據有關部門的調研測算,我國2000-2005年的汽車保有量將達到2200-2300萬輛。隨著國家對高等級公路的規劃及投入,珠三角、長三角及京津唐3個經濟圈的農村城市化,高等級公路將飛速發展。為了道路的美化和對車輛行駛的規范以及道路的更合理化利用,道路標線已成為靜態的信息指令及法規性的語言,而高標志性的道路標線取決于高性能的標線涂料。熱熔型涂料是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種全新型道路安全標線涂料。我國熱熔涂料的研究工作也有20年的歷史,經歷了探索性研究,實驗室工作和現場涂敷,從而得到了迅猛發展.國內有上百個城市應用了熱熔涂料,1990年國家將熱熔涂料正式定為道路安全標線材料,并頒布了技術標準.。 陜西熱熔涂料廠家哪家好?渭南熱熔涂料廠家聯系人
實用新型關乎自動化生產裝置,更實際地說,它關乎一種熱熔涂料自動化配料系統的臥式混合倉。背景技術:熱熔涂料是由顆粒狀原材料、粉末狀原材料和油體原材料均勻混雜而成的一種材質,其經過熱熔后涂敷在道路上,形成道路標記線。因其涂敷后耐磨、防滑,且耐候及耐久性好,且成本較低,被普遍運用在道路標志線的上。在生產熱熔涂料時,需將不同配比的顆粒狀原材料、粉末狀原材料和油體原材料充分攪拌混合,再按重量包裝。現有的熱熔涂料生產裝置中,粉末狀原材料與油體原材料在混合攪拌中易于凝聚黏連成塊,不能與顆粒狀原材料均勻攪拌,效率不高,且原材料的進料和制品的打包都只能通過人工展開,增加了人工成本,工友在作業時觸及粉末原材料,易于被吸入人體,致使了潛在的身心健康高風險。中國公開了一種熱熔涂料自動化配料系統,其技術方案要點是:包括微粒原料倉、粉末原料倉、油體原料倉、螺旋式輸送管、臥式混合倉本體、包裝單元和plc控制單元;所述臥式混合倉本體內設有油體滴撒管;所述微粒原料倉和所述粉末原料倉分別與螺旋式輸送管的輸入端相連接,所述螺旋式輸送管的輸出端與所述臥式混合倉本體相連接。 晉中熱熔涂料廠家報價表中衛熱熔涂料廠家哪家好?
常溫標線涂料:環保型產品(不含甲苯二甲苯)由改性丙烯酸樹脂,顏填料,助劑等材料組成。是一種普及型路面標線涂料,由于他的單位面積施工成本低,施工速度快,操作方便,適應性強等特點。被廣泛應用與城市道路,國省道,機場,碼頭,停車廠,地下車庫,小區,路沿側石,特別適用于舊線復線。熱熔標線涂料:馳之道公司主導生產道路劃線熱熔涂料熱熔型反光型,振動型:產品廣泛應用于全國的高等級公路、國道、省道、市區道路、機場、工廠、停車場等各個不同領域的劃線工程熱熔涂料標線00001.馳之道牌反光型熱熔涂料的特點:附著力強:樹脂含量合理,在底油中添加了特種橡膠彈性體,附著力。確保施工工藝合理不會出現脫落現象。抗龜裂好:熱熔標線因溫差變化,容易產生龜裂現象,在涂料中添加足量EVA樹脂,預防龜裂。色彩鮮艷:采用前列包膜顏料,配比合理,耐候性好,長期曝曬不變色。涂布率高:密度小、體積大、涂布率高,是我們的一大特點。產品優勢速干性、附著性及附著機理、可視認性、耐久性(耐磨耗性、耐侯性)、適用性,雙組份標線涂料,彩色防滑涂料:雙組份噴涂型標線涂料。。
在施工中旋轉齒輪同軸固定設立有第二軸承,軸桿7旋轉連結在第二軸承上,臥式混合倉本體內兩端的齒輪轉動設備被擋料板蓋合,擋料板堵住了混合原材料,防范混合原材料跑進齒輪轉動設備,導致齒輪的卡頓,磨損,損壞,因而維護了齒輪傳動的工作過程,也增加了齒輪的使用壽命。工作過程:原材料通過混合倉本體筒壁上端開辦的進料孔進入,再通過混合倉本體筒壁下端的出料口出去,出料口上端蓋合有擋料蓋,當原材料進入混合倉本體內時,擋料蓋蓋合,轉動軸被電機3帶動,旋轉的轉動軸帶動主齒輪旋轉,主齒輪再帶動嚙合的傳動齒輪,傳動齒輪轉動帶動了聯合嚙合的內齒輪旋轉,聯接于內齒輪上的擋料板沿著混合倉本體筒壁旋轉,進而帶動擋料板上安裝的混料板旋轉,配合著混料板上設立的第二葉子以及轉動軸上安裝的葉子交互錯開的同時對原材料開展攪拌,使原材料展開了充分的攪拌,充分攪拌均勻后,擋料蓋敞開,混合料從出料口輸出。以上所述是本實用新型的推薦實施方法,本實用新型的保護范圍并不局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。理應指出,對于本技術領域的平常技術人員來說。 內蒙古熱熔涂料廠家哪家好?
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施工中優越使用效果:膜層具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通車,甚至可以在不阻斷交通的情況下進行施工。良好的使用效果。熱熔涂料的涂膜線條完整清晰,邊角分明,鮮明度高,有立體感。優良的耐磨性。該涂料的涂膜經久耐用,標線的使用壽命可達2年。夜間反光。由于熱熔涂料內增加玻璃反光材料,施工中有能在涂層表面散布玻璃微珠,所以可以獲得較好的反光效果,減少交通事故,符合現代交通設施的要求。我國道路標線涂料是常溫漆和熱熔涂料兩類并存,兩者都處在發展階段,與發達國家還存在很大的差距。我們研究道路標線涂料的方向是利用電子計算機等先進的儀器設備,以現代科學理論為指導,有目的地對涂料用樹脂和其他化工原料進行研究和開發,利用共聚、改性和拼合等現代合成方法制造道路涂料樹脂原料,研究性能出眾、價格低廉、適合我國道路的新型道路標線涂料。我們的主要目標是在保證涂料的基本性能的同時,改善涂料的耐磨性能、耐水性能和減少施工過程中的溶劑揮發量,增加涂料的附著力。 渭南熱熔涂料廠家聯系人