汽車外形美觀時尚，行走在大街上會形成一道靚麗的風景線。汽車外形不但包括車身還包括輪轂，漂亮的輪轂會為汽車錦上添花，行駛時也會吸引人們的眼球。輪轂改色是對汽車輪轂表面進行顏色的改變，屬于一項非常有技術含量的技術服務。汽車在出廠的時候輪轂顏色基本比較單調，沒有什么個性，更顯示不出車主的獨特品位，也達不到很多車主對輪轂顏色的要求。輪轂改色不只可以改為單色，也可以改為雙色。根據車主要求在輪轂表面搭配雙色，從而達到一種顏色的層次感，及潮流動感。能夠提高整個車子的附加值。即使是在路邊也讓路人贊嘆！輪轂改色步驟不復雜，可效果卻相當明顯，視覺上能給人很強的沖擊力。捷豹輪轂烤漆改色方法

輪轂電鍍改色： 輪轂電鍍工藝分為3種方法：當輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。輪轂噴鍍： 輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強，容易脫皮，掉色。但是這個價格便宜。輪轂水電鍍： 輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些。3、 輪轂真空電鍍：輪轂真空電鍍附著力強，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現在大多數都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經傾向有保障性的真空電鍍了。上海大眾輪轂翻新改色貴不貴輪轂改色是很多車主朋友比較關心的問題，尤其是對于年輕人來說，都想彰顯自己的個性與魅力。

輪轂改色是采用烤漆還是噴漆？兩種方法都可，以下為拓展內容：輪轂改顏色的方法有：輪轂噴漆噴膜；輪轂烤漆；輪轂拉絲；輪轂電鍍。汽車輪轂改顏色的注意事項：車主在輪轂改色之后進行登記；改色會影響汽車輪轂的耐磨性和硬度。汽車輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，也是支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，其又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車輪轂根據不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，其可分為烤漆和電鍍。

輪轂電鍍改色的步驟：第1步：檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖擺等情況。確保每個輪轂動平衡達到原廠標準(一般情況下只要上過路的輪轂基本上都會有點變形)；第二步：整形熔焊缺口，輪轂材質分為鋁合金、鋁鎂、鋁硅等材料，熔焊時需根據不同的材質分別采用不同的焊絲，保證焊口無氣孔產生。徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點；第三步：拋光打磨，按照原始的輪轂造型對焊接部位的結構精細打磨、拋光；第四步：脫漆，舊輪轂要按照原廠工藝修復，必須把腐蝕的油漆打磨掉;如果直接噴漆，不但不能做高溫烤漆，輪轂表面還容易起泡附著力不強。在選擇輪轂貼膜改色時，盡量選擇比較耐熱的產品。

輪轂改色的幾種方法是什么？ 1、輪轂噴漆噴膜改色：輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。2、輪轂烤漆改色：輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不但附著力強不會掉色，表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。現在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當然還有比較個性的輪轂烤漆雙色一般情況下，車輛的輪轂做完烤漆后，能夠堅持5年左右的時間不掉色。上海蔚來輪轂卡鉗改色價格

電鍍改色后不掉皮也不掉色。捷豹輪轂烤漆改色方法

汽車輪轂改色的工藝：汽車輪轂改電鍍，隨著輪轂電鍍技術的日漸成熟，已經不只是局限于電鍍改黑白色了，還可以根據車主個人喜好進行私人定制，電鍍輪轂一般分為水電鍍和真空電鍍水電鍍工藝不會出現表現劃傷的情況，但是他會腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復的，就是退鍍時間比較長，水電鍍要修復的話時間比較久以點。不過水電鍍工藝環境污染比較大，所以現在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復的話就要做輪轂真空電鍍修復;輪轂真空電鍍修復的話就是退鍍后，重新按照“四噴四烤”的工藝修復就好。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務有限公司捷豹輪轂烤漆改色方法