當然也歡迎朋友們關注我的線路一、江蘇自駕游線路規劃：江蘇自駕游經典路線沿途分別經過了南京市、鎮江市、揚州市、泰州市、淮安市、宿遷市、徐州市、連云港市、鹽城市、南通市、上海市，蘇州市、無錫市、常州市沿途中經過了江蘇大部分地級市和大部分精華景點，同時也經過了我們的國際大都市上海，是一條非常值得期待的自駕線路。來自不同省份的朋友只要進入這個環形路線內，只要假期時間足夠就可以將全程自駕完。自駕游江蘇基本上全程高速，高速路線長度約1500公里，含去景點總行程約1800公里左右。江蘇自駕游路線里程二、江蘇重要景區分布：江蘇景區分布圖此圖將江蘇沿途中我認為相對比較重要景點列了出來，因為排版問題，可能有部分景點圖示位置與實際位置有一點點偏移，江蘇景點非常多，因為經過上海，上海的景點也很多，在江蘇自駕游過程中一般做不到將每一個景點游覽，實際也沒有必要這么做，瀏覽重在質量，不在數量，所以朋友們請根據個人愛好選擇合適你們的景點，可以刪除或增加圖中沒有的一些景點。景點的選擇建議：1山景1江景1湖景1海景1圣人1古城1人造景，其它景點隨意。三、江蘇自駕**程時間安排：江蘇自駕游時間安排藍色的數字表示在當地需要停留的天數。成都到西藏租車自駕游組團

西藏，你怎么這么好看！

單看西藏的風景

也許它不是**迷人的

單看西藏的人文

它也不是**出眾的

可是偏偏這個叫西藏的地方

就是有那么大的魔力

也許是因為對于生命的敬畏

讓人尊重

也許是那地理位置

讓人向往

旅游該去哪？

我想，西藏應該是優先

因為你知道

去西藏你是***不會失望的

對于那片土地

對于那片天空

對于那一片雪域高原

對于那里的人

總會帶給你驚喜

總會帶給你震撼

總會帶給你感動

西藏**的景色都會在哪些地方？

我想**經典的無非就是拉薩、林芝、羊湖了

這三個地方幾乎包含了我們向往的一切地方

無論是大昭寺還是八角街

無論是雅魯藏布大峽谷還是苯日神山

無論是南伊溝還是卡定溝

川藏線拼車自駕游費用

    川藏線自駕游線路推薦***天：成都—雅安—石棉—海螺溝第二天：海螺溝—紅石灘—康定—新都橋第三天：新都橋—雅江—理塘—桑堆—日瓦第四天：亞丁景區一日游第五天：日瓦—毛埡大草原—巴塘第六天：巴塘—金沙江—芒康—左貢第七天：左貢—八宿—然烏第八天：然烏—來古冰川—波密第九天：波密—古鄉—林芝第十天：**巴松錯—拉薩川藏線自駕游海拔高度成都512米—雅安601米—瀘定1330米—康定2480米—新都橋3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘4450米—竹笆籠3840米—芒康3950米—左貢3750米—邦達4350—八宿3700米—然烏3950米—波密2750米—通麥2080米—林芝2900米—工布江達3473米—墨竹工卡3840米—拉薩3650米其中川藏線**高點在左貢東達山，海拔5130米川藏線自駕游景點門票川藏線沿途的收費景點比較多，游客可以選擇性地參觀。算下來每人大概1000元左右(不包括布達拉宮)，1、瀘定橋門票10/人2、海螺溝門票92/人觀光車70/人索道150/人3、稻城亞丁門票觀光車套票270/人4、毛埡草原門票**5、然烏湖門票**6、來古冰川門票50元/人7、米堆冰川門票50元/人8、羊卓雍錯門票120元/人9、布達拉宮門票200元/人，旺季要加收手續費，具體手續費按游客預訂方式及時間。

    我是年輕的心1961，喜歡自駕游，有20年自駕游經驗，目前游覽過400多個國內外風景區。愿意分享交流旅游經歷和見聞，應網友要求，近期將與喜歡自駕游的朋友們，詳細分享自駕游的經驗和體會。主要內容分為：車輛的選擇、自駕游的準備工作、如何安全出行、線路規劃、省錢秘訣等，分期介紹。自駕游首先考慮的、**重要的問題就是如何做到安全出行。很多人安全意識淡薄，違章、違法上路，造成了無法挽回的生命、財產損失，后悔莫及。據國家官方數據，2019年，我國交通事故死亡人數達到52388，傷殘人數達到275125，觸目驚心。自駕游，需要注意的安全問題如下：1、行車時，乘員艙內不能放置任何堅硬物體，此類物體，必須放置于后備箱，SUV必須拉上遮物簾。特別是儀表臺上，不要放置任何物品。2、嚴禁超速行駛、嚴禁頻繁變線、嚴禁行駛時放倒座椅，躺在車內。3、連續駕車行駛不要超過4個小時，長途駕駛，**好2個小時休息一次，每次不少于20分鐘。每天駕駛時間**好不要超過10小時。年齡大的**好不要超過8小時。駕駛員感動疲勞、反應遲鈍，千萬不要開車上路。4、嚴禁與前車距離過近，特別是長時間駕駛時，與前車距離要加倍，也就是說，100公里時速，與前車保持200米距離。

    “旅游是我一生的愛好”，這是我在“馬蜂窩”上的個人簽名。以往都是以“跟團游”和“自助游”為主，自從有了愛車之后，就愛上了“自駕游”。幾年來，行車三十萬公里，跑遍了全國大部分地區，對自駕游有了比較深刻的體驗，也積累了一些自駕游的經驗和教訓。退休了，閑來無事，把它整理出來，和大家共同分享，希望能給朋友們一些啟示。講的只是個人的體會和觀點，不一定對，*供參考吧。一、必備條件：自駕游近幾年已經成為了比較成熟和非常熱門的旅游形式，受到了有車一族的特別青睞，和其他旅游形式相比有著得天獨厚的不可替代的優勢。自駕游相對于跟團游來說玩得更舒心更自由更愜意，相對于自由行來說少去了很多麻煩和等待，我覺得自駕游是當前**好的一種旅游形式。但是，不是每個人都能做到的，結合我幾年來自駕游的體驗，總結出了自駕游九條必備條件：1、有欲望就是有強烈的出游欲望。每個人都應該找機會走出自己的“一畝三分地”，到外面去看看世界。人不能總在一個地方呆著，要時常到別人呆膩的地方去新鮮新鮮，到沒有人的地方去發發呆，撒撒歡，愜意的去放松放松自己。這就是我們出游的目的和生活的需求，這就是我們應該有的欲望。一個正向的欲望往往可以變成一種信仰。川藏線租車自駕游理想線路

成都到西藏租車自駕游組團

    這樣的江蘇自駕游時間安排每天的行程不遠，不會因為太趕路而導致勞累，所以整個江蘇環省自駕**程我建議用時為15天。實際上如果您的假期時間不夠的話，可以減少江蘇自駕游戲中的部分景區景點，每天自駕路程長一些來減少自駕游總天數。但建議每天自駕游里程在300公里之內，減少自駕游帶來的疲勞與時間上的浪費。對于假期時間比較緊的朋友，請注意安排好行程，避免影響正常工作和上班。如果不想環全江蘇省自駕游或者假期時間安排不來的話，也可以考慮下圖中的江蘇自駕小環線游：江蘇自駕游路線規劃圖中每種顏色**一個江蘇自駕游小環線，主要分成北線，中線和南線，我認為這三條江蘇小環線自駕游線路還是非常不錯的，小環游線中的沒有的景點我就不列出來了，自駕之前請朋友們做好功課，根據自己的愛好或來源地就近選擇江蘇小環游路線。但講點偏心點的話，我還是比較喜歡南線，有山景有江景有湖景有海景有圣人有古城有人造景，還有我們的蘇杭大美女，但南線經濟非常發達，消費可能會比較高，同時要提醒一下朋友們自駕游江蘇時注意當地城市的車輛限行規定。四、江蘇飲食與特產1、飲食：江蘇菜擅長燉、燜、蒸、炒，重視調湯，保持菜的原汁風味。成都到西藏租車自駕游組團