現(xiàn)在市面上較常見的輪轂還是烤漆工藝的輪轂，烤漆輪轂一旦受損，只能通過重新噴漆的方式進行修復(fù)，其實汽車輪轂噴漆修復(fù)是個細致的活，汽車輪轂噴漆修復(fù)知識：汽車輪轂噴漆修復(fù)全過程大約需要5-6小時左右面在，先將輪轂拆卸下來，以免在接下來的修復(fù)過程中，傷害到車身其它部位。然后將輪轂清洗干凈，并完全晾干，保證輪轂表面干燥，輪轂噴漆效果才會更好！如果輪轂表面有較深劃痕需要先進行的打磨處理，然后刮膩子找平，保證輪轂表面平整光滑。膩子晾干后，輪轂就可以直接噴漆了，噴漆前一定用報紙將輪胎粘住，然后紙膠帶把氣門嘴包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實的。避免多余部分受到漆霧干擾！烤漆輪轂噴漆修復(fù)是要在專業(yè)烤漆房中進行的，避免室外風(fēng)塵的干擾，確保噴漆效果，輪轂噴漆要經(jīng)過“三噴三烤”才能保證漆面飽和度良好。電鍍可以防止金屬氧化(如生銹)，提高金屬抗腐蝕性、形成反光性、增進美觀的作用。上海特斯拉輪轂烤漆改色公司

輪轂改色是一種較為常見的技術(shù)翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經(jīng)過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內(nèi)進行，一般是經(jīng)過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當(dāng)?shù)木S持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。輪轂改色方**轂改色正適合經(jīng)費有限的年輕上班族，性價比很高。

輪轂改色的幾種方法是什么？ 1、輪轂噴漆噴膜改色：輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。2、輪轂烤漆改色：輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現(xiàn)在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不但附著力強不會掉色，表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。現(xiàn)在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當(dāng)然還有比較個性的輪轂烤漆雙色。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務(wù)有限公司

汽車輪轂烤漆和噴漆的區(qū)別：1、清洗輪圈，可以便于檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)或者斷裂，就可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。2、打磨傷痕，然后添加填充物，再次進行打磨。如果刮傷的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈。3、為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，應(yīng)該仔細地用膠紙貼在傷痕的周圍。4、噴漆覆蓋傷痕，為了使油漆干的更快，還可以采用烤干的方式。5、烤漆輪轂改色前要先用漆料稀釋原車輪轂的清洗，然后再通過打磨的方式去除輪轂原來的顏色。一般情況下，車輛的輪轂做完烤漆后，能夠堅持5年左右的時間不掉色。

汽車輪轂改電鍍，隨著輪轂電鍍技術(shù)的日漸成熟，已經(jīng)不只局限于電鍍改黑白色了，還可以根據(jù)車主個人喜好進行私人定制，電鍍輪轂一般分為水電鍍和真空電鍍，水電鍍工藝不會出現(xiàn)表現(xiàn)劃傷的情況，但是他會腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復(fù)的，就是退鍍時間比較長，水電鍍要修復(fù)的話時間比較久以點。不過水電鍍工藝環(huán)境污染比較大，所以現(xiàn)在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復(fù)的話就要做輪轂真空電鍍修復(fù)；輪轂真空電鍍修復(fù)的話就是退鍍后，重新按照“四噴四烤”的工藝修復(fù)就好。汽車輪轂烤漆改色的優(yōu)勢是什么？奔馳輪轂噴漆改色方法

輪轂改色個性化定制，讓輪轂與你的品味相得益彰。上海特斯拉輪轂烤漆改色公司

汽車已經(jīng)是當(dāng)前非常普遍的出行工具了，當(dāng)前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應(yīng)該要注意什么呢？在輪轂改色之后應(yīng)該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當(dāng)惱人的一件事上海特斯拉輪轂烤漆改色公司