新能源車是汽車市場增長的一個重要推動力，同時也是中國汽車產業的突破口。經過多年的發展，中國自主品牌新能源汽車正在打破“低端廉價”的舊印象，向中市場發力。同時，眾多自主品牌汽車企業抓住新能源、智能網聯汽車的發展機遇，加大研發投入力度，具備了一定優勢，新能源汽車產業整體實力不斷提升，無論是產品外觀、質量還是研發、生產能力，都有了非常大的提升，滿足消費者多樣化的市場需求。全球**汽車行業咨詢機構J.D.Power近日發布的2022年中國新能源汽車新車質量研究顯示，相較于傳統自主品牌及國際品牌、合資品牌，自主新勢力品牌的質量表現依舊保持，且在車身內裝與車身外觀方面的質量優勢較為明顯，在駕駛體驗、動力總成與電池、充電方面的表現優于行業整體質量水平，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經銷商。五菱新能源倉柵，耐用透氣，防腐耐造！三水迷你五菱新能源價格

五菱新能源EV50是一款大容積城市物流車,它的貨箱容積達到5.2m,超過市面上大部分純電動微面。全車扎實，耐造，防水等級高，采用花紋鋁制地板,不僅空間大,而且更加耐用。兩側均配備側拉門,更方便用戶搬運貨物雖然五菱以實用為主,但在電池電機的選擇上卻十分“高級”。電池供應商為寧德時代和河南鵬輝的磷酸鐵鋰電池,電機則采用匯川和柳機的永磁同步電機。其工況續航里程為270公里,最高車速超過90km/h， 五菱新能源東莞一級經銷商，車型齊全。高明迷你五菱新能源電動汽車五菱新能源，高質量玲瓏輪胎，扛重力強！

五菱新能源車內配備倒車雷達,可選裝倒車影像,方便司機泊車,避免剮蹭.除了EV50之外,五菱還在推出EV50的同時也推出了基于EV50打造的冷藏車——EV50雪寶。這是目前市面上為數不多的冷藏微面車型,同時兼顧冷鏈運輸的需求和微面車型的靈活.為了滿足更多用戶的使用需求,五菱還提供了純電動微卡車型——五菱電卡。五菱電卡廂貨版的容積為6.75m(單層)/6.78m(雙層),裝載空間比微面車型更大,載重能力也有所增強。除了廂貨版外,還有欄板車型,用戶如果需要裝載一些體積較大或者超長超寬的貨物時,欄板車型將會是優先選擇。千百渡為五菱新能源東莞總經銷商

近日，廣州市人民**印發了《廣州市生態環境保護“十四五”規劃》，《規劃》指出：優化能源結構。發展氫能產業，加快氫能基礎設施建設，探索氫能作為化石燃料替代，推進廣州開發區氫燃料電池產業園建設。推動各領域碳減排工作。推動能源清潔低碳安全高效利用，構建低碳能源體系，推動綠色電力發展，大力發展氫能等低碳能源。加速交通領域清潔燃料替代，加快推進出租車、網約車、泥頭車、港區物流運輸車等電動化或改用氫燃料電池。加強車油路聯合防控。加大老舊柴油貨車淘汰力度。加快推廣使用新能源汽車，持續推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化，推進完善公交車電動化，同步推進充換電設施建設，推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續航遠,質保久,售后無憂.五菱新能源，續航高，動力大！

在美國總統拜登上臺后，其對于新能源汽車的扶持，也令部分中國電池廠商有了赴北美建廠的想法。遠景動力在美國的布局較早，除了2012年投產的田納西州工廠之外，遠景動力于今年4月宣布，將在肯塔基州新建一座電池工廠，規劃產能30GWh，并具備擴容至40GWh的潛力。至于寧德時代，此前外媒報道稱，寧德時代有意在墨西哥建設電池工廠，以此為特斯拉和福特等供貨。不過，近日美國《2022年通脹削減法案》的公布，令寧德時代的北美建廠計劃打上了一個問號，但在國內，寧德時代的電池使用時候各大車企的優先，五菱新能源所有車型，均可以選配寧德時代電池。五菱新能源，多拉快跑，致富有道！花都五菱新能源貨車

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值得一提的是，五菱新能源系列物流車秉承五菱一貫經典品質，大品牌，保障多，售后網點多、覆蓋廣，10分鐘快速響應，24小時銷售服務熱線守護，帶來更強的用車體驗。

五菱新能源系列物流車節能減排、綠色城配、共創共富等產品標簽，正中當下消費者觀念和物流運輸行業時勢主流，實用的各項配置、功能、設計等等更是承載著“助力勞動者高效工作，實現共創共富”的美好愿景。趁著這一波夏日超值購車優惠，開上一臺五菱新能源物流車，待夏涼疫散，山河無恙，駛向下一站幸福。 三水迷你五菱新能源價格

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