形態單一的出廠輪轂使用久了之后，不但表面看起看暗淡無光，細看發現很多細小劃痕，如果按照原來出廠狀態進行輪轂修復，又覺得太單調。于是很多車主在進行輪轂修復的基礎上有了對輪轂改色的念頭，既能修好受損的輪轂，又能提現出車主獨有的氣質和品位。輪轂改色多少錢？汽車輪轂改色大致分為：單色輪轂改雙色甚至多色輪轂、拉絲輪轂改烤漆輪轂、電鍍輪轂改色。所以改色工藝不同，改色價格也不同。汽車輪轂改色工藝是建立在輪轂修復技術基礎上進行的輪轂表面改色處理，因此輪轂的受損程度也會影響輪轂改色價格。一個新車輪轂和受損嚴重的輪轂改色價格肯定有所差異！輪轂電鍍后怎么保養？上海輪轂改色多少錢一個

汽車已經是當前非常普遍的出行工具了，當前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應該要注意什么呢？在輪轂改色之后應該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當惱人的一件事。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務有限公司路虎輪轂烤漆改色方**轂改色并不列入車身改色范圍，所以輪轂改色是可以過年檢的。

輪轂改色時輪轂電鍍的優勢：1、電鍍可以防止金屬氧化(如生銹)，提高金屬抗腐蝕性、形成反光性、增進美觀的作用；2、電鍍在生活中應用很廣，常見的各種化妝品包裝光學鏡片五金件......3、使用很廣的是水電鍍。不過水鍍環境污染嚴重、環保不過關，在逐步被真空鍍取代；4、為了滿足更安全、更節能、減少污染物排放的要求，在表面處理工藝上，真空電鍍已經成為環保新趨勢。同時，真空電鍍可以生產出普通電鍍無法達到的光澤度很好的黑色效果。

輪轂改色的方法：1、輪轂拉絲改色：輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當然也是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后上保護透明粉。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強電鍍改色分為輪轂電鍍改單色、輪轂電鍍改雙色。

輪轂電鍍改色： 輪轂電鍍工藝分為三種方法：當輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。輪轂噴鍍： 輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強，容易脫皮，掉色。但是這個價格便宜。輪轂水電鍍： 輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些。3、 輪轂真空電鍍：輪轂真空電鍍附著力強，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現在大多數都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經傾向有保障性的真空電鍍了輪轂改色步驟不復雜，可效果卻相當明顯，視覺上能給人很強的沖擊力。上海小車輪轂修復改色

輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。上海輪轂改色多少錢一個

輪轂改裝容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新輪轂好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠輪轂實在毫無特色，因此想通過貼輪轂改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車輪轂可以改色嗎？可以！在交規中規定，輪轂是可以進行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應該和原廠輪轂相同，并且輪胎尺寸也應該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內去車管所進行備案，隨后就能正常使用了。上海輪轂改色多少錢一個