行車記錄儀比較好是支持前后雙錄的，因為目前60%的交通事故與追尾有關，追尾是發生在車尾部分，而單鏡頭記錄儀只能記錄車前方的情況，卻沒辦法記錄車后方發生的一切，更無法提供視頻證據，前后雙錄可以保證取證無遺漏，更保證車主的權益。順便說下記錄儀材質，很多人喜歡金屬材質的，感覺很有質感，但我推薦選塑料材質的。主要是金屬材質在高溫太陽暴曬下，金屬外殼溫度很高，如果是帶內置電池危險系數高。而塑料外殼在高溫暴曬下不會吸熱，發熱不高，內置電池相對安全。鏡頭一般偽塑質鏡頭和玻璃鏡頭，玻璃鏡頭廣角度更清晰，夏季遇到高溫也不會變得模糊。江蘇常規奇瑞行車記錄儀廠家報價

國內多數的行駛記錄儀還停留在攝像頭與顯示屏一體化的設計中，其實在日本、韓國、歐美地區，此類的行駛記錄儀已經明文禁止，因為在行駛中，車頭過多的電子產品很容易形成行駛盲區，產生新的駕駛隱患。為了解決這個問題，國外不少的行駛記錄儀已經開始摒棄這復雜、占地方的設計，轉為隱藏式安裝設計，這既能消除駕駛隱患，而且能保持車行車記錄儀廂內的原車風格，使車廂更加統一、美觀。此外，體積小還有一個好處是能有效防止車廂內被盜現象的發生，車內可見的財物一般都是賊人虎視眈眈的目標，小巧的體積不容易引起賊人的注意，更利于防盜.浙江標準奇瑞行車記錄儀市價安裝好記錄儀，選好內存并不等于就可以安心使用了，還需要對記錄儀進行設置。

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    即使內置電池的行車記錄儀帶的電量也只能錄很短的時間，一般不超過40分鐘，前列的產品也只能達到2小時左右。加之需要識別車輛的啟動與熄火，因些行車記錄儀需要連接車輛的ACC電源供電。一般設計的都是插到車的點煙器上取電，這種方式很簡單，但是點煙器插口只有一個，而現在需要從點煙器接口取電的設備又太多了，比如點煙器、便攜式導航、充電器等。這時就需要把行車記錄儀的取電線接到點煙器的前端，不再占用插口，不過所有的行車記錄儀的工作電壓只需要5V，需要把車的電壓從12或24V轉成5V。良好的產品把變壓模塊集成在行車記錄儀內部或靠近行車記錄儀端的供電線上，以便允許用戶剪掉點煙器插頭自行接到ACC電源上不占用插口。 ?行車記錄儀鏡頭的光圈值對于弱光環境的拍攝效果影響較大。

行車記錄儀選擇建議：攝像頭拍攝角度要大一點，有利于完整記錄車輛周邊情況。但是一定要注意，鏡頭的角度不能太夸張，以免拍出來的畫面出現扭曲。行車記錄儀要具備較好的攝像清晰度，夜間拍攝能力。高清晰度則是由行車記錄儀的主控芯片決定的，這個時候，車主就需要關注行車記錄儀的主控芯片是哪種圖像處理方案。還有就是行車記錄儀要有足夠的存儲空間，才能夠實現長時間的有效攝錄。盡量選擇隱蔽性好的，可以減少砸窗被盜的風險。深圳市桑尼威爾電子有限公司是奇瑞前裝行車記錄儀供應商之一。江蘇標準奇瑞行車記錄儀代理商

行車記錄儀可以快速、真實、準確的利用影像資料協助交警公平、公正、合理的處理交通事故。江蘇常規奇瑞行車記錄儀廠家報價

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