新能源車是汽車市場增長的一個(gè)重要推動(dòng)力,同時(shí)也是中國汽車產(chǎn)業(yè)的突破口。經(jīng)過多年的發(fā)展,中國自主品牌新能源汽車正在打破“低端廉價(jià)”的舊印象,向中市場發(fā)力。同時(shí),眾多自主品牌汽車企業(yè)抓住新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展機(jī)遇,加大研發(fā)投入力度,具備了一定優(yōu)勢,新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力不斷提升,無論是產(chǎn)品外觀、質(zhì)量還是研發(fā)、生產(chǎn)能力,都有了非常大的提升,滿足消費(fèi)者多樣化的市場需求。全球**汽車行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)J.D.Power近日發(fā)布的2022年中國新能源汽車新車質(zhì)量研究顯示,相較于傳統(tǒng)自主品牌及國際品牌、合資品牌,自主新勢力品牌的質(zhì)量表現(xiàn)依舊保持,且在車身內(nèi)裝與車身外觀方面的質(zhì)量優(yōu)勢較為明顯,在駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力總成與電池、充電方面的表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)整體質(zhì)量水平,東莞五菱新能源(千百渡)4S店,東莞一級經(jīng)銷商。五菱新能源倉柵,耐用透氣,防腐耐造!三水迷你五菱新能源價(jià)格
五菱新能源EV50是一款大容積城市物流車,它的貨箱容積達(dá)到5.2m,超過市面上大部分純電動(dòng)微面。全車扎實(shí),耐造,防水等級高,采用花紋鋁制地板,不僅空間大,而且更加耐用。兩側(cè)均配備側(cè)拉門,更方便用戶搬運(yùn)貨物雖然五菱以實(shí)用為主,但在電池電機(jī)的選擇上卻十分“高級”。電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代和河南鵬輝的磷酸鐵鋰電池,電機(jī)則采用匯川和柳機(jī)的永磁同步電機(jī)。其工況續(xù)航里程為270公里,最高車速超過90km/h, 五菱新能源東莞一級經(jīng)銷商,車型齊全。高明迷你五菱新能源電動(dòng)汽車五菱新能源,高質(zhì)量玲瓏輪胎,扛重力強(qiáng)!
五菱新能源車內(nèi)配備倒車?yán)走_(dá),可選裝倒車影像,方便司機(jī)泊車,避免剮蹭.除了EV50之外,五菱還在推出EV50的同時(shí)也推出了基于EV50打造的冷藏車——EV50雪寶。這是目前市面上為數(shù)不多的冷藏微面車型,同時(shí)兼顧冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨蠛臀⒚孳囆偷撵`活.為了滿足更多用戶的使用需求,五菱還提供了純電動(dòng)微卡車型——五菱電卡。五菱電卡廂貨版的容積為6.75m(單層)/6.78m(雙層),裝載空間比微面車型更大,載重能力也有所增強(qiáng)。除了廂貨版外,還有欄板車型,用戶如果需要裝載一些體積較大或者超長超寬的貨物時(shí),欄板車型將會(huì)是優(yōu)先選擇。千百渡為五菱新能源東莞總經(jīng)銷商
近日,廣州市人民**印發(fā)了《廣州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃》,《規(guī)劃》指出:優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),探索氫能作為化石燃料替代,推進(jìn)廣州開發(fā)區(qū)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。推動(dòng)各領(lǐng)域碳減排工作。推動(dòng)能源清潔低碳安全高效利用,構(gòu)建低碳能源體系,推動(dòng)綠色電力發(fā)展,大力發(fā)展氫能等低碳能源。加速交通領(lǐng)域清潔燃料替代,加快推進(jìn)出租車、網(wǎng)約車、泥頭車、港區(qū)物流運(yùn)輸車等電動(dòng)化或改用氫燃料電池。加強(qiáng)車油路聯(lián)合防控。加大老舊柴油貨車淘汰力度。加快推廣使用新能源汽車,持續(xù)推進(jìn)巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動(dòng)化,推進(jìn)完善公交車電動(dòng)化,同步推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè),推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無憂.五菱新能源,續(xù)航高,動(dòng)力大!
在美國總統(tǒng)拜登上臺(tái)后,其對于新能源汽車的扶持,也令部分中國電池廠商有了赴北美建廠的想法。遠(yuǎn)景動(dòng)力在美國的布局較早,除了2012年投產(chǎn)的田納西州工廠之外,遠(yuǎn)景動(dòng)力于今年4月宣布,將在肯塔基州新建一座電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能30GWh,并具備擴(kuò)容至40GWh的潛力。至于寧德時(shí)代,此前外媒報(bào)道稱,寧德時(shí)代有意在墨西哥建設(shè)電池工廠,以此為特斯拉和福特等供貨。不過,近日美國《2022年通脹削減法案》的公布,令寧德時(shí)代的北美建廠計(jì)劃打上了一個(gè)問號,但在國內(nèi),寧德時(shí)代的電池使用時(shí)候各大車企的優(yōu)先,五菱新能源所有車型,均可以選配寧德時(shí)代電池。五菱新能源,多拉快跑,致富有道!花都五菱新能源貨車
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值得一提的是,五菱新能源系列物流車秉承五菱一貫經(jīng)典品質(zhì),大品牌,保障多,售后網(wǎng)點(diǎn)多、覆蓋廣,10分鐘快速響應(yīng),24小時(shí)銷售服務(wù)熱線守護(hù),帶來更強(qiáng)的用車體驗(yàn)。
五菱新能源系列物流車節(jié)能減排、綠色城配、共創(chuàng)共富等產(chǎn)品標(biāo)簽,正中當(dāng)下消費(fèi)者觀念和物流運(yùn)輸行業(yè)時(shí)勢主流,實(shí)用的各項(xiàng)配置、功能、設(shè)計(jì)等等更是承載著“助力勞動(dòng)者高效工作,實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共富”的美好愿景。趁著這一波夏日超值購車優(yōu)惠,開上一臺(tái)五菱新能源物流車,待夏涼疫散,山河無恙,駛向下一站幸福。 三水迷你五菱新能源價(jià)格
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