不銹鋼卡頭因其耐腐蝕、不易生銹的原因，則被用于船舶配件、化學廠、輻射等環境。二、特點：與鋼絲繩等強度，使用安全，外形美觀過渡平滑，吊裝作業安全負荷大，可抗擊沖擊負荷，使用壽命長。鋼絲繩卡頭使用注意事項：（1）卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，u形環的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。（2）使用時，要把u形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動，可采取附加一安全繩卡來進行。安全繩卡安裝在距一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便于隨時發現和及時加固。碳鋼鑄造鋼絲繩卡頭常用靜態栓結、繩索拉線緊固，如電力、通訊線路，捆扎緊固等。重慶U型鋼絲繩卡定制

鋼絲繩索具用鋼絲繩產品結構上的差異如前所述，在海洋開發過程中，國內鋼絲繩索具行業所采用的鋼絲繩基本上均為8股61絲鋼絲繩，這種鋼絲繩制造的索具外層鋼絲相對較細，股結構非常不穩定，在使用過程中索具的維護、保養存在較大的問題。同時，外層鋼絲也非常容易因外來碰撞而產生斷裂，用戶使用非常不滿意，而國外鋼絲繩索具行業所使用的鋼絲繩均為6股線接觸鋼絲繩。鋼絲繩索具用鋼絲繩公稱強度及破斷拉力上的差異在海洋工程上，國內吊索具廠家在與國外廠家的競標中，用戶提出的技術要求、標準要求的技術條件差異較大，因此，鋼絲繩索具標準中所列的索具破斷拉力也均按照該公稱強度來計算。安徽吊籃鋼絲繩卡定制鋼絲繩卡頭的安全與否將直接影響到生產生活的安全。

①安裝時，對重側緩沖距應盡量*近上限做大一點，一旦曳引鋼絲繩伸長，可以自行彌補；②安裝時曳引鋼絲繩繩頭板的調節螺母要留有100mm左右的調節余量，以便維修工調節；③對重底座應加有3塊調節塊（每塊調節塊高120mm左右），當緩沖距變小時，維修工可根據情況分別去掉1～3塊調節塊；④如果對重底座無調節塊，繩頭板調節螺母也調節不過來，那就只好重截鋼絲繩，重做繩頭了（可以一根一根地換，不用吊轎廂、支對重）。處理意見：維修工站在轎頂于井道2/3處高度用彈簧稱測各繩張力，調節繩頭板螺母，使張力偏差不超過5%。

特點：與鋼絲繩等強度，使用安全，外形美觀過渡平滑，吊裝作業安全負荷大，可抗擊沖擊負荷，使用壽命長。市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標準規定，鑄造鋼絲繩卡頭可以使用。但隨著現代工業化發展，鑄造鋼絲繩卡頭由于自然工藝的一些缺點(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動等特殊場合，應謹慎使用。鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業中用的較廣的鋼絲繩夾具。其它名稱：鋼絲繩夾、線盤、夾線盤、鋼絲卡子、鋼絲繩軋頭。鑄造鋼絲繩卡頭由于自然工藝的一些缺點，在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動等特殊場合，應謹慎使用。

生活中人們會經常看到鋼絲繩的使用，還是比較廣的，我們就來和小編一起了解它的種類，具體介紹如下：1、鋼/絲繩按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種,起重作業中常用右交互捻鋼絲繩。2、按鋼/絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種,其中起重作業中常采用麻芯鋼/絲繩,由于麻芯中浸有潤滑油,起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。3、按鋼/絲繩繩股及絲數不同可分為6×19、6×37和6×61三種,起重作業中常用的是6×19和6×37鋼絲繩。4、按鋼絲表面處理不同又可分為光面和鍍缽兩種,起重作業中常用光面鋼絲繩。5、按鋼絲繩股結構分類,又可分為點接觸繩、線接觸繩和面接觸繩。點接觸繩的各層鋼絲直徑相同,但各層螺距不等,所以鋼絲互相交叉形成點接觸,在工作中接觸應力很高,鋼絲易磨損折斷,但其制造工藝簡單。線接觸繩的股內鋼絲粗細不同,將細鋼絲置于粗鋼絲的溝槽內,粗細鋼絲間成線接觸狀態。關注我們了解更多相關知識。絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能主要由鋼絲力學性能、鋼絲表面狀態和鋼絲繩結構決定。上海鋼絲繩卡廠家

鋼絲繩夾固定處的強度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確布置，以及繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。重慶U型鋼絲繩卡定制

繩卡數目一般不小于3—5個，繩卡的間距應≥鋼絲繩經的6倍，一個卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數量根據鋼絲繩直徑而定，≤19mm設3個，19-32mm設4個，32-38mm設5個，38-44mm設6個，44-60mm設7個。鋼絲繩繩卡應配套使用，繩直徑在19mm以下時，繩卡應不小于3個，19-32mm時應不小于4個。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應將U型環部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。鋼絲繩卡頭安裝后受載一、二次應做檢查是否松動。一般情況下，螺母需要進一步擰緊。重慶U型鋼絲繩卡定制