當旋轉內圈承受軸承載荷（外圈承受靜態載荷）時，內圈采用過盈配合，外圈則采用過渡配合或間隙配合。然而，當旋轉外圈承受軸承載荷（內圈承受靜態載荷）或不定載荷的情況下，且外圈安裝必須采取過盈配合時，與內圈采用過盈配合時一樣，也會出現配合導致徑向游隙減少的問題。實際上，由于外圈的過盈量，受到應力、以及大多數軸承應用的限制，因此，難以達到大過盈量。而且，與內圈旋轉載荷相比，在實際使用中，很少出現不定載荷的情況。因而，也很少需要擔心外圈過盈量導致徑向游隙減少的情況。外圈滾道直徑的減少量D De 可通過公式(8.15) 求出 ：D De = D D · h .......................高承載能力軸承有增加滾子尺寸及滾子個數的 HR 系列。NSK2901軸承代理商

滾動軸承想要充分發揮它的功能，就必須得到適宜的配合。通常內圈（軸圈）采用過盈配合，外圈（座圈）采用間隙配合。在選擇配合時，先要弄清楚下列問題，諸如載荷大小、軸承與軸及軸承座的溫差、軸與軸承座的材料、加工精度、壁厚、軸承裝拆方法等等。在某些使用條件下，當過盈量不足時，會造成套圈松動、蠕變、微動磨損、發熱等。如果過盈量太大，又會造成套圈開裂。過盈量的大小，只要采用軸承產品樣本等所列軸及軸承座孔尺寸，一般就不會出現問題。要想了解配合面的面壓與應力，可以按照承受均勻內壓或外壓的厚壁圓環進行計算。杭州NSK2914軸承代理價格將 2 套向心軸承組合成對使用的軸承稱為成對雙聯軸承。

當量動載荷一些情況下，作用于軸承的載荷*為單一徑向載荷或單一軸向載荷。不過，大多情況下，多是這兩種載荷組成的聯合載荷。其方向、大小上也會變動。在此類情況下，實際作用于軸承的載荷不能直接用于計算軸承的壽命。所以，就要假想一個能保證與軸承在實際載荷和旋轉條件下取得相同壽命、大小恒定且通過軸承中心的載荷。這種假想載荷叫做當量動載荷。當量動載荷的計算向心軸承的當量動載荷，可通過以下公式求出：P = XFr + YFa .......................................... (4.43)式中， P ： 當量動載荷(N)，{kgf}Fr ： 徑向載荷(N)，{kgf}Fa ： 軸向載荷(N)，{kgf}X ： 徑向載荷系數Y ： 軸向載荷系數X 及 Y 值列于軸承尺寸表中。α=0° 的向心滾子軸承的當量動載荷為P = Fr

在運轉過程中，隨著軸承溫度的上升，有效過盈量會減少。設軸承和軸承座之間的溫差為 DT(°C)，則軸冷卻后，軸和內圈配合面的溫差大致可假定為 (0.1~0.15)DT。因此， 這個由于溫差導致的內圈過盈量減少量 DdT可用公式 (8.3) 求出 ：DdT = (0.10~0.15) × DT·α·d 0.0015DT·d × 10–3 ..........................(8.3)式中， DdT： 由于溫差導致的過盈量減少量 (mm)DT： 軸承內部和周圍環境的溫差（°C） α ：軸承鋼的線性膨脹系數 =12.5×10–6（1/°C）d： 軸承公稱內徑 (mm)再者，在外圈和軸承座之間，由于溫度差及膨脹系數的差，有時軸承的溫升反而會使過盈量增加。主要用于小型發電機、陀螺儀、計量儀器等。

軸承載荷與基本額定壽命之間存在如下關系 ：球軸承 L = ( CP )3 ................................. (4.1)滾子軸承 L = ( CP )103 ............................... (4.2)式中， L ：基本額定壽命（106 轉）P ：軸承載荷（當量動載荷）(N)，{kgf}..........C ： 基本額定動載荷 (N)，{kgf}向心軸承的 C 用 Cr 表示推力軸承的 C 用 Ca 表示軸承轉速恒定時，其疲勞壽命用時間表示比較方便。汽車及其他車輛等一般以行車里程表示軸承的疲勞壽命。設軸承的基本額定壽命為 Lh (h)、轉速為n (min-1)、疲勞壽命系數為 fh、速度系數為 fn，則可以得出表 4.2 的關系。在已知軸承載荷 P 及轉速 n，確定機械設計壽命疲勞系數 fh 的情況下，軸承所需要的基本額定動載荷 C，可用下列公式求出。C = fh ? Pfn................................................... (4.3)然后，應從軸承尺寸表中，選擇符合 C 值的軸承。四點接觸球軸承球與內、外圈呈 35° 接觸角，這種軸承可以與面對面或背對背的角接觸球軸承互換。杭州NSK2910軸承代理商

四點接觸球軸承其內圈對中心軸呈垂直平面分成二部分，一套軸承可以承受雙向的軸向載荷。NSK2901軸承代理商

軸承運行過程中，速度越高，因摩擦導致的軸承溫度也越高。額定轉速根據經驗得出，是軸承能夠保持持續運行，且不會產生過多熱量或因咬粘而失效的最大轉速。因此，軸承的額定轉速因諸如軸承結構和尺寸、保持架結構和材料、載荷、潤滑方法，以及包括軸承**設計在內的散熱方法而異。軸承尺寸表內的脂潤滑額定轉速和油潤滑額定轉速適用于標準設計軸承在普通載荷條件下(C/P ≧ 12 且 Fa/Fr ≦ 0.2) 運轉的工況。軸承尺寸表中所列的油潤滑額定轉速是指采用油浴潤滑時的額定轉速。NSK2901軸承代理商