立體停車庫是一種常見的解決城市停車難問題的一種停車輔助設備，四川奧洛特立體車庫具備在不改變原有空間結構的基礎上，占用立體空間的模式，大限度的拓展單位空間內的停車數量，立體車庫根據運行模式及相關配置會有較大的價格差異，都有哪些因素影響立體車庫的價格呢？1.立體車庫的設備規格立體車庫有兩種主要的模式，一種是在原有的基礎上，往上安裝不同層數的架空車庫，一層是往地底深處挖出更多的停車空間，選擇哪種模式主要根據當地的實際情況來決定，同時，單位停車面積內開發出越多的停車空間會讓整體的造價上浮。2.立體車庫的控制系統立體車庫是有控制系統進行控制的，所以立體車庫價格與控制系統的采購也有關，這是因為立體車庫能夠由人工手動遙控或者是有電腦進行整體的操控，因此不同的控制系統對于立體車庫的價格影響很大。并且立體車庫與控制系統的結合也需要工程師的支持。3.立體車庫的安裝工費立體車庫的安裝也是有一定的費用產生，這是因為立體車庫安裝的時候需要結合安裝場所的硬度和深度決定 奧洛特OLOT自動化停車設備源于上世紀70年代的歐洲。地下停車設備價格

    奧洛特立體車庫自動化控制系統主要三個子系統立體車庫自動化控制系統主要包含以下三個子系統：自動收費管理系統，自動存取車系統，遠程診斷系統。以上子系統均由中控控制室統一控制，可為客戶規劃停車庫管理形式，發布車庫庫存容量，控制車流方案。1.自動收費管理系統自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發行長期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。2.自動存取車系統自動存取車系統一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時，在門口刷卡進入，讀卡機自動把數據傳送到PLC控制系統，PLC系統通過判斷卡號，自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當車輛停放在安全位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關閉。移動載車盤時，系統嚴格按照各種檢測信號的狀態進行移動，檢測信號包括超長檢測、到位檢測、極限位置檢測、人員誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度。地下停車設備定制奧洛特停車設備研發團隊成員擁有近20年的機械車庫研發制造經驗。

    根據特定的地理條件和個性化客觀原因，各大城市對立體車庫、停車設備資源的需求有所不同，所需要的形式也不同。雖然立體車庫和相關設備在很大程度上解決了傳統靜態泊車體系的空間利用問題，但在智能泊車發展前期，立體車庫及相關設備的發展也面臨這自己固有的問題，這些問題主要表現在三個方面--一是車庫機械聲噪音擾民:因為立體車庫大力采用的升降平移技術會產生一定的噪音，再加上汽車在泊車過程中本身的聲音，形成了一定分貝的噪聲，而要高效率地發揮立體車庫的使用價值，又需要將其建造在人口密集的居所，這樣一來，噪音擾民就成為立體車庫的詬病;第二個矛盾點，在于場地機械車位侵占綠化面積:這也是目前多數企業建造立體車庫時回避不開的一個問題。建造立體車庫本身，就難免碾壓和屏蓋到地面綠化，根據車庫的層級高度，有時候甚至會干擾到陽光的照射;第三個問題，主要集中在地面車庫建筑結構涉及違章等問題，這個問題來自于政策的尷尬。企業和開發商很難界定立體式停車庫本身的建筑定位，車庫本身枯燥單一的形象并不受老百姓的待見?？傮w而言，噪聲擾民、綠化面積侵占和建筑結構這三個問題，都給傳統的立體車庫和泊車行業帶來挑戰。

    巷道堆垛類立體停車設備是全自動停車系統，每套系統有一臺堆垛機，可以在軌道上水平運動，同時堆垛機上有可以升降的平臺，整套系統通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統自動完成。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到7層車庫的使用要求，實現自動化快速安全存取車。比較大限度的利用停車空間，可利用各種窄小空間，靈活設計，跟周圍環境融為一體，存取車靈活方便。設備技術特點：1、自動化程度高，停車效率高，可實現多人同時存取車輛。2、可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。3、組合式框架設計，保證了產品一致性，安裝拆卸非常方便。4、全封閉式建造、存取車安全性好。5、具有節省空間、設計靈活、造型多樣、投資少、成本及保養費用低，控制操作方便等特點。6、設有多重安全防護措施，確保人車安全。7、操作簡便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。8、不排出汽車廢氣，清潔環保。9、比較大容車重量達到，可滿足大型及豪華車輛停車需求。10、可以用于地上及地下車庫，存取車速度快且均向前開，無需倒車、掉頭等動作。奧洛特停車依靠先進的技術、現代化的設備、精致的產品外觀以及熱情的售后服務，深受用戶的青睞與認可。

    立體機械停車庫在國外已有幾十年的發展歷史，技術已相當成熟。從歐美國家車庫的發展現狀來看，立體機械停車庫主要有升級橫移式、垂直循環式、簡易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如，升降橫移立體停車庫車位結構為維矩陣形式，可設計為多層、多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制，一般為一層(國家規定比較高為4層)，以2，3層者居多，可根據泊車的多少決定停車庫的規模。車庫可設在地上，也可設在地下，或一半設在地下一半設在地上。車庫組合布置的不同形式可適應不同場地條件的需要，配置非常靈活。在國內，北京、上海等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的比較大特點是：占地面積少，原來一個車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩定性;建設成本低。相對于傳統的停車場，智能化立體停車庫具有得天獨厚的優勢。目前，我國有不少新開發小區或正在開發的新樓盤已經開始考慮通過興建立體車庫，解決用戶停車難的問題;一些地面空間有限的老舊小區增加車位很難，只能考慮立體機械車庫;一些停車位需求量大、而空間有限的醫院、銀行、商務樓等也開始考慮建設立體車庫。相信不久的將來。 奧洛特憑借著強大的工業制造基礎和專業設計團隊，推出了“橫移升降”、“循環”、“塔庫”等產品；四川智能機械停車場定制

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    奧洛特停車設備車位檢測信號是控制程序執行的重要依據。控制程序根據檢測到的信號順序執行，控制輸出。對每個上、下層載車盤，其運行狀態只有上升、下降動作，載車盤停放位置只有上位或下位，所以都有以下檢測信號：載車盤上認趾，載車盤上極限，載車盤下認趾，載車盤下極限。在載車盤上位，均設有安全掛鉤，掛鉤也為兩種狀態，即掛鉤通電打開和斷電閉合，并通過一個特定的行程開關來獲取掛鉤狀態信息。載車盤向上運行過程中，檢測到上認趾信號，則自動停止運行，如果上認趾開關被損壞，系統未檢測到信號，載車盤會繼續向上運行，當運行到上極限開關處時，上極限信號就會切斷電機電源，使電機停電，無法繼續運行，起著雙重保險的作用。載車盤向下運行過程中，首先打開對應的掛鉤，系統檢測到掛鉤打開的信號后，系統開始下降，如果掛鉤未打開，載車盤不會下降。下降過程中，當檢測到下認趾信號時，自動停止運行，如果下認趾開關被損壞，系統未檢測到信號，載車盤會繼續向下運行，當運行到下極限開關處時，下極限信號就會切斷電機電源，使電機停電，無法繼續運行，起著雙重保險的作用。PLC還設有延時保護，在載車盤開始運行的同時，PLC開始計時，當計時時間到。地下停車設備價格

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