深圳市公安局交通警察局關于繼續施行新能源純電動物流車電子備案規程的通告為鼓勵新能源純電動物流車的發展使用，做好新能源純電動物流車電子備案工作，我局將繼續施行《新能源純電動物流車電子備案規程》，現通告如下：一、備案原則新能源純電動物流車電子備案采取自愿的原則。二、通行管理對已通過自愿安裝RFID、接入GPS數據等方式接受電子備案的新能源純電動物流車輛進行分級管理，并可享受優惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數據暫不享受優惠通行政策（一）一級管理。已完成電子備案，接受監管的新能源純電動輕、微型貨車，除每天7時至20時禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。（二）二級管理。已完成電子備案、接受監管且車身長度不超過6米的純電動重、中型貨車，限制通行的時間和路段與普通輕、微型貨車限行范圍相同。（三）三級管理。已完成電子備案、接受監管且車身長度超過6米的純電動重、中型貨車，限制通行的時間和路段與普通重、中型貨車限行范圍相同。具體的優惠通行規定按照《深圳市公安局交通警察局關于對新能源純電動物流車繼續實施通行優惠政策的通告》，東莞五菱新能源一級經銷商，主營：蒼柵，箱貨，平板，面包車。五菱新能源冷藏，404a冷媒電動壓縮機，冷鮮生活！增城迷你新能源汽車純電動貨車

報告》還指出，純電動車產銷同創歷史新高。6月，純電動車產銷分別完成46.6萬輛和47.6萬輛，同比均增長1.2倍，創歷史新高。上半年，純電動車產銷累計完成210.8萬輛和206.2萬輛，同比均增長1.1倍。《報告》提到，插電式混動汽車產銷再創新高。6月，插電式混動汽車產銷延續上月快速增長勢頭，分別完成12.3萬輛和12萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍，繼上個月后再創歷史新高。上半年，插電式混動汽車產銷累計完成55.1萬輛和53.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍，供需持續釋放。《報告》***指出，市場滲透率持續攀升，產品競爭力不斷增強。6月，我國新能源汽車當月市場滲透率為23.8%，上半年累計滲透率達21.6%，近一年累計市場滲透率穩步攀升至18.9%，新能源汽車的市場認可度和競爭力不斷增強。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續航遠,質保久,售后無憂香洲迷你新能源汽車哪里有五菱新能源，性能好，耗電低，創富無憂！

加大交通運輸領域綠色低碳產品供給。大力推廣節能與新能源汽車，強化整車集成技術創新，提高新能源汽車產業集中度。提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例，提升新能源汽車個人消費比例。開展電動重卡、氫燃料汽車研發及示范應用。廣州千百渡汽車供應鏈有限公司所有五菱新能源EV50、廂貨、平板電卡、倉珊、冰寶、雪寶為純電動車型。加快充電樁建設及換電模式創新，構建便利高效適度超前的充電網絡體系。對標國際標準，制修訂汽車節能減排標準。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上。廣州千百渡汽車供應鏈有限公司所有五菱新能源EV50、廂貨、平板電卡、倉珊、冰寶、雪寶為純電動車型。

工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍在近日的國新辦發布會上表示，下一步將做好新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共設施***電動化城市試點，加快充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算等便利措施，使新能源汽車消費、安全駕駛和整個產業平穩發展協同起來。交通運輸部日前召開部務會，審議《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》。會議指出，加快推進公路沿線充電基礎設施建設，構建完善的公路沿線充電基礎設施網絡，是提升公路基礎設施服務能力、解決新能源汽車充電難題的重要舉措，是落實***穩住經濟的一攬子政策措施、激發新能源汽車消費潛力的具體行動。《經濟參考報》記者注意到，眾多企業在加速布局。例如，截至2022年6月底，南方電網公司累計建設了近7.5萬支充電槍，計劃年底將超過9萬個。充換電服務業用電上半年同比增長80%。“十四五”期間，該公司計劃投資100億元，新增充電槍14萬支，到2023年，實現南方五省區鄉鎮充電設施全覆蓋。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續航遠,質保久,售后無憂.五菱新能源，強度鋼板彈簧，強悍承載！

當前，中國龐大的新能源汽車市場正帶動功率半導體走向爆發。所謂功率半導體，就是電子裝置中電能轉換與電路控制的**，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉換等。但凡電子設備中涉及到電流、電壓控制，都要用到功率半導體。功率半導體市場水漲船高新能源汽車和傳統燃油車的**區別之一，就是需要一個高電壓平臺來驅動大功率電機，但汽車內部如音箱、收音機、雨刮器等低負載電器，不能直接用高壓系統直接供電。這就導致新能源汽車的電路中，存在大量需要轉換電壓環節，功率半導體的用量因此大幅增加。據市場調研機構StrategyAnalytics數據，傳統燃油車的功率半導體占總成本比重約為21%，但針對純電動汽車，該數字激增到55%。隨著國內新能源汽車滲透率提升，功率半導體市場也水漲船高。五菱新能源物流車三電系統超長質保.五菱新能源，EPS助力轉向，輕松上路，穩定可靠！江門迷你新能源汽車報價

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數據顯示，截至目前，全國6618個高速公路服務區中，已有3102個服務區建成了13374個充電樁。另據中國充電聯盟公布的數據，截至2022年7月，我國公共充電樁共157.5萬臺。高速公路已建成的充電樁數量，還不到全國公共充電樁總量的1%。“這意味著充電樁的后續發展需要特別考慮結構性問題，在充電樁的布局上覆蓋不廣、不均，從動態而言，時而不足，時而過剩，這是需要解決的長期矛盾。”北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤教授表示，“要實現優化布局，供給需求結構、空間布局結構、主體建設結構、客觀需求結構、短期結構、長期結構等6個方面均需納入考慮。”東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經銷商，主營純電動：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。增城迷你新能源汽車純電動貨車

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