燃料油作為一種質量燃料，較之各種煤炭具有含灰量極少，發熱量高，易著火燃燒和燃盡等優點，特別是燃油鍋爐煙氣中煙塵濃度一般較燃煤低得多，因而使得燃油做為質量能源在城市中得到越來越廣的應用。在燃油鍋爐實際運行中，當燃用高粘度重油時，其排煙中的煙塵濃度常出現超過一類地區環保允許的煙塵排放濃度標準，造成壞境污染。在鍋爐燃燒機供油管路上安裝“十碩”燃油節能器，解決了這一難題。安裝“十碩”節能器，可以實現節能10%、排放降低50%的效果，節能器安裝簡單，免維護、經濟效益好，是燃油鍋爐的必備選擇。什么是燃氣鍋爐節能器？贛州重型卡車節能器工廠

只要是燒氣的鍋爐，我們都統稱為燃氣鍋爐。燃氣鍋爐耗氣量和運行成本成為用戶主要關心的問題。關于燃氣鍋爐用氣量計算及具體數值是多少？由于目前的燃氣鍋爐市場以天然氣蒸汽鍋爐為主，我們就以燃氣蒸汽鍋爐為例，來大約計算燃料消耗量。天然氣蒸汽鍋爐每小時耗氣量計算公式：燃氣鍋爐功率*時間/燃料熱值/燃氣鍋爐熱值利用率，以2噸天然氣鍋爐為例，出力為1噸的燃氣鍋爐在滿負荷的狀態下連續工作1小時，設計效率按92%計算，那么2噸天然氣鍋爐運行小時需要的氣量=1.4MW*3600s/36.22MJ/Nm3/92%=150m3/h。注意：鍋爐的實際功率一般并不和額定功率完全相等，所以燃氣消耗量計算其實是大致的估算。為了節能減排，現在的燃氣鍋爐一般都會加裝節能器，“十碩”燃氣節能器的選型，則是按照鍋爐每小時耗氣量，來選擇配套節能器的大小，鍋爐每小時的耗氣量越大，節能器的外形尺寸就越大。節能器不同的型號，節能率都在10%以上。三門峽物流車節能器加裝“十碩”燃油鍋爐節能器，可以提高鍋爐燃燒效率。

10噸燃氣鍋爐的耗氣量與技術參數息息相關?,如受熱面布置，保溫效果，熱損失，容水量等。10噸燃氣鍋爐的耗氣量簡單計算公式如下：10噸燃氣鍋爐出力÷熱效率÷天然氣熱值?=6000000Kcal÷0.98÷8600Kcal/h?=712m3，因此說，10噸燃氣鍋爐一小時的用氣量是712m3,以上燃氣鍋爐的用氣量是在鍋爐滿負荷情況下計算的，實際運行時，運行負荷，運行工況不同，耗氣量也各不相同。同時燃氣鍋爐熱效率不同，導致的耗氣量也有所不同，熱效率越高，耗氣量越低。隨著天然氣價格的不斷上漲，節能減排是大勢所趨。對于使用天然氣的鍋爐，存在一種誤解：天然氣是一種非常干凈的燃料，燃燒效率幾乎100%，還怎么節能？其實，天然氣鍋爐使用中還是存在不完全燃燒情況。針對于這種況，在鍋爐燃燒機上安裝“十碩”燃氣節能器，可以減少10%以上的耗氣量，一臺10噸鍋爐，如果以每小時712m3、每天7000m3耗氣量計算，安裝節能器，可以節省700m3燃氣，每天可以節省出幾千元的燃氣費用，節能效益明顯。

在燃油鍋爐實際運行中，當燃用高粘度重油時，其排煙中的煙塵濃度常出現超過一類地區環保允許的煙塵排放濃度標準，造成壞境污染。因此，有必要對燃油鍋爐在燃用重油時煙塵特性及成份進行分析研究，并針對性地減少排煙中的煙塵濃度。鍋爐在燃用重油時產生煙塵的形狀及特性，并對煙塵的成份進行了測定，指出重油中灰分所形成的粉塵粒飛灰一般只占很少部分，其大部分煙塵來自未燃盡的殘炭和重油中膠質瀝青質在爐內形成的未燃盡的焦殼類煙塵，當燃燒油霧中高溫缺氧時，會出現炭黑類煙塵。減少重油燃油鍋爐煙塵的根本方法是改善重油的霧化質量和改進爐內燃燒。在改善重油的霧化質量方面，目前簡單有效的措施是：在鍋爐燃燒機供油管路上安裝“十碩”節能器，經過節能器處理過的燃料油，油分子間間隙加大，粘度降低，更易于充分燃燒，提升燃燒效率10%以上，減少排放50%以上，節能減排效果十分明顯。“十碩”燃氣節能器，安裝簡單，效果明顯，特別適合造紙行業蒸氣鍋爐的節能減排。

2噸燃氣鍋爐分為燃氣熱水鍋爐和燃氣蒸汽鍋爐，兩種耗氣量是差不多的，2噸燃氣鍋爐額定蒸發量為2噸，可以提供120萬大卡的能量，能夠單位時間內可以產生20噸60度左右的熱水。2噸天然氣鍋爐一小時燒天然氣150立方左右。當然這只是理論上的值，具體的值還要看實際的情況，影響耗氣量的關鍵因素有兩個：1、鍋爐熱效率，熱效率高，所耗燃料自然就低。2、天然氣的熱值大小，熱值大，那么也會更加的節省燃料。如果在2噸燃氣鍋爐上安裝“十碩”節能器，節能率可以達到10%以上，以每小時150方的耗氣量計算，每小時比較少可以節省15方氣，可以節省100方以上的燃氣，節能效果還是不錯的。“十碩”節能器是目前市場上節能效果比較好的燃氣助燃裝置。濟源牽引車節能器

“十碩”燃氣節能器是通過提高天然氣的燃燒效率，來達到節省天然氣10%-15%的節能效果的。贛州重型卡車節能器工廠

全國范圍內天然氣重卡主要銷售區域依次為山西、河北、陜西、山東、河南、寧夏、四川、遼寧、新疆等地。三年來我國LNG重卡銷量暴增。從2018年第四季度開始，我國LNG重卡進入到高速發展的通道，年銷量從2018年的7.1萬輛躍升到2019年的11.6萬輛，增速達63.4%，2020年的銷量為14萬輛，同比增幅為26%。受氣價高企及影響，2021年天然氣重卡銷量全年銷量5.9萬輛，下降58%。2022年，天然氣重卡累計實銷3.73萬輛，同比下降37%，減少約2.2萬輛，約相當于2021年同期的63%。截至2022年，我國LNG重卡的保有量增加到67.8萬輛。天然氣重卡與普通柴油動力卡車相比，節能環保是其較突出的優點,缺點是存在動力不足的問題，特別是在爬坡、重載或在高原行駛時。“十碩”重卡節能器應用到燃氣重卡上，可以提升動力10%-20%.“十碩”重卡節能器安裝于減壓后燃氣進氣管路上，燃氣經過節能器內部以后，再進入發動機燃燒，燃氣中的自由電子撞擊周圍的大分子團，使大分子團變小、細化，燃氣氫分子與氧分子充分接觸，加快了物理燃燒速度，提升燃燒效率，可以起到節省燃氣和提升動力作用。贛州重型卡車節能器工廠

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