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成都立體停車庫保養

來源: 發布時間:2022-08-28

隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人購買了私家車;對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現,也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候,我國的機械停車設備行業也將從快速發展階段進入穩定發展階段。未來市場是巨大的,但對產品的需求,將會向兩個極端發展:一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機械停車設備,它只要能夠達到增加停車位的目的,能夠保證基本的使用性能,以價格優勢占領市場,這一部分的市場份額預計將達到70%-80%;另一個極端就是技術與性能的極端,要求停車設備具有優越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國內外機械停車設備使用經驗的總結,可以發現人們在利用機械停車設備存取車時,首先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。此外,未來的機械停車設備市場,將更加注重完善的售后服務系統,遠程監控系統、遠程故障導處理系統將是用戶追求的目標。隨著我國經濟持續快速的發展,城市規劃的完善,機械停車設備行業將成為一個充滿生機的朝陽行業,機械停車設備的技術也將得到長足的發展 。奧洛特OLOT自動化停車設備有限公司,位于成都市雙流區蛟龍工業港新華大道222號。成都立體停車庫保養

    奧洛特停車設備系統設計(電氣系統的設計)系統采用PLC控制,分設自動,手動,檢修三種狀態。檢修狀態下,所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時,所有信號進入PLC,PLC按照外部檢測信號,輸出控制信號,控制電機正反轉接觸器線圈和電機接觸器線圈,以控制各載車盤運行。系統聯動聯鎖控制:上層載車盤不在上位或運行不到上位,中層載車盤及過橋車不能運行。下層載車盤不在下位或運行不到下位中層載車盤及過橋車不能運行。中層載車盤及過橋車運行不到位,上下層載車盤不能運行。前后超長開關只要被遮擋,所有載車盤都不能動作。入口處人員誤入被遮擋,所有載車盤都不能動。只有通過“復位”按鈕,才可解除此聯鎖。安全掛鉤不在開啟位置,無下降動作。任何載車盤觸發上、下極限限位開關,立即斷所有電機電源。急停按鈕按下,立即斷所有電機電源。四川無障礙停車庫廠家奧洛特不曾有過懈怠,恪守嚴謹的科學態度,兼承著歐洲技術和先進的生產工藝。

    巷道堆垛類立體停車設備是全自動停車系統,每套系統有一臺堆垛機,可以在軌道上水平運動,同時堆垛機上有可以升降的平臺,整套系統通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統自動完成。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到7層車庫的使用要求,實現自動化快速安全存取車。比較大限度的利用停車空間,可利用各種窄小空間,靈活設計,跟周圍環境融為一體,存取車靈活方便。設備技術特點:1、自動化程度高,停車效率高,可實現多人同時存取車輛。2、可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。3、組合式框架設計,保證了產品一致性,安裝拆卸非常方便。4、全封閉式建造、存取車安全性好。5、具有節省空間、設計靈活、造型多樣、投資少、成本及保養費用低,控制操作方便等特點。6、設有多重安全防護措施,確保人車安全。7、操作簡便,既可集中管理,又可由客戶自己操作。8、不排出汽車廢氣,清潔環保。9、比較大容車重量達到,可滿足大型及豪華車輛停車需求。10、可以用于地上及地下車庫,存取車速度快且均向前開,無需倒車、掉頭等動作。

    創新不是閉門造車,而是與世界先進的技術研發團隊緊密合作,四川奧洛特公司與國內高校合作,成立了奧洛特停車設備研究中心,與德國、中國臺灣等科技公司形成了良好的戰略合作關系。同時,公司還創辦了技術研發平臺――“智能停車設備研究院”,聚集了多位行業**和眾多創新人才,致力于研發先進的停車設備。目前,公司已擁有發明專利9項、實用新型專利31項、外觀設計專利1項,研發技術始終處于行業前列,多項**技術填補了國內相關行業空白,實現了從立體停車設備的設計、研發、生產、銷售、安裝、維保到投資運營管理的全產業鏈服務。2017年,四川奧洛特正式步入了“智能制造+停車資源+互聯網+”的戰略發展新紀元,在城市級智慧停車的發展勢頭下,共同打造城市級停車產業投資、建設、運營一體化的新模式,實現“空中、地面、地下”三位一體的智能停車解決方案。隨著立體停車位項目的增多,行業發展問題也漸次突顯出來,很多立體停車設備存在運營不善,服務欠缺,售后維保跟不上,影響了車庫的使用效率,阻礙了企業的發展。四川奧洛特智能停車有限公司深知企業的發展靠的是的服務,自成立以來,始終秉承“用戶永遠是正確的”服務理念。 奧洛特產品不僅覆蓋全國各地,而且還遠銷澳洲、歐洲等國家和地區。

    原技術特點:在升降橫移類立體車庫中,升降載車板在下落至底層時與橫移車板的軌道直接接觸,為防止剛性直接碰撞,在升降載車板底部與軌道接觸面上安裝有橡膠墊,起緩沖作用。原技術存在的問題:市面上于載車板底部四個角落上各安裝一塊長方形的橡膠墊,其厚度大致1CM。在一定程度上也能起到緩沖作用,也避免了載車板與軌道的剛性直接碰撞,但在實際使用中,往往忽略了倒車入庫時車子對載車板的沖擊力,這個沖擊力直接作用于橡膠墊對軌道的摩擦,一旦摩擦力不夠,載車板有沖出軌道的風險,為停車設備增加了安全隱患。且室外使用時,普通的橡膠墊使用壽命有限,需定期更換,增加維保人員工作內容。技術改進點:將長方形橡膠墊更換成馬蹄形聚氨酯膠墊,馬蹄形的卡口剛好卡在橫移軌道上,倒車時車子對載車板產生的沖擊力被分解為卡口的阻擋力和膠墊的摩擦力,有效降低載車板因倒車時沖出軌道的風險,且澆筑成型的聚氨酯材料結實可靠,使用壽命也強于普通的橡膠墊改進后效果:與原有方式相比,現有的分散于四個角落的馬蹄形聚氨酯膠墊使用起來更能保護載車板的安全,載車板穩穩的卡在橫移軌道上,即使新司機倒車也不擔心因踩油門過猛導致載車板被沖出軌道。奧洛特停車設備屬西部地區名列前茅企業。機械停車場好用嗎

奧洛特公司擁有全套數控設備,包括大型光纖傳輸激光切割機、波浪板冷拉生產線;成都立體停車庫保養

    奧洛特停車設備為了保證存取車可靠安全,系統要精確定位。行程開關的設置保證了托板能平移到預定位置以及托盤能上升或下降到準確位置,但同時,行程開關邏輯要嚴格互鎖。例如1、2水平限位開關在靜態情況下只能有一個是斷開的,如果2個以上開關閉合即表示托板不到位。在車庫靜止時,2、3層所有掛鉤信號均應斷開(負邏輯),2層上限位開關斷開,3層上限位開關閉合。此外,為了保證載車板運行過程的安全性,必須采取傳動系統自鎖保險設計和安全掛鉤保險設計:如鏈傳動采用制動電機,無論發生什么情況,都處于自我保護狀態;控制安全掛鉤運動的電磁鐵上必須有一反饋信號,以指示掛鉤是否已把托盤掛好等。光電開關布置在不同的位置有不同的功能:分別安裝在托盤底層左右兩邊的光電開關,可以檢測托盤上汽車停放是否到位;在托盤對角線上安放的光電開關可以檢測托盤上有無車;裝設于停車庫車輛入口處左右兩側的光電開關還可以用于檢測外界的錯誤動作和車位移動時出現的異常情況等,如車輛未停妥、動作區域有人或物、運行過程中有車想開進等意外情況,光電開關光線被遮,會給PLC一個電平變化信號,從而改變PLC的輸入,蜂鳴器發音報警,設備不作運行或停止運行。同時在車庫中還運用了一些傳感器。成都立體停車庫保養

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