汽車輪轂改色有噴漆和噴膜兩種方法。我們比較了解噴漆的方法，因為它比較好理解，所以我們現在來介紹一下噴膜的方法，，也就是汽車輪轂改色技術中的噴膜技術。當然兩者需要的技術不同，達到的效果和方法也不同，帶來的便利程度也不一樣。汽車輪轂改色技術是近幾年開始流行的，其中的噴膜技術更是近期才出現的，這種技術比較簡單，就是將一種化學制成品噴在汽車輪轂表面，之后如果你不喜歡了可以直接去除，使用簡單，不會對汽車輪轂造成損壞，如果這種膜的質量比較好的話還可以對汽車輪轂產生保護作用。而如果我們使用噴漆的話，想恢復出廠時候的顏色，就需要再買原來顏色的噴漆把汽車輪轂噴回原來的顏色，比較麻煩，而且也不能跟原來一樣，所以相對來說噴膜比較好，但是如果想保持永遠的話，我們還是要選擇噴漆來進行汽車輪轂改色的。不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。賓利輪轂修復改色哪里有

汽車輪轂改色使用噴膜具有以下優點：1.可以直接使用，不需要什么處理，使用方便簡單，非常適合我們車友愛好者自己處理車子。2.不需要將車輪卸下，也不需要進行其它專業的處理，只需要我們認真清洗干凈汽車輪轂即可，不想要這個顏色的時候，我們只需要動手把噴膜揭下就行了，這時候的汽車輪轂依然顏色靚麗如初。3、噴涂之后感覺比噴漆的效果好，顏色、質地都比較上檔次，是汽車輪轂改色好的選擇。我們在進行汽車輪轂改色的時候一定要結合我們的實際需要，首先弄清楚我們自己的想法，之后再按需選擇方法，如果我們想經常改換汽車輪轂顏色那便選擇噴膜，如果我們想永遠性的使用汽車輪轂修復保持一個顏色，那我們就選擇噴漆。正確地選擇改色方法，讓我們一起享受汽車輪轂改色技術帶給我們的無窮歡樂吧。寶馬輪轂電鍍改色靠譜嗎那么汽車輪轂可以改色嗎？

輪轂改色：輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復工藝的基礎上，輪轂內側是一種色，輪轂表面是一種色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉絲的，也可以做成電鍍的。但是不論是輪轂內側的顏色，還是輪轂表面的顏色均可根據客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個性，深受年輕人的喜愛。你的輪轂顏色，你做主。輪轂輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色采用國際比較好的粉末噴涂技術、磁控真空鍍膜技術進行加工電鍍輪轂。輪轂改電鍍后不只亮麗高貴，而且耐腐蝕性更強。

輪轂改色是一種較為常見的技術翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內進行，一般是經過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當的維持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。輪轂需要更改的顏色都是由自己所挑選的，有銀色、白色、黃色、黑色等等，如果還有特殊的要求可以和一些師傅提前說明才行。汽車輪轂改色應該要注意什么？

輪轂改色原則：在車輛出廠時都是毫無個性的，滿大街都是一個模樣，想要找到自己的愛車很難，所以輪轂改色也是增加辨識度的方法之一。但輪轂改色的原則是由車主的性別喜好和車輛風格來決定的并非是涂鴉，所以輪轂顏色也要分男女?！九怠恳詼\色系為主才能表達出冰清玉潔的效果，綠色與輪轂的乳白色是兩個對比色，再由尾燈的紅色進行點綴，就形成了“春之韻”的主題色彩，所以大家感覺搭配的非常合理，有一種年輕視覺的沖擊?！灸猩怠渴且约t、黑色系為比較好的選擇，那么對于男性一族應該是選擇黑色，因為黑色表示穩重與威猛，又不失輪胎的原始顏色。汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來的輪轂原來的漆面打磨掉。賓利輪轂修復改色哪里有

輪轂貼膜改色的價格會比較實惠。賓利輪轂修復改色哪里有

汽車輪轂改色需要備案嗎？根據機動車查驗工作規程的新規定，如果只是改變了輪轂的顏色，沒有改變輪轂的尺寸，是可以不用去車管所備案的，所以可以放心更改。輪轂改色建議去做金屬烤漆，而且噴涂前先將原來的油漆脫掉后再精打磨，如果直接噴涂不脫漆后期會出現油漆脫落起層現象。不要直接噴那種什么改色膜，很容易破裂和局部脫落，經過日曬風吹后期基本撕不下來，之后只能要用清洗劑清洗擦拭才能脫落，這樣嚴重影響原輪轂油漆，噴涂多擦拭多會使原車油漆變暗沒有光澤，之后導致出現色差。賓利輪轂修復改色哪里有

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