輪轂翻新方法介紹：1、輪轂變形斷裂修復翻新：汽車鋁合金輪轂的損壞，均由于外力的作用產(chǎn)生，如：斷裂、缺口、凹陷、扭曲、變形等。輪轂翻新是在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學性能情況下，應用鋁合金專業(yè)技術(shù)與工具校正修復各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問題;改善了以往汽車鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無法修復的現(xiàn)狀。2、輪轂改色翻新：輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復工藝的基礎(chǔ)上，輪轂內(nèi)側(cè)是一種色，輪轂表面是一種色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉絲的，也可以做成電鍍的。但是不論是輪轂內(nèi)側(cè)的顏色，還是輪轂表面的顏色均可根據(jù)客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個性，深受年輕人的喜愛輪轂翻新不只可以使得輪轂保持美觀，更提高了其使用時間。上海新車輪轂原色翻新公司
輪轂表面損傷修復翻新的步驟是：1、車床編程：表面有金屬拉絲工藝的輪轂，使用常規(guī)的打磨就不靈了。需要使用專業(yè)的數(shù)控車床進行精密加工，這需要師傅對表面異形弧度進行測量，再將測量后的數(shù)據(jù)編程到數(shù)控車床中。2、數(shù)控拉絲：編程工作完成后，車床根據(jù)設(shè)定一刀刀的將表面進行削減，直至劃痕全部消失。值得一提的是，這一步會對輪轂厚度發(fā)生變化，建議修復翻新次數(shù)別超過2次，修復翻新過多會使輪轂支撐面變薄，對整體結(jié)構(gòu)有影響。3、納米金屬保護清漆：前面的流程全部進行完，輪轂上噴一層納米金屬保護清漆，和普通鈑金噴漆所噴的亮漆類似。不同的是，經(jīng)過商家獨特的烘烤工藝烘烤后，納米金屬保護漆相較于普通亮漆硬度更高，不易磨損。上海勞斯萊斯輪轂變形修復翻新靠譜嗎輪轂翻新能增強輪轂的使用性能。
車鋁合金輪轂表面可以分為五大類，即：烤漆面，拋光面，數(shù)控(CNC)拉絲面，仿電鍍面與電鍍面，輪尚汽服在引進汽車鋁合金輪轂修復設(shè)備的同時，也積極引進鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與材料，除了能夠翻新常見的烤漆輪轂表面外，還能夠翻新拉絲、拋光、電鍍等工藝的輪轂。翻新后的輪轂無論是在外觀上，工藝上都能達到品質(zhì)要求。在汽車輪轂翻新過程中，有些剮蹭，掉漆，變形，腐蝕都是可以修復。輪轂一旦出現(xiàn)嚴重變形和斷裂，即使外觀能夠修復，其內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)也會發(fā)生變化，修復之后金屬會失去韌性變得比較脆。因此在輪轂嚴重受損后我們會建議車主更換輪轂。
汽車輪轂拉絲翻新影響安全嗎？拉絲并不會影響安全，車友可以放心。另外，輪轂拉絲就是一種對輪轂進行工藝改裝和翻新的手法，主要是通過各種研磨產(chǎn)品在輪轂表面生成線紋。拉絲之后的輪轂會變得更加美觀、有立體感。要翻新拉絲輪轂首先你要知道這些：一、拉絲輪轂翻新前先觀察輪轂情況，如果輪轂與輪胎接觸邊緣已經(jīng)被拉的很平了，就不能再做拉絲翻新了。二、如果是后期改裝的拉絲輪轂就要先看，改裝輪轂質(zhì)量是否過關(guān)，因此在不清楚輪轂質(zhì)量的情況下，盡量不要再做拉絲翻新了，可以考慮將輪轂改為烤漆工藝輪轂。三、拉絲工藝的輪轂翻新之前要確定輪轂之前的翻新次數(shù)，一旦超過兩次，如果還要翻新的話就不建議再做拉絲翻新了輪轂翻新包括輪轂整形、焊補、原色修復、輪轂電鍍等。
拉絲輪轂怎么修復翻新？1、拉絲輪轂如果劃痕不嚴重，只是輕向刮傷的話，可以使用砂紙打磨到與原來差不多光澤即可。如果劃痕面積較大，也可以使用輪轂專門用的貼紙，直接貼上即可。刮傷嚴重的建議還是到4S店或者汽修店使用專業(yè)拉絲機來修復翻新較好。2、輪轂出現(xiàn)擦傷，雖然對車子的安全影響不大，但是嚴重影響車子的美觀。當輪轂表面有難以清理的污漬時，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料當前汽車輪轂翻新修復價格其實一直是很多車主關(guān)心的話題。上海新車輪轂原色翻新公司
輪轂翻新是現(xiàn)在大街小巷非常普遍的現(xiàn)象了。上海新車輪轂原色翻新公司
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