奧洛特立體車庫有效解決智能停車問題：垂直循環(huán)類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設備。垂直循環(huán)式立體停車設備工作原理:通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。垂直循環(huán)類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設備。垂直循環(huán)式立體停車設備工作原理通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。通過軟件控制，實現(xiàn)刷卡停車全部智能化操作！奧洛特停車設備以創(chuàng)建具有價值的停車空間為愿景。四川智能機械停車設備維修

    立體機械停車庫在國外已有幾十年的發(fā)展歷史，技術(shù)已相當成熟。從歐美國家車庫的發(fā)展現(xiàn)狀來看，立體機械停車庫主要有升級橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如，升降橫移立體停車庫車位結(jié)構(gòu)為維矩陣形式，可設計為多層、多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制，一般為一層(國家規(guī)定比較高為4層)，以2，3層者居多，可根據(jù)泊車的多少決定停車庫的規(guī)模。車庫可設在地上，也可設在地下，或一半設在地下一半設在地上。車庫組合布置的不同形式可適應不同場地條件的需要，配置非常靈活。在國內(nèi)，北京、上海等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的比較大特點是：占地面積少，原來一個車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性;建設成本低。相對于傳統(tǒng)的停車場，智能化立體停車庫具有得天獨厚的優(yōu)勢。目前，我國有不少新開發(fā)小區(qū)或正在開發(fā)的新樓盤已經(jīng)開始考慮通過興建立體車庫，解決用戶停車難的問題;一些地面空間有限的老舊小區(qū)增加車位很難，只能考慮立體機械車庫;一些停車位需求量大、而空間有限的醫(yī)院、銀行、商務樓等也開始考慮建設立體車庫。相信不久的將來。 無障礙停車制造商奧洛特停車設備研發(fā)團隊成員擁有近20年的機械車庫研發(fā)制造經(jīng)驗。

    奧洛特立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要三個子系統(tǒng)立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下三個子系統(tǒng)：自動收費管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠程診斷系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由中控控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式，發(fā)布車庫庫存容量，控制車流方案。1.自動收費管理系統(tǒng)自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)行長期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。2.自動存取車系統(tǒng)自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時，在門口刷卡進入，讀卡機自動把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷卡號，自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當車輛停放在安全位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關(guān)閉。移動載車盤時，系統(tǒng)嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動，檢測信號包括超長檢測、到位檢測、極限位置檢測、人員誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度。

    奧洛特升降橫移立體車庫運行原理升降橫移類機械停車庫利用托盤移位產(chǎn)生垂直通道,實現(xiàn)高層車位升降存取車輛。其車位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式,可設計為多層和多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制,一般為2~4層(國家規(guī)定比較高為4層),2層、3層者居多,現(xiàn)以典型的地上3×3升降橫移式為例,說明停車庫的運行原理。奧洛特立體車庫結(jié)構(gòu)特點立體車庫結(jié)構(gòu)特點：底層只能平移,頂層只能升降,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預留一個空車位,供進出車升降之用。當?shù)讓榆囄贿M出車時,無需移動其他托盤就可直接進出車;中間層、頂層進出車時,先要判斷其對應的下方位置是否為空,不為空時要進行相應的平移處理,直到下方為空才可進行下降動作,進出車完成后再上升回到原位置。其運動的總原則是：升降復位,平移不復位。說明：托盤用鋼絲繩或鏈條依靠托盤上的吊點懸吊在托架上，在靜止狀態(tài)時，防墜（安全）掛鉤掛住托盤，托盤要下降，必須先上升到比較高點，移開安全掛鉤，才能下降。奧洛特停車始終以“贏創(chuàng)具有競爭力的國際品牌”為使命。

    四川奧洛特自動化停車設備有限公司以十幾年兢兢業(yè)業(yè)的經(jīng)營路程，取得了豐碩成果，累計建造立體車位數(shù)量超過20萬個。在一次次的市場較量中，山東天辰以豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、先進的產(chǎn)品性能、完善的服務體系，完美超越，走在行業(yè)發(fā)展的前沿，用精品項目獻給廣大用戶，備受市場信賴和好評。技術(shù)創(chuàng)新成就企業(yè)百年品牌我國立體車庫行業(yè)在上世紀80年代就已起步，90年代主要依靠引進國外技術(shù)，2003年以后進入自主研發(fā)階段，國內(nèi)立體車庫市場初具規(guī)模。四川奧洛特2011年進入停車行業(yè)，正值我國立體停車庫自主創(chuàng)新的重要時期，奧洛特自動化停車的創(chuàng)新能力也得益于行業(yè)發(fā)展階段的需要，在成立之初就把技術(shù)創(chuàng)新放在心中。董事長李卓亮說，創(chuàng)新是奧洛特的靈魂，技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新始終放在企業(yè)發(fā)展的主導地位，才有了公司的成就。公司還創(chuàng)辦了技術(shù)研發(fā)平臺――“智能停車設備研究院”，聚集了多位行業(yè)**和眾多創(chuàng)新人才，致力于研發(fā)先進的停車設備。目前，公司已擁有發(fā)明專利9項、實用新型專利31項、外觀設計專利1項，研發(fā)技術(shù)始終處于行業(yè)前列，多項**技術(shù)填補了國內(nèi)相關(guān)行業(yè)空白，實現(xiàn)了從立體停車設備的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維保到投資運營管理的全產(chǎn)業(yè)鏈服務。 奧洛特停車依靠先進的技術(shù)、現(xiàn)代化的設備、精致的產(chǎn)品外觀以及熱情的售后服務，深受用戶的青睞與認可。四川五層升降橫移停車制造商有哪些

奧洛特公司擁有全套數(shù)控設備，包括大型光纖傳輸激光切割機、波浪板冷拉生產(chǎn)線；四川智能機械停車設備維修

    奧洛特停車設備存取車輛流程：1.存車操作司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式ID讀卡機前感應區(qū)域下刷下自己的ID卡，同時在觸摸屏上輸入存車密碼（此密碼為配合ID卡加密），感應過程完畢，柵欄自動升起，傳送帶自動將車輛托運到車庫的入口處。車輛進入后，柵欄自動關(guān)閉，承載小車自動到入口出將車輛存入到對應的車庫內(nèi)。在刷卡的同時，收費系統(tǒng)會自動記下車輛的存入信息，并記錄車輛的相關(guān)信息一并記錄到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，完成一個存車流程。2.取車操作司機進入車庫時，在入口處的非接觸式讀卡機前感應區(qū)域晃一下自己的ID卡，從人機處采集取車密碼。控制器根據(jù)該ID號以及輸入密碼，數(shù)據(jù)庫將執(zhí)行篩選比對等操作，讀取該車位號，停車時間，車型等相關(guān)信息，一旦信息被管理員確認無誤后，車庫內(nèi)承載小車移動到人車交接的位置，柵欄自動升起。司機便可開車出場。出場后，柵欄自動關(guān)閉，完成一個取車流程。四川智能機械停車設備維修

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