當確認好行車記錄儀安裝的位置后，首先要做的就是把布線的位置弄清楚，看如何走線才是比較完美，隱藏式地。這一步看似比較簡單，實則是比較關鍵的環節，布線比較終的效果是否美觀。接下來則要檢查布線經過部位的情況：車的內飾材料有軟硬之分，如果是軟質材料，那么布線就很容易操作，只需輕輕一按一壓就能將行車記錄儀的電源線塞進去;若是遇上硬質材料，那就只能利用撬板，撬開空隙再把電源線塞進去。對于配備了側氣簾的車型，我們進行布線操作時則要小心一些，注意繞開氣簾彈開的位置，避免關鍵時刻影響氣簾工作。鏡頭一般偽塑質鏡頭和玻璃鏡頭，玻璃鏡頭廣角度更清晰，夏季遇到高溫也不會變得模糊。北京現代奇瑞行車記錄儀廠家

在選購的時候需要進行產品參數分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產品、是否配卡等方面。錄音開啟：如果不能關閉,不利于車內的隱私,說個什么事情,全被錄下來了,可能會有很尷尬的狀況出現。市面上正規品牌生產的記錄儀都有一鍵靜音的功能。緊急錄影：基于前述行車記錄儀循環錄影的特性，如果有一段影像很重要，但以后的視頻還要拍攝，那么前面重要的視頻就會存在被自動刪除的問題了。這時出現了緊急錄影的設計，如果有重要的影像，只需手動按一個鍵，就會強制保存這段視頻在卡存滿時不會被自動刪除。自動緊急錄影是利用重力傳感器，在監控到車載猛烈震動時會自動保護這段視頻不被自動覆蓋刪除，在車輛發生碰撞時此功能會有很好用途。屏蔽措施：山寨產品為降低成本設計時不采取任何屏蔽措施,沒有嚴格的測試，會干擾GPS導航、遙控器、收音、胎壓計和行車電腦等汽車電子產品，在出現狀況時影響是巨大的。江西現代奇瑞行車記錄儀批發價格行車記錄儀在突發交通事故發生后，為司機提供強有力的證據。

行車記錄儀的移動偵測設置，只要畫面有在動就會自動錄制，通常有2-5秒的延時，在行車期間不建議開啟，會由于靈敏度和算法的問題，產生大篇幅丟幀的現象。如果是長時間停車，可以開啟這個功能，減少用電量以延長電池使用時間，或減輕對汽車電瓶的影響。行車記錄儀的重力感應設置，當記錄儀的CPU讀到重力傳感器的值超過設定值時，就會認為發生了撞車，就會將當前片段自動儲存。一般行車記錄儀有高中低關4個選項，一般設置為中或高，避免急剎是檢測到，或直接關閉，發生碰撞時再手動儲存。

很多人選擇記錄儀想要60幀錄制，其實記錄儀30幀率就足夠了，因為高幀率拍攝卻會限制了記錄儀的比較低快門速度，影響低光拍攝表現。比如說相機使用 240 幀拍攝，相機每秒拍攝 240 張照片，所以比較低快門也會被限制于 1/240 秒，明顯欠曝；但如果使用 30 幀拍攝，快門較慢可達 1/30 秒，曝光更佳。所以在低光環境下用高幀率拍攝時，要不就是曝光不足、要不就是加大感光度 (ISO)，增加畫面噪點，影響畫質。不同的速度，不同的距離，不同的燈光條件，看車牌是相對的，沒必要糾結。主要就是看整體成像是否通透，清晰，分辨率是否真實，那些花俏的數據不需要看。?行車記錄儀鏡頭的光圈值對于弱光環境的拍攝效果影響較大。

在選購的時候需要進行產品參數分析，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產品、是否配卡等方面。攝像角度：行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進去。當然，選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言更好，不過這也需要花費更多的錢作為代價。視頻分辨率：一般來說，視頻分辨率為1280*720時基本能夠保證所拍攝的前車牌照等能看清楚，旁邊車道的車牌則相對要模糊些。此外，記錄儀的CMOS芯片的感光能力以及外面的鏡頭的玻璃的好壞。直接關系到其夜晚拍攝的效果。壓縮格式：行車記錄儀大多采用H.264壓縮格式，沒有好的壓縮方式不僅單獨意味著占用更大的存儲容量，同時對存儲卡的速度要求更高，否則容易丟幀，影響存儲卡行車記錄儀的兼容性。720P分辨率H.264壓縮的1分鐘片段大小約為60MB左右。對于車主而言，合理選擇記錄間隔時間和容量有助于發生事故時的及時取證，一般而言，選擇1分鐘作為間隔時間為宜。行車記錄儀常見問題及解決方法有哪些？黑龍江通用奇瑞行車記錄儀廠家報價

奇瑞送的行車記錄儀產地哪里？北京現代奇瑞行車記錄儀廠家

目前有8種車輛是強制安裝行駛記錄儀加強道路運輸安全管理，變“被動管理”為“主動管理”，有效預防道路交通事故發生，2009年3月，省公安、交通運輸、教育、安監等8個部門聯合發文，對廣東省籍道路危貨運輸車輛、縣（區）以上客運班車、校車、旅游包車、重型貨車和汽車列車、建筑施工單位散裝物料車、教練車等8種重點車輛強制安裝應用衛星定位汽車行駛記錄儀。據了解，省教育廳于2010年2月24日出臺了工作方案，各地正在組織實施中。北京現代奇瑞行車記錄儀廠家

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