幕尼黑電梯特點：（1)一脈相承的德國工藝總體方案。（2)精益求精的制造電梯理念。（3)所有型號電梯都通過國家型式試驗，且經過在本公司試驗塔長期可靠性試驗。（4)主要部件全部采用國內有名電梯部件品牌供應商。（5)綠色節能設計：標準配置VVVF主拖動、VVVF變頻開門機、轎廂照明自動熄滅功能。用戶還可選配能量回饋功能。（6)可靠的電梯安裝和維保：經過長期培訓的持證專業工程技術人員進行電梯安裝和維保，確保電梯的安裝質量達到優良，確保電梯所有零部件既發揮較長的壽命又有較好的穩定性。（7)緊湊的結構設計，既保證電梯乘運的安全性和舒適性，又能使有機房電梯的機房小尺寸可以與井道平面尺寸相同、無機房電梯井道尺寸與有機房電梯井道平面尺寸幾乎一致。（8)觀光電梯的轎廂有球形(圓弧型)和方形、菱形三種，可根據用戶建筑風格任由用戶選擇。（9)個性化裝潢和豐富的功能可供選擇。（10)可根據用戶井道量身定做。 幕尼黑電梯所有材料及生產工藝符合歐洲（EN81）標準和中國國家標準（GB7588-2003，GB10060-93）。成都載貨電梯

 成都幕尼黑電梯是一家專業電梯制造企業，主要產品有：乘客電梯，載貨電梯，汽車電梯，醫用電梯，自動扶梯，別墅電梯，老舊小區加裝電梯（鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯）等加裝電梯一條龍服務（現場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設計和規劃報建、井道施工、電梯安裝、規劃驗收、電梯特種設備驗收、交付業主使用、協助申請補貼)，公司具有鋼結構施工資質，土建施工資質、電梯安裝資質、電梯維保資質。通過技術與管理，以質量求生存，以服務求發展，安全和質量為第1原則，為廣大用戶提供專業的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。成都加裝電梯市場大，  針對老舊小區加裝電梯的難度做如下分析個中緣由，可以看出加裝電梯主要3個原因: 1.樓層高，爬樓梯費勁費時； 2.大多有老年人，腿腳不方便，出行困難； 3.即使出租也不太好租，也租不起來價格； 4.賣房子也賣不出好價格。 不支持加裝電梯主要原因: 高低樓層加裝意愿不統一，不同樓層費用分攤上存在分歧，再加上加裝電梯沒有制度、法律規定；有個建議供大家討論: 首先，加裝電梯是一項復雜的民生工程，職能部門做一些指導性文件，比如：分攤 場比例，低層補貼標準老舊房屋安全性論證，建設標準等等 四川非標電梯改造幕尼黑電梯的設計制造技術上完全符合歐洲EN81及中國GB7588-2003標準，精心選購合適的配套件。

    加裝電梯疑難雜癥。一，費用如何出。安裝費用：除去補貼剩余部分（一二樓不出資）由其它樓層業主出資，費用如何分攤？而且補貼資金是要工程完工后才下放，也就是說，全部資金都要先由業主墊付。運行費用：電費一個月每戶50-150不等，維修費用一年5000左右。這個費用如何支配，如何分攤？維修費用：電梯是強制維修的，如果不合格就要關閉。預先支付業主會同意嗎？這筆錢誰來管理？如何分攤？物管費用：原本老舊小區的物管費用都較低，現在加裝電梯后，物管費用是否上漲？原先不同意加裝修電梯的一二層業主能認可因為電梯加裝引起的物管費上漲嗎？低層業主憑什么要承擔因為電梯安裝后的上漲成本？二，安裝隱患：老舊小區房屋能否承受電梯安裝？引發的安全隱患和事故誰來承擔？三，影響采光，噪音大，觀光電梯還有可能影響業主隱私。四，影響小區公用面積，侵占公用面積，侵占消防用道。五，高層業主受益大，低層業主損害大，意見無法統一。低層業主影響大，受益小，怎么同意？上面這些全是具體，涉及到個人利益的問題，不可能用道德**不同意的業主，人家也是出錢買房交物管費的。

電梯知識學習了解，液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現已基本絕跡。電機經減速機乘客電梯按速度分類電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。低速梯：常指低于。中速梯：常指速度在～。高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。沒有機械減速機構并且電機以很低的速度旋轉，使系統的噪聲降低；啟制動平穩，啟動運行電流小。

成都幕尼黑乘客電梯、在各服務層站設有層門、轎廂運行方向指示燈、數學顯示轎廂、運行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達時，層樓方向指示即顯示轎廂的運動方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進入轎廂，注意門扇的關閉，勿在層門口與轎廂門口對接處逗留。三、轎廂內有位置顯示器、操縱盤及開關門按鈕和層樓選層按鈕。進入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關閉，可掀按關門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達層樓并待轎廂門開啟后即可離開。四、本電梯額定載重為13人，不能超載運行，人員超載時請主動退出。五、乘客電梯不能經常作為載貨電梯使用，***不允許裝運易燃、易爆品。六、當電梯發生異常現象或故障時，應保持鎮靜，可撥打轎廂內救援電話，切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。七、乘客不準依靠轎廂門，不準在轎廂內吸煙和亂丟廢物，保持轎廂內的清潔與衛生。八、乘客要愛護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。九、司機要嚴格履行崗位職責，電梯運行期間不得遠離崗位，發現故障及時處理和匯報。采用永磁材料，功率因數提高，而沒有相應的機械損耗，傳動效率高達98％以上，所以節能達到50％以上。大噸位電梯維修

多一套方案、多一環工序、多一份承諾、多一輪檢測、多一份守候。成都載貨電梯

    成都幕尼黑電梯有限公司LMH載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。變頻器的應用電梯行業是一個特種行業，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分有主控制板，變頻器、曳引機等部分構成。電梯的運行在主控制板的指令控制變頻器，有變頻器驅動曳引機帶動轎廂運行。變頻器作為電梯中系統的部件，對電梯的安全可靠的運行是非常重要的。同時系統也對變頻器有一些特殊的要求。成都載貨電梯

成都幕尼黑電梯有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在四川省等地區的機械及行業設備中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，成都幕尼黑電梯供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！