那么在輪轂改色施工時我們需要注意哪些問題呢？施工包括噴漆和貼膜兩種方式，如果想要永遠保持本色就得選擇噴漆改色，建議去信譽良好的改裝店，并不是我們想象噴完漆就完事的那么簡單，首先要把輪轂表面處理修復光滑，然后進行清洗選色噴漆，之后進行高溫烘干，5天以后才能安裝使用。輪轂改色后要怎樣保養呢？行駛中要注意不能與尖銳硬物接觸，在洗車時也要提醒工人注意不要造成劃痕。改色后是否能夠順利通過年檢呢？在不改變原輪轂規格的情況下是沒有問題的，因為改色面積并沒有超過全車漆面的30%，還有就是新車有六年的免上線期，所以大家不要太擔心。輪轂烤漆改色附著力強不會掉色。上海輪轂烤漆改色一般多少錢

輪轂改色的方法：1、輪轂烤漆改色：轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不只附著力強不會掉色，比較表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。現在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當然還有比較個性的輪轂烤漆雙色。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。上海斯柯達輪轂噴漆改色要去哪里輪轂改色步驟不復雜，效果卻相當明顯。

汽車輪轂改色的工藝：汽車輪轂改電鍍，隨著輪轂電鍍技術的日漸成熟，已經不只是局限于電鍍改黑白色了，還可以根據車主個人喜好進行私人定制，電鍍輪轂一般分為水電鍍和真空電鍍水電鍍工藝不會出現表現劃傷的情況，但是他會腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復的，就是退鍍時間比較長，水電鍍要修復的話時間比較久以點。不過水電鍍工藝環境污染比較大，所以現在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復的話就要做輪轂真空電鍍修復;輪轂真空電鍍修復的話就是退鍍后，重新按照“四噴四烤”的工藝修復就好。

輪轂改色是很多車主朋友比較關心的問題，尤其是對于年輕人來說，都想彰顯自己的個性與魅力，因此經常性的會咨詢到汽車輪轂改色的具體方法及相應的價格，只有對具體的方法及相應的價格有所了解，才能結合自身的實際需求選擇適合自身的修理店進行修理。那么就針對汽車輪轂改色的具體方法分析如下：在進行汽車輪轂改色的時候，一定要了解自身的實際需求，將相關的需要告知給工作人員，工作人員就會結合車主的實際需求進行改色處理，當然不同的需求進行改色處理的方式方法也是不一樣的，因此了解輪轂改色的具體方法是相當的重要。汽車輪轂改色達到車主追求的效果的同時還保留了原車漆輪轂。

輪轂烤漆改色多少錢？如果是去汽車美容店進行輪轂烤漆的話，價格還是需要根據噴漆材料來決定的，質量越好的漆料自然是越貴的。那如果是去4s店進行一套輪轂烤漆的話，費用可能達到千元以上，畢竟4s點的工時費已經讓很多小伙伴難以接受。所以，像輪轂烤漆這種不是很復雜的工程，其實去汽車美容店烤漆就可以了。但要注意的是，我們一定要去正規的汽車美容店里進行輪轂烤漆，因為一些小型美容店所提供的漆料，往往都沒有很好的附著能力，并且烤漆是非常考驗師傅的工藝，如果處理不當的話自然會影響整個漆面的使用期限，可能半年都不到就出現掉色的情況了。現在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色。上海輪轂烤漆改色一般多少錢

在進行汽車輪轂改色的時候，一定要了解自身的實際需求。上海輪轂烤漆改色一般多少錢

輪轂改色要多少錢？輪轂改色目前大致有三種工藝，分別是貼膜、電鍍改色和烤漆改色，具體價格還要看輪轂的款式和改色工藝而定。這三種改色方法比較推薦選擇貼膜改色，因為貼膜改色的價格會比較實惠，而且后期換色也會更加方便。烤漆改色效果固然很好，但價格較貴，而且有磕磕碰碰的話修復起來也比較麻煩。在選擇輪轂貼膜時，盡量選擇比較耐熱的產品。因為輪轂離剎車系統很近，如果貼膜的耐熱性能不好，很容易被燙壞。如果使用輪轂自噴漆，應該先把輪轂拆卸下來再進行噴涂，不然涂料粘在剎車盤上很容易出現異響。上海輪轂烤漆改色一般多少錢

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