現(xiàn)在汽車輪轂改裝成了一種潮流，但是很多車主不愿意將車輪轂換掉，因此他們就想到了汽車輪轂改色。輪轂改色方式一般有兩種：輪轂貼膜改色、輪轂烤漆改色。輪轂貼膜改色一般耐磨性不是特別好，硬度也不行。用不多久就會出現(xiàn)掉色現(xiàn)象。但是因為輪轂貼膜改色比較簡單易操作，所以更換簡單，可按照車主意愿隨意更換，適合那些追求新鮮感的車主。而輪轂烤漆改色只要是處理好輪轂表面，烤漆后漆面附著力很強，一般不會出現(xiàn)掉皮或者脫漆現(xiàn)象。輪轂烤漆改色可以保持4年到5年。輪轂改色并不列入車身改色范圍，所以輪轂改色是可以過年檢的。輪轂改色方法

我們在進行汽車輪轂改色的時候一定要結(jié)合我們的實際需要，首先弄清楚我們自己的想法，之后再按需選擇方法，如果我們想經(jīng)常改換汽車輪轂顏色那便選擇噴膜，如果我們想永遠性的使用汽車輪轂修復保持一個顏色，那我們就選擇噴漆。正確地選擇改色方法，讓我們一起享受汽車輪轂改色技術(shù)帶給我們的無窮歡樂吧。汽車輪轂改色使用噴膜具有以下優(yōu)點：1.可以直接使用，不需要什么處理，使用方便簡單，非常適合我們車友愛好者自己處理車子。2.不需要將車輪卸下，也不需要進行其它專業(yè)的處理，只需要我們認真清洗干凈汽車輪轂即可，不想要這個顏色的時候，我們只需要動手把噴膜揭下就行了，這時候的汽車輪轂依然顏色靚麗如初。3、噴涂之后感覺比噴漆的效果好，顏色、質(zhì)地都比較上檔次，是汽車輪轂改色好的選擇。上海黑色輪轂改色廠家一般情況下，車輛的輪轂做完烤漆后，能夠堅持5年左右的時間不掉色。

輪轂改色是一種較為常見的技術(shù)翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經(jīng)過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內(nèi)進行，一般是經(jīng)過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當?shù)木S持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。

汽車輪轂改色有噴漆和噴膜兩種方法。我們比較了解噴漆的方法，因為它比較好理解，所以我們現(xiàn)在來介紹一下噴膜的方法，，也就是汽車輪轂改色技術(shù)中的噴膜技術(shù)。當然兩者需要的技術(shù)不同，達到的效果和方法也不同，帶來的便利程度也不一樣。汽車輪轂改色技術(shù)是近幾年開始流行的，其中的噴膜技術(shù)更是近期才出現(xiàn)的，這種技術(shù)比較簡單，就是將一種化學制成品噴在汽車輪轂表面，之后如果你不喜歡了可以直接去除，使用簡單，不會對汽車輪轂造成損壞，如果這種膜的質(zhì)量比較好的話還可以對汽車輪轂產(chǎn)生保護作用。而如果我們使用噴漆的話，想恢復出廠時候的顏色，就需要再買原來顏色的噴漆把汽車輪轂噴回原來的顏色，比較麻煩，而且也不能跟原來一樣，所以相對來說噴膜比較好，但是如果想保持永遠的話，我們還是要選擇噴漆來進行汽車輪轂改色的選擇我們的輪轂改色，讓您的輪轂煥發(fā)新生。

汽車已經(jīng)是現(xiàn)在十分普遍的交通工具了，現(xiàn)在的一部分車主因為想要追求與眾不同，或者只是想要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去維修店對輪轂進行噴漆，或者有的車主是因為本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選擇借用這個時機對車子做出一些改變，但是汽車輪轂改色應該注意什么呢？在進行汽車輪轂改色的時候，一定要了解自身的實際需求，將相關(guān)的需要告知給工作人員，工作人員就會結(jié)合車主的實際需求進行改色處理，當然不同的需求進行改色處理的方式方法也是不一樣的，因此了解輪轂改色的具體方法是相當?shù)闹匾］嗇灨纳鄬τ趽Q輪轂，輪轂改色的經(jīng)費要少得多。特斯拉輪轂卡鉗改色

不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。輪轂改色方法

汽車已經(jīng)是當前非常普遍的出行工具了，當前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應該要注意什么呢？在輪轂改色之后應該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當惱人的一件事。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務有限公司輪轂改色方法