工業(yè)和信息化部規(guī)劃司司長 王偉:十年來,我國制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬億元增長到2021年的31.4萬億元,占全球比重從22.5%提高到近30%,持續(xù)保持世界***制造大國地位。工信部表示,除此之外,我國制造業(yè)供給體系質(zhì)量大幅提升,世界500種主要工業(yè)產(chǎn)品中有四成以上產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界***,智能手機、智能電視、節(jié)能冰箱、全自動洗衣機、變頻空調(diào)、汽車等中**產(chǎn)品***改善人民生活品質(zhì)。我國汽車保有量從2010年的0.78億輛大幅增長到當前的3.1億輛,特別是新能源汽車,產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界***。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠,質(zhì)保久,售后無憂.五菱新能源成本不貴,載貨運輸好搭檔!鹽田新款新能源汽車貨車
答復(fù)透露,目前廣東正在制定落實《國家發(fā)展**委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》和《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的分工方案和貫徹意見,進一步明確分工、落實責任,推動廣東電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。同時,廣東將指導(dǎo)各地市編制以區(qū)縣為單位的規(guī)劃,進一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,滿足各類型充電要求。落實稅費優(yōu)惠降低充電成本在充電設(shè)施建設(shè)資金投入上,廣東也不遺余力。2013年至2021年,省財政廳共安排獎勵資金11.83億元,激勵和引導(dǎo)社會主體投資建設(shè)充換電設(shè)施。2022年、2023年建成的公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)安排**和省財政資金2.54億元、2.78億元予以支持,穩(wěn)定市場預(yù)期。省稅務(wù)局主動推進辦稅便利化**,主動落實稅費支持政策措施,全力為新能源汽車充電設(shè)施發(fā)展營造良好稅務(wù)環(huán)境,適時向國家提出關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的稅收優(yōu)惠政策意見建議。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠,質(zhì)保久,售后無憂.鹽田新款新能源汽車貨車五菱新能源,快慢配置齊全,充電方便快捷!
搶占新能源售后市場,各大后市場勢力已經(jīng)展開行動!主機廠下場,深度介入新能源售后目前,特斯拉在國內(nèi)建立了21家直營鈑噴中心,想把早期交給授權(quán)中心處理的鈑噴業(yè)務(wù)收回手中。而行業(yè)中還有消息稱,特斯拉要重建4S模式,由特斯拉直接管理。基于這個模式,特斯拉可以把所有售后業(yè)務(wù)整合并掌握在自己手中,包括鈑金噴漆、機電維修甚至洗車美容等。國內(nèi)造車新勢力也是來勢洶洶。今年3月,蔚來新增對外投資,對象為“上海首蔚汽車維修服務(wù)有限公司”,投資比例100%,經(jīng)營范圍包含新能源汽車電附件銷售、洗車服務(wù)等。據(jù)行業(yè)人士分析,這個動作意味著蔚來可能想把散落在外的“洗美貼膜”等業(yè)務(wù)收歸到自有體系內(nèi)。而這塊業(yè)務(wù)被認為是新能源市場中,普通門店**有機會突破的方向。東莞五菱新能源(千百渡)4S店,東莞一級經(jīng)銷商,主營純電動:冷藏,倉柵,面包,單層箱貨。
根據(jù)今年年初國家發(fā)展**委等10部門聯(lián)合印發(fā)的意見,到“十四五”末,我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。有機構(gòu)則預(yù)測,到2025年,中國公共充電樁和私人充電樁需求均將超過500萬根,換電站需求達到2.5萬座。在加快充換電設(shè)施建設(shè)的同時,一些業(yè)界人士和消費者建議,農(nóng)村地域廣闊,消費者相對分散,各車企單獨建服務(wù)網(wǎng)點成本高,可探索建立新能源汽車下鄉(xiāng)聯(lián)盟,由成員車企共同建立售后網(wǎng)點、承擔售后服務(wù),分攤成本,擴大服務(wù)覆蓋面。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠,質(zhì)保久,售后無憂.五菱新能源雪寶,LED顯示屏,輕松控鮮,可靠鎖鮮!
新能源汽車又要漲價了。繼今年初的漲價潮之后,近日又有部分品牌上調(diào)了新能源汽車產(chǎn)品的終端售價,還有車型宣稱因芯片不足停止接單。從目前的發(fā)展態(tài)勢看,新能源汽車新一輪漲價潮似乎又將到來。眾所周知,過去幾年,新能源車企大多不賺錢,而按照汽車規(guī)模經(jīng)濟的規(guī)律,類似于五菱新能源,汽車產(chǎn)銷量達到一定量級后才有可能實現(xiàn)成本降低,甚至獲得盈利。然而,如今雖然新能源汽車的規(guī)模在擴大,但成本卻并未降低,甚至因為成本的不斷上漲而不得不斷上調(diào)終端售價,這似乎有違汽車規(guī)模經(jīng)濟的一般規(guī)律。新能源汽車漲價何時了,不但是消費者關(guān)注的話題,也是業(yè)內(nèi)值得思考,東莞五菱新能源一級經(jīng)銷商,以客為本,近期推出大量新客現(xiàn)金劵,老客換新禮,讓你買得優(yōu)惠劃算。五菱新能源,裝得多,讓你致富一路向錢!佛岡新能源汽車經(jīng)銷商
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報告》還指出,純電動車產(chǎn)銷同創(chuàng)歷史新高。6月,純電動車產(chǎn)銷分別完成46.6萬輛和47.6萬輛,同比均增長1.2倍,創(chuàng)歷史新高。上半年,純電動車產(chǎn)銷累計完成210.8萬輛和206.2萬輛,同比均增長1.1倍。《報告》提到,插電式混動汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。6月,插電式混動汽車產(chǎn)銷延續(xù)上月快速增長勢頭,分別完成12.3萬輛和12萬輛,同比分別增長1.8倍和1.7倍,繼上個月后再創(chuàng)歷史新高。上半年,插電式混動汽車產(chǎn)銷累計完成55.1萬輛和53.6萬輛,同比分別增長1.9倍和1.7倍,供需持續(xù)釋放。《報告》***指出,市場滲透率持續(xù)攀升,產(chǎn)品競爭力不斷增強。6月,我國新能源汽車當月市場滲透率為23.8%,上半年累計滲透率達21.6%,近一年累計市場滲透率穩(wěn)步攀升至18.9%,新能源汽車的市場認可度和競爭力不斷增強。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠,質(zhì)保久,售后無憂鹽田新款新能源汽車貨車
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