隱蔽工程管理——南京市的棲霞區(qū)一家廢舊的塑料廠在進(jìn)行***的時(shí)候，挖斷了地下埋藏的管道，引發(fā)了劇烈的。這起***引起了社會(huì)的強(qiáng)烈反響，各大媒體紛紛報(bào)道評(píng)論。我們從另外一個(gè)角度來看，其實(shí)問題的關(guān)鍵在于施工單位沒有這些隱蔽管線的資料，或者說有這些資料，但可能在某個(gè)資料室的角落里，只有少數(shù)幾個(gè)人知道。特別是隨著建筑物使用年限的增加，人員更換的頻繁，這些安全***顯得更加突出。——而智慧運(yùn)維通過系統(tǒng)可以管理復(fù)雜的地下管網(wǎng)，如污水管、排水管、網(wǎng)線、電線以及相關(guān)管井，并且可以在圖上直接量取相互位置關(guān)系。廣場(chǎng)改建二次裝修的時(shí)候可以避開現(xiàn)有管網(wǎng)位置，便于管網(wǎng)維修、更換設(shè)備和定位。同樣的情況也適用于室內(nèi)的隱蔽工程的管理。這些信息全部通過電子化保存下來，內(nèi)部相關(guān)人員可以進(jìn)行共享，有變化可以隨時(shí)調(diào)整，保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。在運(yùn)維管理系統(tǒng)中，交互是解決各個(gè)管理模塊的手段。蕪湖安全BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)數(shù)據(jù)分析

BIM理念：既指通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息，也指管理和使用信息的過程，獲取分析處理決策。BIM價(jià)值：１．可視化：“所見即所得”。模型三維的立體實(shí)物圖形可視，項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營等整個(gè)建設(shè)過程可視。方便進(jìn)行更好的溝通、討論與決策。２．協(xié)調(diào)性：各行業(yè)項(xiàng)目信息出現(xiàn)“不兼容”現(xiàn)象。如管道與結(jié)構(gòu)***，各個(gè)房間出現(xiàn)冷熱不均，預(yù)留的洞口沒留或尺寸不對(duì)等情況。使用有效BIM協(xié)調(diào)流程進(jìn)行協(xié)調(diào)綜合，減少不合理變更方案或問題變更方案。3.模擬性：3D畫面的模擬，能效、緊急疏散、日照、熱能傳導(dǎo)等的模擬。4D（發(fā)展時(shí)間上）的模擬，5D（造價(jià)控制上）的模擬，對(duì)災(zāi)害人員逃生及疏散等緊急情況的處理方式的模擬。4.優(yōu)化性：BIM及與其配套的各種優(yōu)化工具能對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行可能的優(yōu)化處理，利用模型提供的各種信息來優(yōu)化，如幾何、物理、規(guī)則、建筑物變化以后的各種情況信息，給復(fù)雜程度高的建筑優(yōu)化。５．可出圖性：建筑設(shè)計(jì)圖+經(jīng)過碰撞檢查和設(shè)計(jì)修改=綜合設(shè)計(jì)施工圖如綜合管線圖、綜合結(jié)構(gòu)留洞圖、碰撞檢查偵錯(cuò)報(bào)告和建議改進(jìn)方案等實(shí)用的施工圖紙。蘇州設(shè)備BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)銷售BIM數(shù)據(jù)庫達(dá)到構(gòu)件級(jí)的數(shù)據(jù)粒度，通過提供滿足項(xiàng)目各參與方所需的數(shù)據(jù)，可以有效地提高施工管理效率。

（1）低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)建筑運(yùn)維的壓力。近年來，“低碳”、“環(huán)保”、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會(huì)的關(guān)注熱點(diǎn)，而中國的建筑使用能耗占全社會(huì)總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，如何通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗，將成為企業(yè)今后重要的競(jìng)爭(zhēng)力之一。（2）被動(dòng)式運(yùn)維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程，如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等，每個(gè)子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理，等到了維護(hù)時(shí)間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理不能提前預(yù)警或及時(shí)處理事故都會(huì)導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失，甚至引發(fā)安全事故。

BIM運(yùn)維是什么以巡更管理為例，基于BIM的三維可視化優(yōu)勢(shì)，可直接將巡更任務(wù)點(diǎn)標(biāo)定在模型當(dāng)中，在巡更管理主界面可直接看到項(xiàng)目巡更點(diǎn)的分布情況，也可基于項(xiàng)目的實(shí)際管理需要，調(diào)整巡更點(diǎn)位的空間分布。巡更管理支持巡更任務(wù)的編輯和自動(dòng)派發(fā)，管理人員可將項(xiàng)目不同空間區(qū)域的巡更點(diǎn)位以任務(wù)的形式進(jìn)行分組并設(shè)置巡更任務(wù)的執(zhí)行周期，例如每天兩次巡更任務(wù)，早、晚班巡更任務(wù)的時(shí)間分別為7：00——19：00和19：00——7：00，平臺(tái)根據(jù)巡更任務(wù)時(shí)間自動(dòng)將巡更任務(wù)派發(fā)至當(dāng)值的巡更工程師。巡更工程師在執(zhí)行巡更任務(wù)的同時(shí)，BIM平臺(tái)可實(shí)時(shí)記錄巡更人員的空間位置和巡視路徑，并以區(qū)分染色的方式將巡更人員的工作記錄在平臺(tái)當(dāng)中。線路鏈接關(guān)系**巡更人員的巡更路徑○綠色的鏈接線表示巡更人員在該巡更階段按時(shí)完成了巡更任務(wù)○紅色的連線則表示該巡更人員在該巡更階段出現(xiàn)了巡更超時(shí)當(dāng)發(fā)生超時(shí)的情況時(shí)，平臺(tái)會(huì)強(qiáng)制要求巡更人員填報(bào)超時(shí)說明，有效地避免了巡更怠工現(xiàn)象同時(shí)，巡更人員在任務(wù)執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)有設(shè)備損壞或其它異常狀況時(shí)，可實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)修填報(bào)，由值班的管理人員根據(jù)填報(bào)內(nèi)容在平臺(tái)進(jìn)行任務(wù)派發(fā)。BIM施工模擬加入進(jìn)度計(jì)劃信息，實(shí)時(shí)模擬工程進(jìn)度 。

近年來，隨著BIM技術(shù)在我國快速發(fā)展，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)管單位、造價(jià)咨詢單位等各業(yè)內(nèi)人員逐漸開始應(yīng)用和推廣BIM技術(shù)。基于BIM**的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，不但能為建筑物實(shí)現(xiàn)三維可視化的信息模型管理，而且為建筑物的所有組件和設(shè)備賦予了感知能力和生命力，從而將建筑物的運(yùn)行維護(hù)提升到智慧建筑的全新高度。。BIM運(yùn)維平臺(tái)的定位——不僅*是集成了傳統(tǒng)的智能化系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)，也包含了三維可視化監(jiān)控平臺(tái)和FM管理系統(tǒng)，上到**頂層的終端客戶應(yīng)用，下到比較低層硬件數(shù)據(jù)傳輸，我們構(gòu)建的是一套完整的智慧建筑運(yùn)維管理體系。BIM技術(shù)還可用于多維度統(tǒng)計(jì)分析。徐州特色BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)提供商

**終實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行管理、能源管理、安保系統(tǒng)管理等。蕪湖安全BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)數(shù)據(jù)分析

BIM的發(fā)展隨著我國進(jìn)入BIM研究時(shí)間的增長(zhǎng)，近幾年對(duì)于BIM的應(yīng)用提及頻率也越來越高，但根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示，我國的建筑及商業(yè)綜合體大多是已建好，只能重新建模用于后期的運(yùn)維管理，加上業(yè)主對(duì)BIM運(yùn)維一知半解甚至是壓根就不了解這個(gè)，對(duì)BIM運(yùn)維應(yīng)用產(chǎn)生了極大的阻力，畢竟在根源上就不接受。但筆者相信在未來兩年內(nèi)，BIM應(yīng)用將得到更大范圍的推廣與應(yīng)用，屆時(shí)智慧城市的道路離我們漸行漸近！相信很多人特別是接觸工程方面的人員或多或少都聽過BIM一詞，***筆者就給大家解釋解釋BIM的概念與特點(diǎn)。BIM即buildinginformationmodeling，建筑信息模型。以三維的模型展示，加上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，充分的反饋建筑以及建筑內(nèi)部設(shè)備的信息，工程信息，CAD圖紙，物業(yè)管理，商業(yè)運(yùn)營，能耗管理等等方面的信息，并加以控制。看到這很多朋友可能會(huì)覺得這個(gè)所謂的BIM不是IBMS（智能建筑樓宇自控管理系統(tǒng)）嗎！其實(shí)不然，BIM運(yùn)維是包含了IBMS的，具體的區(qū)別分析筆者已經(jīng)在大魚號(hào)發(fā)布，歡迎大家關(guān)注此訂閱號(hào)，查閱其他文章，希望可以幫助到大家！蕪湖安全BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)數(shù)據(jù)分析