輪轂改色：輪轂改色的工藝有烤漆，拉絲，電鍍，也有輪轂改雙色，烤漆拉絲等，通過工藝以及顏色的搭配能輕松的讓自己的愛車換種風格，提升汽車的整體氣質。上海輪尚汽車服務有限公司是一家專業從事汽車及汽車輪轂修復、翻新、個性化改裝、電渡的合資（中德）企業，公司關鍵團隊全部經過德國實訓，同時引進目前世 界比較先進的技術與設備，并結合了本土實際修復過程中技術難題氣候特點，自主研發了一套技術流程，皆以確保品質達到汽車輪轂廠商產品出廠認證標準。輪轂上噴的改色膜怎么去掉?上海路虎輪轂噴漆改色廠家

汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色：噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優點就是便宜，施工時間短。2、烤漆改色：烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質保的。3、拉絲改色：輪轂表面拉絲改色也是有兩種：一種是烤漆拉絲，另外一種是電鍍拉絲；但是不管是哪種拉絲都是跟烤漆改色是一樣的都是脫漆后“二噴二烤”或者是“三噴三烤”的工藝之后在拉絲在做表面清漆的。4、電鍍改色：電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。上海勞斯萊斯輪轂翻新改色貴不貴輪轂改色并不列入車身改色范圍，所以輪轂改色是可以過年檢的。

汽車輪轂改色噴膜的特點：１、改色：改變車身漆（后視鏡、尾翼、裙邊、中網等地方）及輪轂原來的顏色，豐富汽車外觀顏色，讓原來單調的汽車外觀鮮活起來，讓汽車外觀更出彩、更個性。２、保護車身漆：噴淋上車身漆或者輪轂表面，隔絕車身漆或者輪轂表面與空氣的接觸，防止空氣氧化。３、操作簡便：顛覆傳統改色膜施工難度大、容易翹邊、留膠等缺點，采用自噴式罐裝，想噴就噴，顏色自定，個性隨我，即使是沒有施工經驗的終端消費者也可以通過觀看教程后自己施工。

汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色。噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優點就是便宜，施工時間短。2、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質保的。輪轂改色正適合經費有限的年輕上班族，性價比很高。

現如今隨著科學技術的日益發展，進行汽車輪轂改色的具體方法越來越多，那么消費者就需要結合自身的實際需求進行相應的選擇，如果只是好奇而選擇對汽車輪轂進行改色處理的話，那么就可以選購一些貼膜的方式方法，因為用貼膜進行改色操作比較簡單，不需要專門的修理人員進行操作，只需要消費者按照產品說明書的操作流程進行相應的操作即可，這樣就可以為消費者節省一定的開支，而且可以隨時隨地進行更換，讓自己的愛車變得更加的炫彩靚麗。當然如果車主想要永遠的使用每一款顏色，那么就需要到專業修理店進行改色操作，這樣就可以確保改色的質量及確保油漆不會掉落。輪轂烤漆改色附著力強不會掉色。瑪莎拉蒂輪轂電鍍改色技術

轂翻新改色過程中有很多需要注意的地方，不是簡單的把輪轂專門用的漆噴上去就行。上海路虎輪轂噴漆改色廠家

輪轂翻新改色能用多久？這個輪轂翻新改色用的還挺久的：1、輪轂翻新改色是個技術活，改色如果不發生刮蹭，通常可維持5-6年不變色、不脫落，價格也適中。2、當然輪轂翻新改色過程中有很多需要注意的地方，不是簡單的把輪轂專門用的漆噴上去就行，所以不建議車友購買輪轂自噴漆，這種自噴漆附著力不好，過不了多久就容易脫落，哪怕是進口的也不管用，頂多幾個月輪轂就會很難看；3、輪轂電鍍很大程度上增加了輪轂的耐腐蝕性，且表面跟鏡子一樣亮晶晶的很好看。不過市面上現在有兩種電鍍方法，一種是噴鍍一種是真空電鍍。噴鍍的話雖然便宜容易掉皮，不耐用。而輪轂真空電鍍不只耐用而且比噴鍍的更加亮麗。就是價格稍微貴一點。上海路虎輪轂噴漆改色廠家

上海輪尚汽車服務有限公司專注技術創新和產品研發，發展規模團隊不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業重點競爭力，加快企業技術創新，實現穩健生產經營。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的輪轂修復，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色。公司深耕輪轂修復，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。