使用自噴漆給輪轂改色的方法：噴漆前應打磨或者拋光。打磨是為了更好地處理掉不易溶解于水和清洗劑的物質，例如氧化物，同時打磨也可使被噴漆物的表面積增加，提高噴漆的附著能力。打磨之后要進行二次清潔，將打磨產生的灰清理干凈，這樣才能開始我們的噴漆工作。做好保護、遮蔽工作后就可以正式進行改色翻新了。使用自噴漆進行翻新改色：噴漆前要搖動瓶體，以便充分攪拌里面的內容物。噴漆時要一氣呵成，要掃射少用點射。保持20公分的距離，過近的距離容易氣泡和堆積，過遠面積過大造成浪費。輪轂改色施工包括噴漆和貼膜兩種方式。寶馬輪轂改色價格

自己怎么對輪轂進行改色？首先是洗干凈輪轂，先用洗車液洗了一遍，再用去柏油的噴了一遍，然后用牙刷刷干凈，等5分鐘用水沖掉，之后用毛巾擦干，其實我后來想想，順序反了，應該是先用柏油清潔劑噴，然后用洗車液洗，就怕柏油清潔劑沖不干凈影響了膜的牢度，不過還好之后沒有發生這種事。接著是用垃圾袋填塞到輪轂里面，防止噴膜污染到卡鉗和剎車盤，為什么要用垃圾袋?因為店家送的其實可以用報紙。塞完以后拿撲克牌塞在輪轂和輪胎的結合部，這樣前期工作就算是完成了，洗輪轂花了大概半小時，塞這些東西花了15分鐘(一側的兩個輪胎)，那15分鐘里有10分鐘都是在不斷撿被風吹掉的撲克牌。開始噴膜噴七遍的樣子就可以了。改裝圈輪轂翻新改色方**轂烤漆改色表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。

輪轂改色的發展歷史：汽車輪轂改色，一開始的時候是在日常生活中以及機械產品為了防止生銹防止氧化方面得到了良好的應用。由于富有個性化的操作方式、色彩豐富、便于操作等特點。它的一出現就立即得到了市場方面的認可。由于時代在進步，因此輪轂改色技術也是在發展的，不可能墨守成規、停滯不前。因此它的產品的應用逐漸擴展到輪船、飛機、汽車等產品為了防止生銹防止其氧化以及裝飾裝潢上。開放以來，隨著中國科學技術日新月異。中國的重工業得到了長足的發展，特別是汽車工業。這樣也同時帶動了汽車后的市場：如汽車用品、汽車護理、汽車改裝等等。在中國，汽車已經不只是一種代步的工具，更多的是我們的外在形象的表達。

輪轂改色是一種較為常見的技術翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內進行，一般是經過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當的維持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。輪轂需要更改的顏色都是由自己所挑選的，有銀色、白色、黃色、黑色等等，如果還有特殊的要求可以和一些師傅提前說明才行。在進行汽車輪轂改色的時候，一定要了解自身的實際需求。

隨著汽車服務行業的多元化發展，汽車改裝越來越普遍。很多車組不只是局限于汽車動力改裝，對汽車外觀也會按照自己意愿進行修改。其中汽車輪轂改裝是當下比較流行的改裝服務，但是如果直接給愛車換新樣式的輪轂，成本相對來說較高。因此很多想改裝輪轂的車主，都會選擇輪轂改色服務。汽車輪轂改色達到車主追求的效果的同時還保留了原車漆輪轂。汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來的輪轂原來的漆面打磨掉，然后進行輪轂修復，如果是全新輪轂改色這個步驟可以省略。之后再按照原車工藝和車主的改色需求，對輪轂進行重新烤漆處理。如果是去汽車美容店進行輪轂烤漆的話，價格還是需要根據噴漆材料來決定的。寶馬輪轂改色價格

輪轂改色并不列入車身改色范圍，所以輪轂改色是可以過年檢的。寶馬輪轂改色價格

汽車輪轂改色使用噴膜具有以下優點：1.可以直接使用，不需要什么處理，使用方便簡單，非常適合我們車友愛好者自己處理車子。2.不需要將車輪卸下，也不需要進行其它專業的處理，只需要我們認真清洗干凈汽車輪轂即可，不想要這個顏色的時候，我們只需要動手把噴膜揭下就行了，這時候的汽車輪轂依然顏色靚麗如初。3、噴涂之后感覺比噴漆的效果好，顏色、質地都比較上檔次，是汽車輪轂改色好的選擇。我們在進行汽車輪轂改色的時候一定要結合我們的實際需要，首先弄清楚我們自己的想法，之后再按需選擇方法，如果我們想經常改換汽車輪轂顏色那便選擇噴膜，如果我們想永遠性的使用汽車輪轂修復保持一個顏色，那我們就選擇噴漆。正確地選擇改色方法，讓我們一起享受汽車輪轂改色技術帶給我們的無窮歡樂吧。寶馬輪轂改色價格

上海輪尚汽車服務有限公司致力于汽摩及配件，是一家其他型公司。公司業務分為輪轂修復，輪轂拉絲，輪轂改色，卡鉗改色等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司從事汽摩及配件多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造高質量服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。