汽車改色膜可以維持多久？正常使用的情況下是在2到3年的時間，機動車輛在使用改色膜之后，需要第1時間到車輛管理所或者是公安機關交通管理部門辦理備案手續，要選擇質量好的改色膜使用，撕掉的時候才不會留膠。汽車改色膜是可以去當地汽車改裝廠貼膜，汽車的改色膜有很多的顏色可以選擇，車主可以根據自己的喜好去選擇，選擇好可以讓改裝師傅去貼膜，車輛車身貼的改色膜超過了規定的范圍，在改裝之后，要及時去當地管理部門辦理備案手續。汽車的改色膜，如果是小面積的貼，是可以自己動手的，如果是面積過大的情況下，就不能再自己去動手貼了，對于一些棱角位置，自己動手沒有辦法貼好，所以在大面積貼的時候就要去改裝廠貼。輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍。上海專業輪轂改色要去哪里

輪轂改色的方法：1、輪轂拉絲改色：輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當然也是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后上保護透明粉。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。上海MINI輪轂噴漆改色廠家輪轂改色視覺上能給人很強的沖擊力。

輪轂改裝比較容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新輪轂好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠輪轂實在毫無特色，因此想通過貼輪轂改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車輪轂可以改色嗎？可以！在交規中規定，輪轂是可以進行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應該和原廠輪轂相同，并且輪胎尺寸也應該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內去車管所進行備案，隨后就能正常使用了。

汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色：噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優點就是便宜，施工時間短。2、烤漆改色：烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質保的。3、拉絲改色：輪轂表面拉絲改色也是有兩種：一種是烤漆拉絲，另外一種是電鍍拉絲；但是不管是哪種拉絲都是跟烤漆改色是一樣的都是脫漆后“二噴二烤”或者是“三噴三烤”的工藝之后在拉絲在做表面清漆的。4、電鍍改色：電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。轂翻新改色過程中有很多需要注意的地方，不是簡單的把輪轂專門用的漆噴上去就行。

現在的一部分車主因為想要挑戰，追求與眾不同，或者只是想要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去維修店對輪轂進行噴漆，或者有的車主是因為本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選擇借用這個時機對車子做出一些改變，但是，是不是輪轂的顏色可以隨便更改呢?當然，輪轂改色是不會對車子的性能產生任何的影響的，畢竟只是輪轂換了一個顏色而已，但是關于輪轂的改色還是有一些是需要注意的。車主在輪轂改色之后應該去登記一下，因為通常情況下如果你所駕駛的車輛有一點改變，都有理由懷疑你的車是否出現了什么問題，就因為想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對很多人來說都是相當惱人的一件事。現在市面上常用的輪轂改色有兩種方法，噴漆和貼膜。改裝圈輪轂修復改色哪家好

輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。上海專業輪轂改色要去哪里

輪轂改色操作方法及注意事項:要對需要改色的部位進行相關的處理，因為位置不同使用的方式方法也是不一樣的，如果是汽車輪轂外側進行改色處理的話，那么操作相對而言就會比較簡單，而且價格也是比較實惠的，不存在太多的技術含量，當然如果是對汽車輪轂的內側進行改色處理的話，那么需要的技術含量相當而言就比較高，首先要使用千斤頂將汽車頂起，之后將汽車的車輪拆卸下來，使用磨砂進行打磨處理，將一些灰塵清理干凈，這樣就可以確保改色的整體效果及質量。上海專業輪轂改色要去哪里

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