“十碩”燃氣節能器產品規格,需要根據燃氣鍋爐的噸位進行訂制生產,燃氣節能器安裝于燃燒機進氣口上,燃氣節能器的產品尺寸,也需要根據燃燒機附近空間大小,來設計合適的外形尺寸。燃氣鍋爐的噸位越大,每小時的燃氣消耗量就越大,燃氣節能器需要處理燃氣體積就越多,相對應的燃氣節能器體積就越大。燃氣節能器外形主要以圓柱體和長方體為主,以圓柱體外形尺寸為例:燃氣節能器直徑一般大于60CM,兩端加上進、出氣口,總高度一般超過100CM,產品總重量在30KG以上,由于節能器的重量和體積都比較大,安裝時需要多人協同操作。“十碩”節能器是目前市場上節能效果比較好的燃氣助燃裝置。常州物流車節能器設備
燃油鍋爐簡介:鍋爐是一種利用燃料燃燒釋放熱能、 將水或者其他流體加熱的能量轉換器。而燃油鍋爐則是使用柴油、廢油等燃油作為燃料的鍋爐。燃油鍋爐因為燃料(液體燃料)的特殊性,沸點總是低于著火點,它的燃燒總是在氣態下進行。燃燒原理是燃油經過霧化之后的顆粒噴進爐膛內,被爐膛內的高溫加熱進化,之后又與空氣中的氧氣相融合,形成火焰。燃燒時產生的熱量有一部分是給了油粒,促使它完全燃燒。決定油粒燃燒速度有兩點,油粒的大小和供氧能力。“十碩”燃油鍋爐節能器安裝于噴油器前端的進油管路上,節能器安裝好以后,燃油經過節能器內部再進入噴油器,這時,經過節能器處理過的燃油,油粒分子變小,分子間的間隙加大,更易于充分燃燒,起到提升燃燒效率、節省油耗的作用。常德節能器哪家好船舶節能器安裝簡單,免維護,長期有效,節油率10%以上。
“十碩”燃氣節能器項目采用合同能源管理方式進行運營,節能器公司與用能單位以合同形式約定鍋爐的節能目標(不低于10%的節能率),節能器公司為實現節能目標,向用能單位提供燃氣節能器的設計、制作、安裝、售后服務,用能單位以節能效益支付節能器公司的投入及其合理利潤。其實質就是以減少的能源費用,來支付節能項目全部成本的節能業務方式。這種節能合作模式,讓用能單位實現“0”投資成本,就能獲得節能收益,為工廠和設備提供節能減排升級,降低運行成本。節能效益分享:在項目期內用能單位和節能器公司雙方分享節能效益。節能改造工程的投入按照節能器公司與用能單位的約定,由節能服務公司單獨承擔,項目施工完成,經雙方共同確認節能率后,雙方按合同約定比例分享節能效益。項目合同結束后,節能設備所有權有償移交給用戶,以后所產生的節能收益全歸用戶。
鍋爐能將煤、油、氣等一次能源轉換成蒸汽、熱水等載熱體二次能源。鍋爐經濟運行目的是要降低煤(油)耗,節約能源,并使鍋爐綜合運行費用盡量降低。我國鍋爐以中小型居多,運行機械化程度低,平均效率只有60%左右,比發達國家一般低10%,節能潛力巨大。鍋爐節能的主要目的是提高鍋爐熱效率,降低燃料消耗,減少熱損失。鍋爐節煤節能技術有以下幾種:1、加裝“十碩”燃油鍋爐節能器;2、安裝冷凝型燃氣鍋爐節能器;3、采用冷凝式余熱回收鍋爐技術;4、鍋爐尾部采用熱管余熱回收技術;5、采用防垢、除垢技術;6、采用燃料添加劑技術;7、采用新燃料,用清潔可再生的能源替代;8、采用富氧燃燒技術;9、采用旋流燃燒鍋爐技術;10、采用空氣源熱泵熱水機組替換技術;11、燃煤鍋爐改裝成燃油(氣)鍋爐。“十碩”燃油鍋爐節能器的工作原理。
在燃油鍋爐實際運行中,當燃用高粘度重油時,其排煙中的煙塵濃度常出現超過一類地區環保允許的煙塵排放濃度標準,造成壞境污染。因此,有必要對燃油鍋爐在燃用重油時煙塵特性及成份進行分析研究,并針對性地減少排煙中的煙塵濃度。鍋爐在燃用重油時產生煙塵的形狀及特性,并對煙塵的成份進行了測定,指出重油中灰分所形成的粉塵粒飛灰一般只占很少部分,其大部分煙塵來自未燃盡的殘炭和重油中膠質瀝青質在爐內形成的未燃盡的焦殼類煙塵,當燃燒油霧中高溫缺氧時,會出現炭黑類煙塵。減少重油燃油鍋爐煙塵的根本方法是改善重油的霧化質量和改進爐內燃燒。在改善重油的霧化質量方面,目前簡單有效的措施是:在鍋爐燃燒機供油管路上安裝“十碩”節能器,經過節能器處理過的燃料油,油分子間間隙加大,粘度降低,更易于充分燃燒,提升燃燒效率10%以上,減少排放50%以上,節能減排效果十分明顯。“十碩”燃油鍋爐節能器適用于所有類型的燃油鍋爐,安裝簡單。西安輪船節能器工廠
“十碩”燃氣鍋爐節能器安裝貴不貴?常州物流車節能器設備
陶瓷廠是高能耗企業,如:電耗高、氣耗高,這兩項成本加起來在陶瓷生產成本中幾乎占到50%以上。面對市場競爭的日漸加劇,陶瓷廠如何在競爭脫穎而出,如何有效地節約能耗降低成本,是大家所關注的話題。陶瓷窯爐的節能措施有很多種,有些公司改進了燒嘴,優化了空燃比,通過調整合理的空燃比,從而提高了燃燒效率,做到節能。有些公司開發高射速等溫燒嘴,以加強窯爐中部的熱量供應,來改善斷面溫差,并且做到節能。有些公司開發了助燃空氣與燃料多次混合從而提高燃燒速度和效率,使燃氣燃燒更干凈更完全,節能也是明顯的。有的公司推廣比例控制高溫段每組支路的助燃風,使之供應的助燃風和燃氣同步按比例調節,在PID調節儀調節溫度的任何時間段,都保持合理的空燃比,使打入的燃氣和助燃風都不會過量,從而節省了燃料和助燃風的消耗,并使燃料的利用率達到比較好。業界還有公司在燃燒機上安裝“十碩”節能器,用以預處理燃氣,提高燃氣的燃燒效率,可以達到10%以上的節能效果。不斷改進創新更加先進的燃燒技術,永遠是比較好的節能途徑。
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