輪轂改色原則：在車輛出廠時都是毫無個性的，滿大街都是一個模樣，想要找到自己的愛車很難，所以輪轂改色也是增加辨識度的方法之一。但輪轂改色的原則是由車主的性別喜好和車輛風格來決定的并非是涂鴉，所以輪轂顏色也要分男女。【女色系】要以淺色系為主才能表達出冰清玉潔的效果，綠色與輪轂的乳白色是兩個對比色，再由尾燈的紅色進行點綴，就形成了“春之韻”的主題色彩，所以大家感覺搭配的非常合理，有一種年輕視覺的沖擊。【男色系】是以紅、黑色系為比較好的選擇，那么對于男性一族應該是選擇黑色，因為黑色表示穩重與威猛，又不失輪胎的原始顏色。汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來的輪轂原來的漆面打磨掉。上海賓利輪轂翻新改色技術

輪轂改色的方法：1、輪轂烤漆改色：轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不只附著力強不會掉色，比較表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。現在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當然還有比較個性的輪轂烤漆雙色。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。豪車輪轂噴漆改色貴嗎輪轂拉絲改色是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后再做上保護透明粉。

汽車輪轂改色，噴漆和噴膜各自有什么特點？1、噴膜一般需要5-6層才能達到預想效果，而噴漆只需要噴兩遍。2、再好的進口噴膜，經過冷熱交替頂多兩年就脫落了，一般情況幾個月到一年半就不行了，噴漆如果不發生剮蹭，通常可維持5-6年不變色，不會脫落。3、噴膜改色方便快捷，無需多大場地，兩支噴頭就能搞定，輪轂噴膜改色后，不喜歡可隨時撕下來，易噴易撕，而噴漆改色后要想再改回來，諸多不便。4、這兩種太陽暴曬都會變色，噴漆的耐久度會更好點，但是也會褪色，噴膜顏色鮮艷，當然也會褪色。

輪轂上噴的改色膜怎么去掉?1、先用電吹風給噴膜加熱，然后再慢慢撕，可以讓噴膜層軟化；2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清劑、柏油劑噴，也可以去掉一些；3、如果還是搞不掉，只能用細砂紙去慢慢磨了，不過這樣處理可能要再去重新把輪轂噴漆了。汽車輪轂改色，噴漆和噴膜各自有什么特點？噴漆質感好，使用時間比較長，用量大，噴膜耐久性不如噴漆。噴的改色膜的優點有什么？1顏色鮮明艷麗，能堅持長工夫不褪色。 2、具有記憶功用，粗大刮痕可以自動恢復。輪轂改色正適合經費有限的年輕上班族，性價比很高。

汽車輪轂改色有噴漆和噴膜兩種方法。我們比較了解噴漆的方法，因為它比較好理解，所以我們現在來介紹一下噴膜的方法，，也就是汽車輪轂改色技術中的噴膜技術。當然兩者需要的技術不同，達到的效果和方法也不同，帶來的便利程度也不一樣。汽車輪轂改色技術是近幾年開始流行的，其中的噴膜技術更是近期才出現的，這種技術比較簡單，就是將一種化學制成品噴在汽車輪轂表面，之后如果你不喜歡了可以直接去除，使用簡單，不會對汽車輪轂造成損壞，如果這種膜的質量比較好的話還可以對汽車輪轂產生保護作用。而如果我們使用噴漆的話，想恢復出廠時候的顏色，就需要再買原來顏色的噴漆把汽車輪轂噴回原來的顏色，比較麻煩，而且也不能跟原來一樣，所以相對來說噴膜比較好，但是如果想保持永遠的話，我們還是要選擇噴漆來進行汽車輪轂改色的。自己怎么對輪轂進行改色？上海賓利輪轂翻新改色技術

輪轂烤漆改色表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。上海賓利輪轂翻新改色技術

輪轂改色的方法：1、輪轂拉絲改色：輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當然也是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后上保護透明粉。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。上海賓利輪轂翻新改色技術

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