現在的一部分車主因為想要挑戰，追求與眾不同，或者只是想要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去維修店對輪轂進行噴漆，或者有的車主是因為本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選擇借用這個時機對車子做出一些改變，但是，是不是輪轂的顏色可以隨便更改呢?當然，輪轂改色是不會對車子的性能產生任何的影響的，畢竟只是輪轂換了一個顏色而已，但是關于輪轂的改色還是有一些是需要注意的。車主在輪轂改色之后應該去登記一下，因為通常情況下如果你所駕駛的車輛有一點改變，都有理由懷疑你的車是否出現了什么問題，就因為想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對很多人來說都是相當惱人的一件事。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。上海改裝圈輪轂改色多少錢

使用自噴漆給輪轂翻新改色有著怎么樣的優勢呢？自噴漆噴出的漆霧薄而均勻不容易流掛，在濕度適宜的室溫環境下干燥速度較快，相較于刷漆會容易干，因為漆膜較薄，所以可以噴多幾層，這樣保證噴到輪轂上的漆膜效果飽滿，不會有縫隙跟刷痕的影響。而且輪轂上那些孔，如果用刷子刷是很難全部覆蓋到的，而使用自噴漆就可以全方面覆蓋到，不會有遺漏。自噴漆使用也非常方便，只需要搖晃之后噴在被噴物表面即可形成一層較好的漆膜，能夠給予物品好的防護效果。噴漆上色的速度也會快一些，可以比刷漆要短一半的時間。比較重要的是，噴漆對于新手來說會更容易上手掌握，基本只要多噴幾次就可以掌握了。斯柯達輪轂翻新改色哪里有輪轂烤漆改色能維持多久？

汽車可以說是我們的第二個女朋友。越來越多的人就是照顧女朋友一樣給他買“化妝品”，如在汽車上面加拉花（像在汽車上的前面或者后面貼上一些符合自己口味的個性圖案）、汽車噴漆（它改變的是汽車的外邊：就像我們的頭發換一種發型、換一種顏色一樣）。隨著消費的要求，產品的不斷進化，輪轂改色技術的日益成熟以及廠家噴炸式的宣傳方式，越來越多的消費者以及經銷商開始抓住這個空檔，并且加入這個大家庭。由于輪轂噴膜的特點鮮明，也越來越被更多的中國消費者所接受。由于中國是人口大國，也是汽車保有量的大國，從這方面來說汽車輪轂改色技術的發展前景相當的樂觀。

那么在輪轂改色施工時我們需要注意哪些問題呢？施工包括噴漆和貼膜兩種方式，如果想要永遠保持本色就得選擇噴漆改色，建議去信譽良好的改裝店，并不是我們想象噴完漆就完事的那么簡單，首先要把輪轂表面處理修復光滑，然后進行清洗選色噴漆，之后進行高溫烘干，5天以后才能安裝使用。輪轂改色后要怎樣保養呢？行駛中要注意不能與尖銳硬物接觸，在洗車時也要提醒工人注意不要造成劃痕。改色后是否能夠順利通過年檢呢？在不改變原輪轂規格的情況下是沒有問題的，因為改色面積并沒有超過全車漆面的30%，還有就是新車有六年的免上線期，所以大家不要太擔心。輪轂改色相對于換輪轂，輪轂改色的經費要少得多。

汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色：噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優點就是便宜，施工時間短。2、烤漆改色：烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質保的。3、拉絲改色：輪轂表面拉絲改色也是有兩種：一種是烤漆拉絲，另外一種是電鍍拉絲；但是不管是哪種拉絲都是跟烤漆改色是一樣的都是脫漆后“二噴二烤”或者是“三噴三烤”的工藝之后在拉絲在做表面清漆的。4、電鍍改色：電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂噴漆噴膜改色：輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法。上海勞斯萊斯輪轂改色方法

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輪轂改色現在是改裝比較流行的，很多人以為買了噴漆就可以了，但是如果之后車改成其他顏色呢？輪轂噴漆，若是變不了其他顏色了怎么辦？汽車輪轂改色涉及到的問題還是比較多的。其實進行輪轂的貼膜會更加方便。輪轂顏色的改裝有什么好處呢？首先，輪轂的改裝不建議直接上網買輪轂，質量無法保證。直接采用原廠的輪轂進行改色就可以，相對于改裝省下一筆費用，之后換成其他圖案也比較方便。其次，輪轂改色改裝性比較大，可以變成多個顏色或者圖案。上海改裝圈輪轂改色多少錢

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