原技術特點：在立體車庫中，控制柜作為整個設備的主要部件，控制著設備的安全運行，其作用不僅安裝柜內各個元器件，同樣是設備外部所有線路的匯聚處，一個合理的控制柜能有效延長車庫的使用壽命，同時也增加使用效率。原技術存在的問題：1、控制柜內通常是由一塊安裝板固定在柜體上，各個元器件然后安裝在安裝板上，安裝板金通常是由冷板切割而成，未防止安裝板生銹，需要將安裝板進行鍍鋅等表面處理。2、柜內元器件的安裝布局同樣直接影響到外部線路進線的走線方式，布局不合理會導致外部預留線不夠，且強弱電走線不分開容易引起線路干擾等故障，增加故障率，影響設備的使用效果。技術改進點：將柜體背面加厚，由以前1mm冷板增加為2mm的冷板，直接將元器件安裝在控制柜上，省去安裝板的中間環節，雖然柜體背面材料增加，但由于省去了安裝板，總體成本依然是減少，同時不影響設備的使用效果。采取強電左進弱電右進的方式，將強電部分的元器件安裝在控制柜內左側，弱電部分元器件安裝在右側，在外部線路進控制柜后，就可以有效的分開強弱電的布局。改進后效果：減少了控制柜的安裝板有效的降低了制造成本，同時也省去了安裝板表面處理等環節，提高了生產效率和市場競爭力。奧洛特公司擁有6M數控剪切設備、6M數控折彎設備、6M多工位數控沖床；四川智能停車設備價格

    創新不是閉門造車，而是與世界先進的技術研發團隊緊密合作，四川奧洛特公司與國內高校合作，成立了奧洛特停車設備研究中心，與德國、中國臺灣等科技公司形成了良好的戰略合作關系。同時，公司還創辦了技術研發平臺――“智能停車設備研究院”，聚集了多位行業**和眾多創新人才，致力于研發先進的停車設備。目前，公司已擁有發明專利9項、實用新型專利31項、外觀設計專利1項，研發技術始終處于行業前列，多項**技術填補了國內相關行業空白，實現了從立體停車設備的設計、研發、生產、銷售、安裝、維保到投資運營管理的全產業鏈服務。2017年，四川奧洛特正式步入了“智能制造+停車資源+互聯網+”的戰略發展新紀元，在城市級智慧停車的發展勢頭下，共同打造城市級停車產業投資、建設、運營一體化的新模式，實現“空中、地面、地下”三位一體的智能停車解決方案。隨著立體停車位項目的增多，行業發展問題也漸次突顯出來，很多立體停車設備存在運營不善，服務欠缺，售后維保跟不上，影響了車庫的使用效率，阻礙了企業的發展。四川奧洛特智能停車有限公司深知企業的發展靠的是的服務，自成立以來，始終秉承“用戶永遠是正確的”服務理念。 重慶二層升降橫移停車場廠家奧洛特停車，客戶滿意的產品。

    智能立體車庫是集設備、操作、安全、監控、維護、管理為一體的智能化停車場管理系統，操作和使用極為方便，具備智能化管理及收費系統，主要優點有占地面積小，選型多樣、可具體結合場地特點設計，也可與其他方式相結合來實施，自動化程度高，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。在國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類。

    四川奧洛特公司與國內高校合作，成立了奧洛特停車設備研究中心，聚集了多位行業**和眾多創新人才，致力于研發先進的停車設備。目前，公司已擁有發明專利9項、實用新型專利31項、外觀設計專利1項，研發技術始終處于行業前列，多項**技術填補了國內相關行業空白，實現了從立體停車設備的設計、研發、生產、銷售、安裝、維保到投資運營管理的全產業鏈服務。2017年，四川奧洛特正式步入了“智能制造+停車資源+互聯網+”的戰略發展新紀元，在城市級智慧停車的發展勢頭下，共同打造城市級停車產業投資、建設、運營一體化的新模式，實現“空中、地面、地下”三位一體的智能停車解決方案。隨著立體停車位項目的增多，行業發展問題也漸次突顯出來，很多立體停車設備存在運營不善，服務欠缺，售后維保跟不上，影響了車庫的使用效率，阻礙了企業的發展。四川奧洛特智能停車有限公司深知企業的發展靠的是的服務，自成立以來，始終秉承“用戶永遠是正確的”服務理念。 我公司停車設備主要零配件全部為自己加工生產，保證零配件的延續性。

    立體停車庫，是用來比較大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。總結一下就是：1、占地面積較小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車場的1/2～1/21，空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。2、造價低。機械式停車設備每個車位投資約～8萬元，而建筑自走式停車庫每個車位的造價約為15萬元以上；3、存取快捷，一般一次存（取）車時間不超過120秒。此外在防盜性和防護性，以及改善市容環境等方面都具有優越性。公司依托實驗場地的優勢，成功的完成了各種停車設備產品的研發項目。成都四層升降橫移停車

奧洛特公司擁有全自動加工中心、全自動車床、起重設備和數控沖壓等鉆、削設備。四川智能停車設備價格

    原技術特點：在子母車位類的立體停車設備中，因一層無載車板，二層載車板下降時需要檢測該載車板下方有無車輛，因此車輛檢測裝置尤為重要。原技術存在的問題：傳統的子母車位類停車設備的車輛檢測裝置是在設備后梁鋼結構上安裝一個信號發射器，而在地面上安裝信號接收器，當有車輛在所取車位載車板下方時，由于車輛擋住信號，接收器接收不了信號，從而判斷載車板下方有車，載車板不能下降，這種方式需在地面安裝信號接收器，且地面需要布線，車輛有碾壓接收器及線槽的風險，降低了設備的安全性同時也不利于設備使用。技術改進點：在原有的后梁鋼結構上，安裝一個漫反射的檢測光電裝置。當載車板下方有車時，漫反射光電信號會被車輛擋住，同時漫反射光電裝置回傳系統一個信號，當系統接收到此信號后，判斷下方有車，停止設備運行，從而保障車輛安全。改進后技術效果：與傳統的檢測裝置相比，該裝置不需要在車輛停放位置安裝任何部件，同時車輛停放位置也無多余電纜，杜絕了被車輛碾壓的風險，且安裝方便，簡單，性能可靠，提高設備的正常使用效率。四川智能停車設備價格

成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在四川省等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**成都幕尼黑電梯供應和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！