舒克和貝塔是小時(shí)候很喜歡看的動(dòng)畫片之一，特別是里面開(kāi)飛機(jī)的舒克是我的喜歡。舒克開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候如何控制飛機(jī)？當(dāng)舒克選擇無(wú)人駕駛的時(shí)候飛機(jī)為什么能控制的很平穩(wěn)？回答這些問(wèn)題就需要知道飛行器，或者推而廣之到所有無(wú)人駕駛的航行器，他們的大腦和眼鏡是什么。先從眼鏡說(shuō)起。人的眼睛是用來(lái)看路確定自己行動(dòng)方向和身體姿態(tài)的傳感器。那我們很快就聯(lián)想到和我們生活息息相關(guān)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。很不幸，現(xiàn)在車載導(dǎo)航大多使用的是GPS導(dǎo)航，它只能告訴我們汽車速度和位置信息，確無(wú)法告訴汽車精確的航向，我們向東開(kāi)還是向西開(kāi)還需要眼睛。特別是在有建筑物遮擋或深山老林里沒(méi)有信號(hào)的時(shí)候，我們連速度和位置也無(wú)法得到了。如果用它當(dāng)眼睛，很多時(shí)候我們的導(dǎo)彈和無(wú)人飛機(jī)就會(huì)像無(wú)頭蒼蠅一樣亂打誤撞。所以，GPS不是我們尋找的眼睛。那真正的眼睛是什么呢？真正的眼睛需要知道姿態(tài)，知道方向。它就是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，視力1.0。如果慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和其他系統(tǒng)組合在一起發(fā)揮1+1>2的效果，如GPS，地磁計(jì)，氣壓計(jì)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)組合，就稱為組合導(dǎo)航系統(tǒng)，視力2.0。伊犁農(nóng)用導(dǎo)航儀廠家直銷。博爾塔拉農(nóng)用導(dǎo)航儀銷售價(jià)格

    向前行駛70米。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)確定B點(diǎn)。（4）調(diào)轉(zhuǎn)車頭，點(diǎn)擊，自動(dòng)駕駛，通過(guò)B點(diǎn)，行駛回到A點(diǎn)，進(jìn)度條開(kāi)始增長(zhǎng)。（5）通過(guò)A點(diǎn)后，調(diào)轉(zhuǎn)車頭，點(diǎn)擊，自動(dòng)駕駛，通過(guò)A點(diǎn)，進(jìn)度條繼續(xù)增長(zhǎng)。（6）進(jìn)度條100%完成，校準(zhǔn)結(jié)束，完成。基準(zhǔn)線設(shè)置Datumlinesetting準(zhǔn)線用于指示車輛為獲得佳覆蓋范圍而應(yīng)行駛的路徑。系統(tǒng)將按照工具寬度在農(nóng)田地塊上設(shè)置間距均勻的線。在國(guó)內(nèi)使用多的準(zhǔn)線類型為AB直線準(zhǔn)線。（一）創(chuàng)建基準(zhǔn)線回到操作界面（1）將車輛停放在合適位置。（2）選擇右側(cè)準(zhǔn)線菜單，以選擇AB線。（3）要設(shè)置AB線，請(qǐng)選擇創(chuàng)建新AB線。（4）要更改默認(rèn)名稱，請(qǐng)選擇準(zhǔn)線名稱。（5）輸入名稱并確認(rèn)。確認(rèn)新準(zhǔn)線。（6）行駛至準(zhǔn)線的起點(diǎn)。選擇設(shè)置A點(diǎn)。（7）行駛至B點(diǎn)，然后選擇。“B”點(diǎn)將出現(xiàn)。且屏幕上將顯示用于轉(zhuǎn)向的平行準(zhǔn)線。大多數(shù)情況下，屏幕將顯示所行駛的線路和兩條相鄰的線路共三條準(zhǔn)線。（二）選擇現(xiàn)有準(zhǔn)線一旦創(chuàng)建了準(zhǔn)線，就會(huì)存儲(chǔ)它們并可在將來(lái)在該地塊作業(yè)時(shí)使用。（1）從準(zhǔn)線菜單中，選擇所需的準(zhǔn)線模式，然后選擇準(zhǔn)線。（2）選擇客戶端、服務(wù)器場(chǎng)和地塊。現(xiàn)有準(zhǔn)線的設(shè)置將顯示。（3）選擇所需的準(zhǔn)線設(shè)置并確認(rèn)。自動(dòng)駕駛automaticdrive;當(dāng)AB線設(shè)置完成后。塔城農(nóng)用導(dǎo)航儀銷售溫宿農(nóng)用導(dǎo)航儀廠家直銷。

方式分兩大類：車外預(yù)定路徑方式：是指在行駛的路徑上設(shè)置導(dǎo)航用的信息媒介物，AGV通過(guò)檢測(cè)出它的信息而得到導(dǎo)向的導(dǎo)航方式，如視覺(jué)二維碼、磁帶導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航等；非預(yù)定路徑(自由路徑)導(dǎo)航方式：是指在AGV上儲(chǔ)存著布局上的尺寸坐標(biāo)，通過(guò)識(shí)別車體當(dāng)前方位來(lái)自主地決定行駛路徑的導(dǎo)航方式，如激光導(dǎo)航、SLAM方式（SimultaneousLocalizationAndMapping）。早期的AGV多是用磁帶或電磁導(dǎo)航，這兩種方案原理簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟，成本低，但是改變或擴(kuò)展路徑及后期的維護(hù)比較麻煩，并且AGV只能按固定路線行走，無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能避讓，或通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)更改任務(wù)。

來(lái)到今時(shí)現(xiàn)在，可能好多駕駛者根本沒(méi)動(dòng)過(guò)“記路”的念頭，因?yàn)閷?dǎo)航軟件的確太方便了，即使大家知道怎么去目的地，甚至是每天上班都走一遍路徑，司機(jī)們也會(huì)習(xí)慣打開(kāi)導(dǎo)航，因?yàn)樵诙惚軗矶逻@件事情上，電腦明顯勝過(guò)了人腦。早在30年代，就有想法比較多的人設(shè)計(jì)過(guò)原始的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了一款名為ITERAVTO的外接設(shè)備，可以放在車輛的儀表臺(tái)上。這個(gè)系統(tǒng)使用卷紙地圖，首先將地圖插入設(shè)備并手動(dòng)設(shè)置當(dāng)前位置，然后將設(shè)備用電纜與速度計(jì)相連。當(dāng)你移動(dòng)時(shí)，地圖上的標(biāo)記就會(huì)跟著你的方向移動(dòng)。兩個(gè)問(wèn)題，首先它沒(méi)有路徑規(guī)劃功能，只是可以輔助你了解當(dāng)前位置；第二，汽車速度計(jì)在當(dāng)時(shí)就不太靠譜，更別說(shuō)通過(guò)它再外接一個(gè)測(cè)距設(shè)備了。克拉瑪依導(dǎo)航儀廠家直銷。

導(dǎo)航地圖分為2D和3D模式，相對(duì)來(lái)說(shuō)2D數(shù)據(jù)比較小所以顯示的就比較快。一般我們使用2D就可以滿足了，雖然3D看上去效果會(huì)更直觀。并且也可以選擇地圖的朝向，可以選擇北朝上，也可以選擇行駛方向朝上，根據(jù)您的駕駛習(xí)慣來(lái)設(shè)置就可以了。進(jìn)入導(dǎo)航菜單后，選擇“目的地”選項(xiàng)，可以有以下多種搜索方式。在導(dǎo)航的過(guò)程中如果前方堵車了，導(dǎo)航會(huì)及時(shí)提示要不要更改路線，如果您按ok了，導(dǎo)航會(huì)更改路線，如果您不選擇更改路線，他就還是按照當(dāng)初原來(lái)的路線走。版權(quán)說(shuō)明：如有侵權(quán)，聯(lián)系刪除！吉木薩爾導(dǎo)航儀廠家直銷。奎屯導(dǎo)航儀供應(yīng)

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   隨著農(nóng)業(yè)科技的進(jìn)步，農(nóng)機(jī)使用的逐漸攀升，農(nóng)機(jī)的增長(zhǎng)量帶來(lái)的安全及駕駛問(wèn)題。機(jī)手的駕駛水平和素質(zhì)，對(duì)作業(yè)效果及作物豐收有著十分重要和越來(lái)越明顯的影響。所以農(nóng)機(jī)駕駛的考試，意義十分重大，是一個(gè)學(xué)員成為合格機(jī)手的重要關(guān)口，保證考試的紀(jì)律嚴(yán)格性，公平性，公開(kāi)性至關(guān)重要。一套高清的，數(shù)字化，系統(tǒng)化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，逐漸成為每個(gè)農(nóng)機(jī)駕駛考試中心必備的系統(tǒng)和設(shè)施。北斗慧農(nóng)XT750系統(tǒng)主要由地理信息系統(tǒng)、高精度GNSS定位、四輪推導(dǎo)技術(shù)、傳感器技術(shù)以及通訊系統(tǒng)等前沿技術(shù)組成。車輛通過(guò)高精度GNSS定位，實(shí)現(xiàn)車輛4輪位置及車身輪廓推導(dǎo)以及慣性車輛姿態(tài)檢測(cè)，檢測(cè)車輛在場(chǎng)地中的實(shí)時(shí)位置狀態(tài)以及是否觸壓場(chǎng)地邊線并與車載傳感器聯(lián)合評(píng)判。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1-監(jiān)考嚴(yán)格考生及監(jiān)考人員通過(guò)身份信息卡進(jìn)行一人一卡的身份識(shí)別（包含指紋識(shí)別、照片、證件信息方式）。能夠?qū)崿F(xiàn)各科目考試的全程實(shí)時(shí)、無(wú)死角音視頻監(jiān)控，杜絕舞弊行為，保證各科目考試的公平、公正。02-檔案同步考生檔案信息與培訓(xùn)管理系統(tǒng)同步，達(dá)到培訓(xùn)學(xué)時(shí)要求的考生可直接進(jìn)行考試操作，平臺(tái)之間完成數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接。03-精度厘米級(jí)高精度定位將精確到厘米級(jí)。博爾塔拉農(nóng)用導(dǎo)航儀銷售價(jià)格