資質：

資質就是道路運輸駕駛培訓的資格，和營業執照。有些網站價格非常低，但是招下來的卻不是那個駕校。有些駕校雖然有門面，公章票據等也是跟駕校，但卻拿不出一致的營業執照證明。所以，請擦亮眼睛了。

教材輔助：

安全駕駛從這里開始駕校學員學習，可由駕校統一購置發放駕駛學習資料，也可由駕校學員自費購置學習資料。

學習軟件：學員可通過駕考寶典等手機端、電腦端的駕駛員模擬考試軟件，學習交通法規。學習書籍：由中華人民共和國交通運輸部編寫的《安全駕駛從這里開始》。 注重駕駛員素質教育，弘揚安全教育新理念，提出“了解學員、用心服務、滿足需求、增值服務”的服務模 式。公開海南佳順駕培套餐詳情

"備考"通過體檢后，駕校會將所有資料提交到車管所，然后核實準確后車管所會出一個序號，有了序號駕校就開始安排你上理論課了。科目一一共有12個學時，其中現場學習理論課4小時，網絡自學8小時。

"考試"一般來說，報名學車后大約兩周左右時間可以預約科目一考試，當然關鍵還得看你有沒有復習好了。如果沒有問題的話，科目一考試合格后，車管所會當日核發學習駕駛證明。該證明為3年有效期，必須在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的，已考試合格的科目成績作廢。 一對一海南佳順駕培二次收費嗎有完善有效的崗位職責和管理制度，注重“嚴守制度、按章辦事”。

駕培發展歷程

二、建國后放初期（職業駕培的行業化階段）

據統計，在1949年，中國的人均收入是66元人民幣，約等于18美元。1949年建國前夕，全國公路通車里程只有8.09萬公里，而1978年則增長到89.02萬公里；全國民用汽車保有量，1949年時只有5.09萬輛，而1978年則為135.84萬輛。但由于****，土改，反右，***，人民公社化，擴軍備戰，對外援助等，使中國損失了數萬億美元的社會財富，使得私人購汽車的可能性很低，只有國家購買汽車用于公路運輸或單位用車。所以，從整個建國時期到**開放初期，學習駕駛的人員基本上都是職業駕駛員。而且培訓職業駕駛員的場所都是交通系統的交通技工學校，具有典型的行業培訓色彩。

年齡在20周歲以上，60周歲以下∶可以申請中型客車準駕車型的駕駛證;

年齡在22周歲以上，60周歲以下∶可以申請牽引車準駕車型的駕駛證;

年齡在22周歲以上，60周歲以下∶可以申請大型客車準駕車型的駕駛證;

接受全日制駕駛職業教育的學生，申請大型客車、牽引車準駕車型的，在20周歲以上，60周歲以下。

年齡在20周歲以上，50周歲以下∶可以申請城市無軌電車或者有軌電車準駕車型的駕駛證;

身體條件：

身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車準駕車型的，身高為150厘米以上； 以"誠信、高優、便捷、和諧、互動、共贏"的企業生命線為我駕校新老學員服務。

駕培發展路程

一、建國前（駕駛技能的“拜師學藝”階段）

從我國進入第1輛汽車到1949年，沒有專門培訓駕駛員的場所。1901年，我國有了第1輛汽車。

盡管當時已經啟用汽車駕駛執照，但尚無培訓汽車駕駛的專門機構，畢竟學習駕駛的人少之又少。學習駕駛技術，只能向已經取得駕駛執照的人學習。過去學習技術必須通過“拜師學藝”這種渠道。而且按照傳統的習慣，行大禮、三拜九叩舉行儀式，方能收為弟子。如首先請德高望重的證人上座，身著傳統服裝的師傅坐在案桌的兩側，徒弟由引師、保師、代師用“如意”帶進拜師現場等。 服務至上、施教至廉、與時俱進、開拓創新"的治校理念，恪守"更多選擇、更優服務、 更好 信譽"的社會承諾。佳順駕校海南佳順駕培認真負責

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報名須知：

報考年齡/教練車種類（3張）

1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下；

3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下；

4、申請中型客車準駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下； 公開海南佳順駕培套餐詳情

海南佳順機動車駕駛培訓有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。致力于創造***的產品與服務，以誠信、敬業、進取為宗旨，以建海南佳順產品為目標，努力打造成為同行業中具有影響力的企業。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于駕校屬于培訓、服務經營范圍，一般駕校營業執照的范圍是：一級（或者二級）普通機動駕駛員培訓（駕照級別B1、C1、C2等）。（已發須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術后，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。 2019年6月1日當天，全國共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證，1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA1026）于10月1日起實施，突出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核，許多考試項目增加時間限制，直接評判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認換領協議》正式生效 [23] 。的發展和創新，打造高指標產品和服務。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E，從而使公司不斷發展壯大。