在壓縮期間對氣體進行級間冷卻或者強冷卻。氣體的標準條件常規條件或標準條件(Nm3/h:常規每小時立方米;sm3/h:標準m3/h;scfm:標準每分鐘立方英尺)根據行業的不同以及**機構的規定而異。根據ISO/CAGI/PNEUROP的規定,**常用的標準條件的值為:壓力1bar,溫度293K,相對濕度0%(干燥)。但是,由API確定的值為:壓力(1ata),溫度K,相對濕度0%(干燥)。實際條件(m3/h;am3/h:實際m3/h;acfm:實際每分鐘立方英尺)指的是在壓縮機入口處的氣體壓力和溫度。對于工作在給定速度下的給定壓縮機,無論溫度、大氣壓力或者高度如何,其流量一直保持恒定。宿遷固定壓縮機江陰市開源壓縮機有限公司可供應各種壓縮機、空壓機、增壓機等等 歡迎咨詢。
如何用壓縮機進行保溫保壓?從聯合壓縮機入口充入氮氣對合成系統進行置換、充壓,聯合壓縮機與合成系統進行打循環,一般根據合成系統壓力決定系統放空,利用空速來維持合成塔出口溫度,開啟開工蒸汽提供熱量,合成系統低壓低速循環保溫。37、合成系統開車時,如何進行合成系統提壓?提壓速度控制為多少?合成系統提壓主要是依靠提高新鮮氣量和提高循環氣壓力實現的,具體來說關小新鮮段防喘振可提高合成新鮮氣量;關小循環段防喘振閥可以控制合成壓力。正常開車時,合成系統提壓速度一般控制在。38、合成塔升溫時,如何用聯合壓縮機控制合成塔的升溫速度?升溫速度控制指標是多少?升溫時,一方面開啟開工蒸汽提供熱量,帶動爐水循環,使合成塔溫度升高;另一方面啟動聯合壓縮機,利用循環段加氣和合成氣排出氣體進行合成系統氣體循環,控制熱量,穩定塔的升溫幅度,因此在升溫操作時主要靠調節循環量進行調節塔的溫升。升溫速度的控制指標為25℃/h。39、如何進行新鮮段和循環段防喘振氣體流量調節?當壓縮機的運行工況接近喘振工況時,應進行防喘振調節,調節前為防止系統氣量波動波動過大,首先判斷和確定哪一段接近喘振工況,然后適當開大該段的防喘振閥門進行消除。
推力軸承的作用?推力軸承的作用有兩個:承受轉子的推力,并給轉子軸向定位。推力軸承承受平衡活塞還沒有平衡的部分轉子推力以及齒式聯軸器傳過來的推力,這些推力的大小主要決定于汽輪機負荷。另外,推力軸承也起到固定轉子相對于汽缸軸向位置的作用。51、為什么聯合壓縮機在停車時要盡快卸掉機體壓力?因為壓縮機長時間帶壓停機,如果一級密封氣進氣壓力不能高過壓縮機進口壓力,機內未經過濾的工藝氣體竄進密封后將密封造成破壞。52、密封的作用?離心式壓縮機要想獲得良好的運行效果,必須在轉子與定子之間保留一定的間隙,以避免其間的摩擦、磨損以及碰撞、損壞等事故的發生。同時由于間隙的存在,自然會引起級間和軸端的泄漏現象,泄漏不*降低了壓縮機的工作效率,而且導致了環境污染,甚至發生事故。因此泄漏現象是不能允許產生的。密封就是保留轉子和定子之間有適當的間隙的情況下,避免壓縮機級間泄漏和軸端泄漏的有效措施。53、密封裝置按結構特點分為哪幾種?選用原則是什么?根據壓縮機的工作溫度、壓力和氣體介質有無危害等條件,則密封采用不同的結構形式,并通稱它為密封裝置。壓縮機、空壓機、增壓機等等 哪家好,歡迎致電江陰市開源壓縮機有限公司了解更多!
氣體壓縮機被用于許多應用場合,例如制冷循環、燃氣輪機、燃燒過程、內燃機中的渦輪增壓機和增壓器、民用燃氣的管道輸送、氣力輸送系統,以及噴射與航空服務(氣動工具、工廠裝備、設備驅動、清潔、霧化、干燥和填充/清空)。在工業領域,壓縮機在化工、石化和精煉工藝中也起著相當重要的作用。本系列文章旨在向負責挑選壓縮機的工程師以及其他讀者闡明與壓縮機設計有關的基本定律、應用不同類型壓縮機的原則,以及選擇**佳壓縮機配置和輔助裝置的工作步驟。壓縮過程從熱力學觀點來看,壓縮過程可以通過幾種不同的方式發生,即等溫、等熵或者多方過程,如表。等熵指數“K”是定壓比熱與定容比熱之比。其值可方便地從氣體性質表或者合適的軟件中查找。與之相比,多方指數值“n”受到多個因素的影響,相當難以計算。用p-V圖來表現表1中所描述的壓縮過程,如圖1所示。壓縮機壓頭除了流量,壓縮機壓頭也是影響壓縮機性能的重要參數。它**著壓縮機處理每單位重量流體所做的功。用米或者英尺(kg·m/kg或lb·ft/lb)為單位來表示,定義如下:H=101,972∫vdp()其中,H是壓頭,以米為單位(m),v是比容(m3/kg),p是***壓力(MPa)。比容(v)能夠從氣體表中直接獲得。哪家壓縮機、空壓機、增壓機等等 質量過硬?請認準江陰市開源壓縮機有限公司。嘉興什么壓縮機
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壓縮機,將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。01、螺桿式壓縮機▼螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機,分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。單螺桿式壓縮機是在70年代由法國辛恩開發出來,因其的結構更加合理,迅速的應用到**領域,并被開發國家保護起來,技術一直都在相對**。雙螺桿式壓縮機**早由德國人,直到1934年瑞典皇家理工學院,并開始在工業上應用,取得了迅速的發展。螺桿式壓縮機工作原理螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子,兩轉子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉。轉子之間和機殼與轉子之間的間隙*為5~10絲,主轉子(又稱陽轉子或凸轉子),通過由發動機或電動機驅動(多數為電動機驅動),另一轉子(又稱陰轉子或凹轉子)是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅動,或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動。所以驅動中沒有金屬接觸(理論上)。轉子的長度和直徑決定壓縮機排氣量(流量)和排氣壓力,轉子越長,壓力越高;轉子直徑越大。寧波口碑好的壓縮機出廠價
江陰市開源壓縮機有限公司座落于長江三角洲歷史名城無錫,公司占地1500平方米,是一家集產品研發、制造、銷售于一體的壓縮機制造企業。公司擁有多臺的彎管,精加工設備。先進的設備和專業的設計團隊,以及嚴格的管理制度,保證了產品的質量。本司憑借“質量為本”的企業精神,隨著市場競爭力和規模效應的不斷提高公司決心不斷超越自我以更***的產品來回報客戶。自主研發的冷卻系統,把每一級的排氣溫度降到常溫后進入下一級壓縮,避免了熱量的堆積。依托無錫本地和全國范圍內完善的供應商體系,減少了外協產品的中轉周期,縮短了整機的備貨期。