創新不是閉門造車，而是與世界先進的技術研發團隊緊密合作，四川奧洛特公司與國內高校合作，成立了奧洛特停車設備研究中心，與德國、中國臺灣等科技公司形成了良好的戰略合作關系。同時，公司還創辦了技術研發平臺――“智能停車設備研究院”，聚集了多位行業**和眾多創新人才，致力于研發先進的停車設備。目前，公司已擁有發明專利9項、實用新型專利31項、外觀設計專利1項，研發技術始終處于行業前列，多項**技術填補了國內相關行業空白，實現了從立體停車設備的設計、研發、生產、銷售、安裝、維保到投資運營管理的全產業鏈服務。2017年，四川奧洛特正式步入了“智能制造+停車資源+互聯網+”的戰略發展新紀元，在城市級智慧停車的發展勢頭下，共同打造城市級停車產業投資、建設、運營一體化的新模式，實現“空中、地面、地下”三位一體的智能停車解決方案。隨著立體停車位項目的增多，行業發展問題也漸次突顯出來，很多立體停車設備存在運營不善，服務欠缺，售后維保跟不上，影響了車庫的使用效率，阻礙了企業的發展。四川奧洛特智能停車有限公司深知企業的發展靠的是的服務，自成立以來，始終秉承“用戶永遠是正確的”服務理念。 不斷的在設計上、技術上及新產品的開發方面去完善。成都地坑式停車庫好用嗎

停車難問題主要有三個方面原因：一是前些年建設的老居住區和公共建筑，幾乎都沒有配建停車位，歷史欠賬較大。二是城市規劃相對滯后，對汽車保有量爆發式增長預估不足，沒有預留足夠空間，新增停車設施難度較大。三是公共停車場地和設施建設投資大，回收周期長，社會投資積極性不高。四是停車管理涉及公安、交通、城管、物價等多個部門，規劃、審批、管理體制不夠理順，相應法律法規和政策不夠完善。發展立體停車是解決停車難比較現實的選擇。這種方式既省錢省地又環保，符合城市交通智慧化發展大趨勢，尤其適合老城區、老居住區等停車需要。從國外經驗看，機械式立體停車設備將是城市停車產業發展的主要方向，目前日本等國家立體停車設施已經占到70%，我國還不到3％，發展潛力十分巨大。只要加快研究制定《城市機動車停車場建設管理條例》和《道路交通安全法實施細則》，對停車場建設、停車管理進行規范；同時，把立體停車設施建設作為城市總體規劃和城市公共交通專項規劃的重要內容，科學規劃實施，實現有序發展。四川智能停車場定制奧洛特憑借著強大的工業制造基礎和專業設計團隊，推出了“橫移升降”、“循環”、“塔庫”等產品；

    立體機械停車庫在國外已有幾十年的發展歷史，技術已相當成熟。從歐美國家車庫的發展現狀來看，立體機械停車庫主要有升級橫移式、垂直循環式、簡易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如，升降橫移立體停車庫車位結構為維矩陣形式，可設計為多層、多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制，一般為一層(國家規定比較高為4層)，以2，3層者居多，可根據泊車的多少決定停車庫的規模。車庫可設在地上，也可設在地下，或一半設在地下一半設在地上。車庫組合布置的不同形式可適應不同場地條件的需要，配置非常靈活。在國內，北京、上海等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的比較大特點是：占地面積少，原來一個車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩定性;建設成本低。相對于傳統的停車場，智能化立體停車庫具有得天獨厚的優勢。目前，我國有不少新開發小區或正在開發的新樓盤已經開始考慮通過興建立體車庫，解決用戶停車難的問題;一些地面空間有限的老舊小區增加車位很難，只能考慮立體機械車庫;一些停車位需求量大、而空間有限的醫院、銀行、商務樓等也開始考慮建設立體車庫。相信不久的將來。

    奧洛特停車設備，技術穩定成熟、故障率低、維護成本低、性價比高。在有限地塊面積的情況下能比較大化增加車位，設備基礎土建成本低，易施工，施工周期短，能隨意搬遷。立柱主鋼構≥長150mm×寬150mm口型鋼；前后橫梁主鋼構≥長300mm×寬150mm型鋼；縱梁≥長250mm×寬125mmH型鋼結構扎實：特大、特寬、特重，可根據客戶需求設計適合停放各種車輛類型的停車設備。導軌采用25×25mm實心方鋼設計，更添安全保障。臺板內寬≥，即使新手也能輕易入庫停車。邊梁采用厚度。載車板首塊采用波紋板連接，采用側面+底面連接（有效防止邊梁端部撕裂，更加耐用）四點**電磁鐵**掛鉤防墜落安全裝置，***保證車輛安全，無后顧之憂。車庫配置有安全裝置：超長和超高檢測裝置，當有超規格車輛入庫時，車庫將發出報警信號，并且車庫系統暫停存取車操作。運轉中警示裝置；緊急停止裝置；升降逾期保護裝置；前后超長檢測；超高檢測；電力過負荷保護裝置；入口光電檢測裝置（人車誤入檢測）；上下定位開關；缺相、錯相保護裝置；斷電制動裝置；安全連鎖裝置；設備周邊安全防護欄。可增配自動升降安全防護門裝置，給車輛及人員多一重安全保障。“產品源于科技”是奧洛特OLOT停車設備的靈魂。

    停車設備前景：近幾年，隨著人民生活水平的提高，及汽車價格的一降再降，有車在老百姓看來已是越來越平常的事。可是，如果你住在一些較老的小區，會發現，買車容易，停車可就難了；更有甚者，有些人為了能在市中心上班地找到一個泊車位，不得不比擠公車起得還早。為什么會這樣，這既有歷史原因，人們沒想到國人會如此快的擁有自己的家庭轎車，也有中國過于太快的城市化，使城市本就薄弱的基礎設施捉襟見肘，所以，國家不能承受城市無限度的外擴，也就不允許在每個建筑外面留下大塊的空地作為停車場。因此，“車庫”是大中城市的熱門話題，國家經貿委將“城市立體車庫”列為“近期行業技術發展重點”，隨著家用汽車的不斷增加，公共場所及社區內存車矛盾、車擠綠地的問題將會越來越突出，在人們對生活質量和環境意識不斷增強之時“車庫”日漸成為熱門話題，機械自動化立體車庫將會在新開發的樓盤及商業里大顯身手。隨著汽車的急增致使城市停車難問題不斷惡化,而作為解決城市靜態交通的有效措施——向空間、向高層發展的自動化立體停車設備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價比高、安全可靠等優點,越來越受到人們的青睞。奧洛特停車設備占地面積29088平方米；廠房及辦公樓面積、試驗設施近12000平方米；重慶五層升降橫移停車制造商

奧洛特停車承擔由于質量或維保原因引起故障而造成的相關損失。成都地坑式停車庫好用嗎

    平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結構，在系統的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取，由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統自動完成。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求，實現自動化快速安全存取車。設備技術特點：1、自動化程度高，快速處理，連續出入庫，停車效率高。可實現多人同時存取車輛。2、可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。3、可以用于地上及地下車庫，存取車速度快且均向前開，無需倒車、掉頭等動作。4、全封閉式建造、存取車安全性好。5、具有節省空間、設計靈活、造型多樣、投資少、成本及保養費用低，控制操作方便等特點。6、設有多重安全防護措施，確保人車安全。7、操作簡便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。8、不排出汽車廢氣，清潔環保。9、比較大容車重量達到，可滿足大型及豪華車輛停車需求。成都地坑式停車庫好用嗎

成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在四川省等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**成都幕尼黑電梯供應和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！