汽車已經是當前非常普遍的出行工具了，當前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應該要注意什么呢？在輪轂改色之后應該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當惱人的一件事輪轂改色多種選擇，根據喜好和車輛風格選擇合適的顏色。上海豪車輪轂噴漆改色多少錢

輪轂改裝容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新輪轂好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠輪轂實在毫無特色，因此想通過貼輪轂改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車輪轂可以改色嗎？可以！在交規中規定，輪轂是可以進行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應該和原廠輪轂相同，并且輪胎尺寸也應該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內去車管所進行備案，隨后就能正常使用了。特斯拉輪轂電鍍改色公司輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。

輪轂改色是一種比較常見的技術翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費用也不會太貴，能夠被很多的年輕人接受。輪轂在上色的過程中只需要把四個輪轂拆卸下來，經過特殊的清洗工作清楚泥沙和劃痕之后就進行一次打磨，直到把原來的顏色去除就可以了，這些操作是也可以在無塵的車間內進行，一般是經過改色之后，待油漆烤干，還需要等待一些日子，過程大約就需要四天左右，適當的維持加熱，直到輪轂便面上的顏色牢固不易脫落，這樣就可以輕松的完成了。輪轂需要更改的顏色都是由自己所挑選的，有銀色、白色、黃色、黑色等等，如果還有特殊的要求可以和一些師傅提前說明才行。

輪轂電鍍改色的步驟：第1步：檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖擺等情況。確保每個輪轂動平衡達到原廠標準(一般情況下只要上過路的輪轂基本上都會有點變形)；第二步：整形熔焊缺口，輪轂材質分為鋁合金、鋁鎂、鋁硅等材料，熔焊時需根據不同的材質分別采用不同的焊絲，保證焊口無氣孔產生。徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點；第三步：拋光打磨，按照原始的輪轂造型對焊接部位的結構精細打磨、拋光；第四步：脫漆，舊輪轂要按照原廠工藝修復，必須把腐蝕的油漆打磨掉;如果直接噴漆，不但不能做高溫烤漆，輪轂表面還容易起泡附著力不強。輪轂改色，讓您的車輛更加時尚動感。

汽車輪轂改色有噴漆和噴膜兩種方法。我們比較了解噴漆的方法，因為它比較好理解，所以我們現在來介紹一下噴膜的方法，，也就是汽車輪轂改色技術中的噴膜技術。當然兩者需要的技術不同，達到的效果和方法也不同，帶來的便利程度也不一樣。汽車輪轂改色技術是近幾年開始流行的，其中的噴膜技術更是近期才出現的，這種技術比較簡單，就是將一種化學制成品噴在汽車輪轂表面，之后如果你不喜歡了可以直接去除，使用簡單，不會對汽車輪轂造成損壞，如果這種膜的質量比較好的話還可以對汽車輪轂產生保護作用。而如果我們使用噴漆的話，想恢復出廠時候的顏色，就需要再買原來顏色的噴漆把汽車輪轂噴回原來的顏色，比較麻煩，而且也不能跟原來一樣，所以相對來說噴膜比較好，但是如果想保持永遠的話，我們還是要選擇噴漆來進行汽車輪轂改色的改色之后的汽車走在路上，不管是什么價位的車，都能有一定的回頭率。保時捷輪轂電鍍改色要去哪里

輪轂改色是一種較為常見的技術翻新，對輪轂的重新上色也比較簡單的，費用也不會太貴。上海豪車輪轂噴漆改色多少錢

那么在輪轂改色施工時我們需要注意哪些問題呢？施工包括噴漆和貼膜兩種方式，如果想要永遠保持本色就得選擇噴漆改色，建議去信譽良好的改裝店，并不是我們想象噴完漆就完事的那么簡單，首先要把輪轂表面處理修復光滑，然后進行清洗選色噴漆，之后進行高溫烘干，5天以后才能安裝使用。輪轂改色后要怎樣保養呢？行駛中要注意不能與尖銳硬物接觸，在洗車時也要提醒工人注意不要造成劃痕。改色后是否能夠順利通過年檢呢？在不改變原輪轂規格的情況下是沒有問題的，因為改色面積并沒有超過全車漆面的30%，還有就是新車有六年的免上線期，所以大家不要太擔心哦。上海豪車輪轂噴漆改色多少錢