科目一：
科一過關并不難，多看多練是王道順序練習加印象，錯題練習是鞏固易錯易混單獨記，題目多刷印象深考前專門看錯題，模擬五次九十分
佳順總結：先把題庫過一遍，然后再把錯題過一遍，反復2~3遍就行，然后考試前再過一遍題庫，多做幾套模擬考試。
科目二：
科二點位是關鍵，熟練才能巧運用上車準備別忽視，三調一系很重要確認開始別著急，辨別庫位再行駛前方有車不亂擠，肩線平行就踩停倒車怕中途停，方向盤，圈數明哪寬就往哪邊移。曲線直角挺容易車貼外線慢前行，轉向到點看時機側方靠庫約三十，穩住離合別大意車身對角左打死，前看左線到中間。上坡車身要先正，到線剎車踩到底起步左燈要打起，慢放離合車不熄
佳順總結：上車前個動作就是“三調一系”然后牽好邊線，到點打方向，離合要控制好，車速慢且保持穩定。前進，你往哪邊打，車往那邊偏，打多少回多少擺正車身;后退，你想車尾往哪邊靠就往那個方向打，也是打多少回多少。 在進入S彎時 要注意車頭的位置 盡量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛 用1擋半聯動前進 前進過程中不能停車。海南駕照駕駛培訓海南駕校報名承諾守信
直線行駛車速控制在30km/h以下，進入直線行駛區域，控制好方向直行。
路口左轉提前進入左側車道，聽語音后減速，打左轉向燈，掛入2擋，在綠燈情況下安全左轉。
會車觀察路況，保持車速30km/h以下通過。
學校、人行橫道、公交車站踩剎車減速，觀察路況，保持車速在30km/h以下通過。
掉頭掉頭之前換2擋，速度降到20km/h以下，打左轉向燈，不打扣100分！
加減擋每次換擋必須踩離合，在全程內完成一次40km/h以上4擋然后減3擋動作，離合器每掛一次擋踩一下，否則扣100分，不可越級加減擋。
路口右轉踩剎車減速，打右轉向燈
變更車道聽到變更車道語音后，觀察內外后視鏡，并回頭觀察后方交通情況，打左轉向燈，3秒以上再變更車道，聽到結束語音后，打右轉向燈3秒以后駛回原車道
超車觀察內外后視鏡，并回頭觀察后方交通情況，打轉向燈3秒以后，按喇叭2秒后駛入行車道。
路邊停車停車位置注意與路邊緣線30cm左右，大于30cm小于50cm扣10分，停車前打右轉向燈，觀察內外后視鏡，并回頭觀察后方交通情況，車停穩后摘擋、拉手剎、熄火、摘安全帶、下車關閉車門，考試結束。
東方附近哪里有海南駕校報名口碑怎么樣如同方向有3條車道，右道的速度范圍為60-90km/h，中間的90-110km/h，左道110-120km/h。
觀察意識時刻有在進行起步、變道、掉頭、轉彎等項目的操作時，都需要先通過后視鏡觀察交通情況（一定要有明顯的偏頭動作），確認安全后才可以進行具體操作。科目三是在馬路上考試的，車流量較多，很容易出現意外情況，所以考生一定要時不時地通過后視鏡觀察車外交通情況。
換擋正確操作考試過程中，雙手應該時刻放在方向盤上，只有在變換擋位時，右手才可以離開方向盤，去切換擋位，此時左手應當把控好方向盤，防止在換擋過程中車輛跑偏。此外，雙眼必須目視前方，不可低頭看擋。
雙腳分工要明確左腳離合，右腳油門。上車后先調整好座椅的位置，保證左腳能將離合器輕松地踩到底。科目三講究的是膽大心細，考試過程中要大膽地踩油門，放開速度跑。在變換擋位時，右腳先松開油門，左腳將離合器踩到底，換擋。切記：油門和離合器不可同時踩。
臨場判斷能力不能缺科目二是“死”的，而科目三是“活”的。科目三是在車流量較多的實際道路上考試，隨時可能會有突發情況發生，這就需要考生全程集中精力，認真觀察環境，在復雜的路況中，仍能做出清晰的預判，合適的動作。
身體條件：
1、身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車準駕車型的，身高為150厘米以上；
2、視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。申請其他準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上。單眼視力障礙，優眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上，且水平視野達到150度的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證；
3、辨色力：無紅綠色盲；
4、聽力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到以上條件的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證；
轉彎的機動車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉彎車讓左轉彎車先行。
法律依據根據我國《機動車駕駛證申領和使用規定》的規定可以知道報考駕照需要前往車管所申請，其原文如下：第十八條申領機動車駕駛證的人，按照下列規定向車輛管理所提出申請：
在戶籍所在地居住的，應當在戶籍所在地提出申請(二)在戶籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申請;
現役軍人(含**)，應當在居住地提出申請;
境外人員，應當在居留地或者居住地提出申請;
申請增加準駕車型的，應當在所持機動車駕駛證核發地提出申請;
接受全日制駕駛職業教育，申請增加大型客車、牽引車準駕車型的，應當在接受教育地提出申請。報考機動車駕駛資格證已經是一件平常的事了，報考人做好準備之后就可以報考，一共是四門，包括科目一到科目四。小編建議各位讀者報考前比較好經過專業培訓，這樣通過的幾率比較高 機動車沒有違規行為，只有違法行為。儋州佳順駕校海南駕校報名服務熱線
假一吊二撤三醉五逃終身。海南駕照駕駛培訓海南駕校報名承諾守信
注意自己視線科目三全程都要穩、速度要慢、速度要均勻，直線行駛不跑偏，一定要注意自身的視線問題！■看遠顧近。眼睛不要始終盯著車頭，想要車輛跑直，要學會把視線放遠，同時也可以預見前方的路況。余光兼顧車頭近處、后視鏡，留意左右車輛。
■選好參照物。單憑眼睛觀察，不能準確判斷車子走向的，可以選取合適的參照物。可以選取車道線、行道樹等，用余光對準即可。
握好方向盤
■方向盤可以說是科目三考試，要注意左主右輔。雙手自然把握方向盤，左手主要操控，稍稍用力，右手輔助（有時需切換擋位）。有的學員由于注意力都在前面，容易不自覺握緊或者打偏方向盤，導致方向跑偏卻不自知。
■微調方向，方向保持直線≠方向盤不動，相反要注意調整方向，謹記三個原則：早、輕、微。發現車輛走偏再調，已經太遲，看見趨勢就要調整，謂之"早"；調整時力度要輕，不要猛地一拉，容易過猶不及車輛晃動，謂之"輕"；修正方向角度要小，一厘米或半指地打，謂之"微"。 海南駕照駕駛培訓海南駕校報名承諾守信
海南佳順機動車駕駛培訓有限公司致力于教育培訓，以科技創新實現高質量管理的追求。海南佳順駕駛培訓作為教育培訓的企業之一，為客戶提供良好的駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E。海南佳順駕駛培訓繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。海南佳順駕駛培訓創始人李柏海，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。