幕尼黑電梯在設計當中節省空間，締造空間價值無機房設計把傳統的機房減化，把驅動及控制設備與井道融為一體，比較大限度減少了電梯井道所占的建筑空間，為客戶提供了比較大空間利用價值。采用稀土材料永磁同步無齒輪曳引機，體積小，結構緊湊，有效節省了建筑空間，從而實現無機房設計要求。同時運行更平穩、迅速，性能更穩定、可靠。智能控制，確保運行平穩舒適采用64位數字化、模塊化的網絡控制系統，形成串行通訊網絡、環型通訊網絡、自診斷系統、智能化集選、群控派梯系統等智能控制系統，更精確操縱電梯，確保運行平穩舒適。安全可靠，保障乘客出入安全采用防水處理的光幕門機系統，防水等級IP65，性能更可靠。154束以上光束，保障乘客通暢出入，乘坐安全。 該系統可自動計算出層站之間的較好速度曲線，并根據負載和速度的需要對電源連續不斷地進行調節控制。重慶載貨電梯廠家

成都幕尼黑電梯有限公司LMH在快速調試中，要輸入曳引機的基本參數，括電壓、電流、功率、功率因數、額定頻率等參數，根據MM440的數據手冊要求按曳引機上的數據輸入，其他的幾個重要參數P0300要選擇異步電機，命令源P0700選用數字量輸入方式，選擇2，并且在之后的調試中使P0701~P0708設置為17，各個數字量輸入按照設定功能進行參數化。P1300控制方式選擇23，帶傳感器的矢量轉矩控制，這樣才能滿足電梯控制的要求。按照步驟在P3900中輸入3快速調試結束并進行電動機的數據計算。重慶有機房電梯設計沒有機械減速機構并且電機以很低的速度旋轉，使系統的噪聲降低；啟制動平穩，啟動運行電流小。

    幕尼黑加裝電梯流程1征得全體業主的同意：加裝電梯是件大事情，首先得要征得整個樓層居民的簽字同意，如果大部分戶主同意，才能繼續下面的步驟。事情要有發起人，發起人可以是居委會、物業、業主，建議建立項目籌備組牽頭跑業務，因為涉及到很多部門呢！現實情況的是，高層的人聽到舊樓加裝電梯特別高興，但低層住戶就不同意了，因為他們不需要爬樓，而且電梯可能影響他們的采光、通風。2征得上級部門的批準：舊樓安裝電梯涉及到房屋的安全，所以必須上報規劃局，征得房管局的同意；舊樓安裝電梯相當于房屋改造的工程了，必須要考慮房屋的安全。很多城市提倡舊樓加裝電梯，并且出了相關的實施意見。如北京市就出了老小區舊樓安裝電梯的實施意見，小編的城市也在媒體上經常宣揚，征求老百姓的意見。3分析方案的可行性：并不是所有的舊樓都可以加裝電梯，必須分析其可行性，每個城市都有嚴格的要求，對電梯的天井和廂壁、消防要求、建筑間距都有一定的要求。有的舊樓本身密度就比較大，就不符合條件。安裝電梯必須考慮電機設備如何安放的問題，這些設備都很重，必須考慮地方和滿足的條件。

    幕尼黑加裝電梯流程4分攤電梯費用：安裝電梯需要幾十萬，費用當然是業主分攤，這個是個大事情，所以在征得整棟樓全體業主的同意后，方可進行，分攤費用也有原則的，一般高層的乘電梯多些，所以就多掏點錢，低層的就低些，如果是一樓，就不用掏錢了。5舊樓安裝電梯的方式：舊樓安裝電梯可以在單元樓的公共走廊外進行，將公共走廊打通，然后在外面安裝上下直升的電梯，采用鋼結構，外面安裝透明的玻璃電梯轎廂為合適。6找合適安裝的電梯安裝公司：現實有不少電梯公司看中了舊樓加裝電梯這塊市場，有的公司為此還專門設計了方案。找電梯安裝公司時，首先要查看資質，有過硬的安裝經驗的，電梯安裝還要涉及到井道安裝公司，所以簽協議時，找廠家安裝，避免與幾家公司一塊簽合同，以免出現出了事情相互推諉的現象7舊樓安裝電梯的施工：因是舊樓，有居民居住的，所以舊樓安裝電梯要格外注意安全。電梯屬于特種設備，安裝需要專業人員。8舊樓安裝電梯的后續費用維護：舊樓安裝好電梯后，還有后續的電梯電費交納、保養、維修問題，其實也不難，主要是費用問題，費用解決后，有電梯保養、安裝專業機構。簽合同、交費用，他們就會定期上門檢查、保養了。采用永磁材料，功率因數提高，而沒有相應的機械損耗，傳動效率高達98％以上，所以節能達到50％以上。

    成都幕尼黑電梯在加裝電梯過程中很多都是6層樓的高度，6層舊樓裝電梯也是比較常見的一種現象，下面我們就來看一看6層舊樓加裝電梯個例。為改善居民的居住舒適度，不少城市也出臺了一些鼓勵安裝電梯的措施，但是這些措施并未得到順利推行，也不能強制推行，看似便民的好事并不能做下去，各樓層房主對此意見不一致是加裝電梯的比較大阻礙。加裝電梯主要3個原因：1、樓層高，爬樓梯費勁費時；2、大多有老年人，腿腳不方便，出行困難；3、即使出租也不太好租，也租不起來價格；4、賣房子也賣不出好價格。不支持加裝電梯主要也有3個原因：1、樓層低，出行不受影響，即使2、3層住戶適當爬點樓梯還有助于鍛煉身體；2、不同樓層費用分攤上存在分歧，因為這個沒有制度、法律規定；3、加裝電梯反而影響房子價值，以前低樓層房子價格比樓上高，擔心安裝電梯后房子價格反倒沒有高層樓價格高了。德國慕尼黑電梯公司與成都輝煌實業有限公司合作，于2001年在成都建立占地28畝地的幕尼黑電梯研發配套基地。四川電梯調試

專業的服務團隊、科學的保養服務方案、全球完善的備件配送系統，量身定制新型改造方案。重慶載貨電梯廠家

    幕尼黑電梯的轎廂、門及開門機轎廂分類1.按用途分類客梯轎廂、貨梯轎廂、住宅梯轎廂、床梯轎廂、汽車梯轎廂、觀光梯轎廂和雜物梯轎廂。2.按開門方式分自動門轎廂、手動門轎廂、半自動門轎廂。3.按門結構形式分中分門轎廂、雙折或三折側開門轎廂、鉸鏈門轎廂、直分門轎廂。4.按轎底結構分固定轎底轎廂和活動轎底轎廂。轎廂的組成及一般規定1.轎廂的組成轎廂一般由轎廂架，轎底、轎壁、轎頂、轎門及開門機組成。轎廂架由上梁、下梁、立柱、拉條等部件組成。其作用是固定和懸吊轎廂;在上下梁兩端固定有導靴，引導轎廂沿著導軌上下移動，保持轎廂在井道內的水平位置。在下梁上裝有安全鉗，在電梯超速下墜時，安全鉗可在限速器帶動下將轎廂夾持在導軌上，在上梁上還有固定繩吊板或轎頂反繩輪，起懸吊轎廂的作用。2.轎廂的一般規定為保證轎廂的功能滿足各種使用要求，轎廂的幾何尺寸有相應的要求。各類轎廂除雜物梯外內部凈高度至少為2000mm。乘客電梯因頂部裝飾需要凈高度為2400mm。轎廂的寬深比一般是客梯轎廂寬度大而深度較小，以利于增加開門寬度，方便乘客出入。為防止超載，客梯轎廂的有效面積應予以限制額定載重量超過2500kg時。重慶載貨電梯廠家

成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在四川省等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**成都幕尼黑電梯供應和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！