1:拉薩—納木措—班戈Day2:班戈—達則措—尼瑪Day3:尼瑪—文布北村—文布南村Day4:文布南村—措勤Day5:措勤—帕江—仁多Day6:仁多—亞熱—塔爾欽Day7:神山岡仁波齊—普蘭Day8:普蘭-門土—巴爾兵站—扎達Day9:扎達游覽Day10:扎達—谷古格遺址—獅泉河Day11:獅泉河—班公錯Day12:班公錯—大紅柳灘—三十里營房Day13:三十里營房—葉城Day14:葉城—喀什▼14天—20天如果你有充足的時間在西藏游玩，可以考慮去西藏周邊的地區浪一下哦~西藏+尼泊爾尼泊爾路線參考：方案1：Day1:加德滿都—奇特旺Day2:奇特旺—博卡拉Day3:博卡拉(體驗初級徒步旅行)Day4:博卡拉—班迪布爾Day5:班迪布爾—加德滿都方案2：Day1:博卡拉（費瓦湖泛舟、大衛瀑布）Day2:博卡拉—丹普斯Day3:丹普斯—博卡拉（世界和平塔、賓杜巴希尼神廟）Day4:博卡拉徒步方案3：Day1:加德滿都一日游（杜巴、博達哈大佛塔、斯瓦揚布猴廟）Day2:加德滿都—奇特旺Day3:奇特旺—博卡拉（費瓦湖泛舟、丹普斯遠足）Day4:博卡拉（薩朗科、滑翔傘、世界和平塔）Day5:博卡拉—納加闊特（巴德崗古國、雪山落日）Day6:納加闊特—加德滿都。感冒類藥品，葡萄糖口服液等。運營旅游攻略排名靠前

    對于一個剛步入社會工作的小白來說，一個月工資3000元，自駕一趟西藏的開銷，抵得上一年的工資。（我不知道大家剛出社會工作時，工資多少錢，反正我2017年剛入職編輯職位時，每月工資只有3000元。）租車與自駕對比單人租輛普拉多自駕西藏，真是“豪”無人性。如果想省錢的話，可以5人租一輛車，如此一來，，人均總開銷÷5+6950元=11915元，日均花費700元。開自己的車自駕西藏往返一趟，人均每日花費約400元。由此對比，租一輛普拉多跑川藏線的行為，真是貴族旅游。西藏旅游資源豐富，是一片缺氧，但不缺信仰的西域凈土。說去西藏旅游能凈化心靈，可能有點牽強，但去藏式民居家里看看當地小孩臟兮兮臉上掛著高原紅的笑意，去珠峰山腳寂靜的暗夜里眺望浩瀚廣袤的星河，去圣湖湖畔享受神山之巔吹來的雪風，確乎會讓人感受到有那么一絲動容的情緒，甚至會讓人情不自禁地陷入思考。眾生茫茫，人皆渺小。西藏從不會讓你失望，令你失望的是你有太多放不下的行囊。更多西藏、新疆、川西、青海旅游攻略、各大線路行程安排、川藏線注意事項，大家不清楚的可以私信問我（關注后即可發私信），也可以查看我的《專欄》了解詳情，祝大家旅途愉快！鎮江旅游攻略多少錢畢竟我在外地旅游的時候，向別人介紹“宜昌”，別人不一定知道，但是說“三峽大壩”，大家都知道是哪里。

    以替代明顯不平等的1949條約。印度***莫迪與不丹首相洛塔·策林（資料圖/印媒）不丹歷史在歷史的大部分時間里，吉林局長不丹都處在以西藏為**的青藏高原系統的覆蓋之下。更重要的是，不丹目睹了印度處心積慮地蠶食錫金**，終于在1975年將其吞并為印度的一個邦，因而產生了唇亡齒寒之感。其實，印度**為擔心的就是不丹與中國的關系。***黨被指責為不顧民生，破壞了與印度的友好關系，**終印度屬意的反對黨成功上臺。作為回報，不丹會在國際事務上支持印度的立場。對于上文提到的1949年條約中的第二條，印度將其解釋為不丹不能與第三國建立直接關系，除非印度的同意，不丹**必然有義務就這些事項征求印度**的意見并接受。十八世紀前期，清**出兵幫助不丹平定內亂，一路勢如破竹，給不丹人帶來了很大的震撼。不丹與印度的特殊關系正是一種安全交換戰略的體現。為了使不丹同意印度的要求，尼赫魯**采取了利誘的措施。然而，2007年的新條約雖然在紙面上消除了不丹外交接受印度指導的條款，但由于規定了不丹不得損害印度利益，仍然給印度干預不丹外交與內政留下了借口。兩方因此展開了一場博弈。與國內社會不同，國際社會本質上處于無**狀態。而這種主導地位的表現形式。

    窮游西藏的話火車的路費**多1000塊錢也就夠了，去了之后合一和朋友們一起住青年旅社或者一起住在賓館，住宿加上吃飯的話，***100塊錢也就足夠了，在西藏玩兒一周，加上買一些亂七八糟的小玩意兒，1000塊錢夠了，**多也不會超過1500塊錢。好山好水好風光，吃好喝好玩兒好，耍一圈西藏2500塊錢對于窮游的人來說，特別富裕！怎么樣，暑假想去西藏的小伙伴們，約起來吧，來一次說走就走的窮游！還有一種**受大學生喜愛的方式便是騎行了，很多人把高考后的川藏線騎行當作是一次成人禮！不錯，騎行川藏線是對人身體的一次巨大考驗，也是對心靈的一次洗禮！但由于需要體力支撐和充足的準備，騎行川藏線應該慎重選擇。**后，還有一種方式就是徒步了，這就需要你擁有足夠專業的訓練和長期的徒步積累才行，缺少這兩點，我們并不建議這種方式挑戰川藏線。先把你想去的目的地列出來，比如小編就會先在白紙上寫下想去的地方。

    在這里推薦幾條西藏青年國際旅行社性價比很高的西藏旅游線路給你們選擇：K01拉薩-林芝-巴松錯-魯朗-大峽谷-羊湖6晚7日1480/人K02拉薩-林芝-巴松錯-魯朗-大峽谷-羊湖-納木措7晚8日1880/人K04拉薩-林芝-巴松錯-魯朗-大峽谷-羊湖-圣象天門8晚9日2280/人K08拉薩-納木錯-林芝-巴松錯-魯朗-雅魯藏布大峽谷-日喀則-珠峰10晚11日3580/人備注：當前價格是冬游價格，西藏旅游價格受淡旺季影響，實際以實時詢價為準。以上西藏旅游線路的價格只能給大家做個參考，因為不管是哪個西藏旅行社的旅游團都是可以升級旅游套餐的，從三星級到四星級，甚至到1000多一晚的五星級酒店都是可以由游客自己選擇的。而且西藏旅游價格時常有變動，我只能用自己的親身經驗給大家一個參考價格，具體的西藏旅游報價還是得咨詢旅行社的專業人士，推薦西藏青旅喜橙（微信號：xbtour），一個聲音溫柔到我都會心動的小姐姐~綜上可得西藏旅游費用：西藏個人自助游玩：往返交通費用2000元左右，在藏期間吃住**費用6000元左右，總共需要8000元的樣子。西藏跟團游：往返交通費用2000元左右，在藏旅游跟團費用約3000元，總共需要5000元的樣子。如果需要購買西藏特色紀念品、手工藝品以及品嘗西藏小吃的話。春天的三清山，蒼山黛石之間，百花競開，芳草萋萋，松枝吐翠，山鳥飛歌，到處一派勃勃生機。江西川藏線租車旅游攻略

旅行攻略大致步驟如下： 去哪里→和誰去→出行方式→機票/車票/高鐵票選擇→確定行程→預訂→準備必備物品。運營旅游攻略排名靠前

    因為短時間內飛到高海拔地區你的身體可能會很難適應，倒床幾天都是有可能的，自駕的話除非跟專業進藏車隊，不然也是不安全的，你得要考慮車況，路況，交通，路上住宿，吃飯，高反等等問題。特別提醒：到西藏旅游時不要在出發地參團，原因如下當地的旅行社不管價格和品質高低后面都會轉接到西藏當地旅行社安排，倒了一次手，費用肯定會高些---關于費用---我們上次是玩的7天，全程都是交給丹珠安排的，24小時接站、景點門票、線路規劃、專車、住宿、飲食、私導等都在安排之內，價格2000多塊，很劃算，沒有其他額外的費用，所有的錢都花在實處，還會簽訂旅行合同，很有保障。她們專門做結伴自由行的，這種玩法既有自由行的自由，也有跟團游的服務和實惠，整個行程也很輕松，每天睡到自然醒，比較適合我們這種散漫不喜歡被限制的人！我們上次玩的時候還有預售線路立減活動！！！不知道還有沒有，你可以自己問問丹珠，她們只做結伴自由行，沒有什么套路，可以放寬心~畢竟旅游為的就是開心嘛！！---關于西藏的景區---西藏很大，主要分為7個地區，昌都市、林芝市、山南市、拉薩市、那曲市、日喀則市、阿里地區，每一個區都走到那時間估計得以月計算了。運營旅游攻略排名靠前

成都三號戶外運動有限公司擁有經營范圍 包括休閑健身活動；組織文化交流活動；攝影服務；互聯網信息服務；信息技術咨詢服務；銷售：體育用品及器材，服裝；住宿；汽車租賃；軟件開發。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）等多項業務，主營業務涵蓋定制路線自駕游，汽車租賃，拼車自駕游，包團自駕游。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業重點競爭力，加快企業技術創新，實現穩健生產經營。公司業務范圍主要包括：定制路線自駕游，汽車租賃，拼車自駕游，包團自駕游等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。公司力求給客戶提供全數良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展，已成為定制路線自駕游，汽車租賃，拼車自駕游，包團自駕**業出名企業。