國內多數的行駛記錄儀還停留在攝像頭與顯示屏一體化的設計中，其實在日本、韓國、歐美地區，此類的行駛記錄儀已經明文禁止，因為在行駛中，車頭過多的電子產品很容易形成行駛盲區，產生新的駕駛隱患。為了解決這個問題，國外不少的行駛記錄儀已經開始摒棄這復雜、占地方的設計，轉為隱藏式安裝設計，這既能消除駕駛隱患，而且能保持車行車記錄儀廂內的原車風格，使車廂更加統一、美觀。此外，體積小還有一個好處是能有效防止車廂內被盜現象的發生，車內可見的財物一般都是賊人虎視眈眈的目標，小巧的體積不容易引起賊人的注意，更利于防盜.固定行車記錄儀機身，一定要檢測防震和防抖能力開車避免不了顛簸震動。廣西新型奇瑞行車記錄儀電話
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在選購的時候需要進行產品參數分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產品、是否配卡等方面。攝像角度：行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進去。當然，選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言更好，不過這也需要花費更多的錢作為代價。視頻分辨率：一般來說，視頻分辨率為1280*720時基本能夠保證所拍攝的前車牌照等能看清楚，旁邊車道的車牌則相對要模糊些。此外，記錄儀的CMOS芯片的感光能力以及外面的鏡頭的玻璃的好壞。直接關系到其夜晚拍攝的效果。壓縮格式：行車記錄儀大多采用H.264壓縮格式，沒有好的壓縮方式不僅單獨意味著占用更大的存儲容量，同時對存儲卡的速度要求更高，否則容易丟幀，影響存儲卡行車記錄儀的兼容性。720P分辨率H.264壓縮的1分鐘片段大小約為60MB左右。對于車主而言，合理選擇記錄間隔時間和容量有助于發生事故時的及時取證，一般而言，選擇1分鐘作為間隔時間為宜。
記錄儀建議選擇單純錄制功能，然后在是搭配wifi功能就足夠了。比較好是可以支持4K分辨率，但不需要強求一定要支持4K分辨率，因為目前行車記錄儀2K分辨率就完全可以滿足需求，個人感覺4K分辨率記錄儀應該是未來記錄儀的趨勢，往后應該大部分記錄儀品牌都會出4K的產品，像前幾年推出的wifi功能，現在大部分品牌都支持wifi，如果不帶wifi，感覺都是幾年前覺得過時產品。往后幾年記錄儀估計是以4K分辨率跟wifi手機互聯功能為主，其他功能完全是可以剔除的。行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進去。
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。選擇記錄儀要看看高溫下功能是否受影響。湖南高科技奇瑞行車記錄儀廠家現貨
行車記錄儀為什么錄了一段時間屏幕就黑屏，指示燈還亮著能正常錄像？廣西新型奇瑞行車記錄儀電話
當確認好行車記錄儀安裝的位置后，首先要做的就是把布線的位置弄清楚，看如何走線才是比較完美，隱藏式地。這一步看似比較簡單，實則是比較關鍵的環節，布線比較終的效果是否美觀。接下來則要檢查布線經過部位的情況：車的內飾材料有軟硬之分，如果是軟質材料，那么布線就很容易操作，只需輕輕一按一壓就能將行車記錄儀的電源線塞進去;若是遇上硬質材料，那就只能利用撬板，撬開空隙再把電源線塞進去。對于配備了側氣簾的車型，我們進行布線操作時則要小心一些，注意繞開氣簾彈開的位置，避免關鍵時刻影響氣簾工作。廣西新型奇瑞行車記錄儀電話
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