立體機械停車庫在國外已有幾十年的發(fā)展歷史，技術已相當成熟。從歐美國家車庫的發(fā)展現(xiàn)狀來看，立體機械停車庫主要有升級橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如，升降橫移立體停車庫車位結構為維矩陣形式，可設計為多層、多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制，一般為一層(國家規(guī)定比較高為4層)，以2，3層者居多，可根據(jù)泊車的多少決定停車庫的規(guī)模。車庫可設在地上，也可設在地下，或一半設在地下一半設在地上。車庫組合布置的不同形式可適應不同場地條件的需要，配置非常靈活。在國內(nèi)，北京、上海等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的比較大特點是：占地面積少，原來一個車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性;建設成本低。相對于傳統(tǒng)的停車場，智能化立體停車庫具有得天獨厚的優(yōu)勢。目前，我國有不少新開發(fā)小區(qū)或正在開發(fā)的新樓盤已經(jīng)開始考慮通過興建立體車庫，解決用戶停車難的問題;一些地面空間有限的老舊小區(qū)增加車位很難，只能考慮立體機械車庫;一些停車位需求量大、而空間有限的醫(yī)院、銀行、商務樓等也開始考慮建設立體車庫。相信不久的將來。 奧洛特停車依靠先進的技術、現(xiàn)代化的設備、精致的產(chǎn)品外觀以及熱情的售后服務，深受用戶的青睞與認可。二層升降橫移停車庫廠家

面對重重的難題于挑戰(zhàn)，奧洛特立體停車設備有限公司吸取國內(nèi)外立體停車行業(yè)的各方長處和精華，結合自身設計、制造安裝、維修、改造一體的特長，攻克一個個難關:對于噪聲擾民的問題，我們用液壓傳動、渦輪螺桿與機械遮屏隔音相接合的工藝設計，解決噪音問題，使設備運行噪音分貝遠低于國家規(guī)定標準，深受用戶的贊譽;建設立體車庫時，我們用架空、摟空停車板的獨特創(chuàng)意，比較大限度地保證地面綠化不受碾壓和屏蓋，得到部分陽光照射，在綠地得到保護的同時，停車位也得以解決，一舉兩得;在車庫結構外觀設計方面，我們追求新穎、獨特，融合城市現(xiàn)代化氣息，使人心曠神怡，停車庫、位、場也隨之變成可停車、又欣賞的藝術場景。重慶四層升降橫移停車制造商奧洛特OLOT自動化停車設備有限公司，位于成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號。

    原技術特點：立體車庫出現(xiàn)安全回路故障后，首先判斷是哪一個載車板上的開關出現(xiàn)故障，維修人員只能每個車位依次查找故障原因。原技術存在的問題：立體車庫控制柜控制著多個車位，每個車位上有一些安全開關部件，當安全開關部件出現(xiàn)故障時，維修人員只能爬到每個車位一次檢查，既費時又費力，不能及時有效的解決問題，給維修人員工作增加困難。尤其是車位量大且層數(shù)多時，維保人員工作量也是成倍增加。技術改進點：將每個載車板上的安全開關部件開關串聯(lián)，每一路回路都集中到控制柜，依次按車位順序接入至接線端子中，并在接線端子上做好該車位的標識，當安全開關部件出現(xiàn)故障時，用萬用表表筆依次測量車位接線端子通斷即可快速準確的判斷出故障車位。改進后效果：與原有方式相比，此檢測回路能快速準確的檢測出故障車位號，方便維修人員快速解決現(xiàn)場問題，且此方法經(jīng)濟、實用，并不會過多增加的成本，提高維護保養(yǎng)效率，提高市場競爭力，增大客戶滿意度。

    奧洛特自動化停車設備關鍵部件PLC是車庫控制系統(tǒng)的中心,其操作大致分為三類：以故障診斷和處理為主的操作;聯(lián)系現(xiàn)場狀況的數(shù)據(jù)I/O操作;執(zhí)行用戶程序以及響應與PLC相連的外部設備的命令操作。當有存取操作時,PLC會接收和分析操作人員在控制面板按鈕或上位機輸入的指令,做出合理的工控安排：判斷檢測元件的狀態(tài),讀取車庫機械驅動部分的信息;然后,將信息反饋到執(zhí)行元件,拖動車位板,實現(xiàn)其位置移動,完成車輛的存取操作和信號的顯示(指示燈)。整個動作區(qū)域配有光電檢測及多重安全系統(tǒng),以防異常情況發(fā)生。該系統(tǒng)中PLC主要完成對托盤、托板位置及運行狀態(tài)的檢測和存取車的操作。用各種光電開關、行程開關檢測位置狀態(tài),用接觸器、繼電器執(zhí)行對拖動電機的起停控制。對車位的操作就是控制橫移小電機和升降大電機,使它們在不同時間實現(xiàn)正反轉。而且上層升降動作和以下各層的橫移動作必須是互鎖的,即當上層泊位在升降時,下面各層泊位不能移動,反之亦然。并且上層泊位每次只能有一個泊位進行上下升降運動。我司提供的備品備件及易損件具有極高的通用性，通用于升降橫移類設備，不存在特殊性。

    奧洛特停車設備智能立體車庫是集設備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化停車場管理系統(tǒng)，操作和使用極為方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)，主要優(yōu)點有占地面積小，選型多樣、可具體結合場地特點設計，也可與其他方式相結合來實施，自動化程度高，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。車庫容積率高，節(jié)省占地面積。立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動作來完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進行設計，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達到相當小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫比停車場節(jié)約占地50%-80%這對寸土如金的大城市顯得尤為重要。造價低，運行省，效益高。立體車庫雖然工程費用較一般車庫高，但卻可以省去大量的土地使用費開支等。并且立體車庫運行只需要很少的管理人員，存取過程的能耗也小，其周圍墻壁還可以做廣告創(chuàng)收，因此投資回收的年限較短。奧洛特停車設備每月提供定期保養(yǎng)。公司實行“全年無休的維修服務”，24小時應急服務。四川升降立體停車制造商有哪些

“產(chǎn)品源于科技”是奧洛特OLOT停車設備的靈魂。二層升降橫移停車庫廠家

    奧洛特停車設備為了保證存取車可靠安全,系統(tǒng)要精確定位。行程開關的設置保證了托板能平移到預定位置以及托盤能上升或下降到準確位置,但同時,行程開關邏輯要嚴格互鎖。例如1、2水平限位開關在靜態(tài)情況下只能有一個是斷開的,如果2個以上開關閉合即表示托板不到位。在車庫靜止時,2、3層所有掛鉤信號均應斷開(負邏輯),2層上限位開關斷開,3層上限位開關閉合。此外,為了保證載車板運行過程的安全性,必須采取傳動系統(tǒng)自鎖保險設計和安全掛鉤保險設計：如鏈傳動采用制動電機,無論發(fā)生什么情況,都處于自我保護狀態(tài);控制安全掛鉤運動的電磁鐵上必須有一反饋信號,以指示掛鉤是否已把托盤掛好等。光電開關布置在不同的位置有不同的功能：分別安裝在托盤底層左右兩邊的光電開關,可以檢測托盤上汽車停放是否到位;在托盤對角線上安放的光電開關可以檢測托盤上有無車;裝設于停車庫車輛入口處左右兩側的光電開關還可以用于檢測外界的錯誤動作和車位移動時出現(xiàn)的異常情況等,如車輛未停妥、動作區(qū)域有人或物、運行過程中有車想開進等意外情況,光電開關光線被遮,會給PLC一個電平變化信號,從而改變PLC的輸入,蜂鳴器發(fā)音報警,設備不作運行或停止運行。同時在車庫中還運用了一些傳感器。二層升降橫移停車庫廠家

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