GPS定位器產品原理

      GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛星所組成，這些GPS工作衛星共同組成了GPS衛星星座，其中21顆為可用于導航的衛星，3顆為活動的備用衛星。這24顆衛星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球運行。衛星的運行周期約為12恒星時。每顆GPS工作衛星都發出用于導航定位的信號。GPS用戶正是利用這些信號來進行工作的。安裝在車上的GPS定位設備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內置電池和強性磁鐵組成，優點是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點就是電池使用受到局限性，總會有沒電的時候。另外一種就是線接的，是直接接在車內電源線上的。 GPS定位模塊有冷啟動，熱啟動和暖啟動。廣東進口芯片定位模塊解決方案

發射歷程

      2018年9月19日22時07分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第三十七、三十八顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第十三、十四顆組網衛星。衛星經過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道，后續將進行測試與試驗評估，并與此前發射的十二顆北斗三號導航衛星進行組網，適時提供服務。在這兩顆衛星上，第1次裝載了國際搜救組織標準設備，將為全球用戶提供遇險報警及定位服務。

     2018年10月15日12時23分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以“一箭雙星”方式成功發射第三十九、四十顆北斗定位模塊導航衛星。這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，是中國北斗三號全球系統第十五、十六顆組網衛星。衛星經過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道，后續將進行測試與試驗評估，并與此前發射的14顆北斗三號導航衛星進行組網，適時提供服務。 佛山全球具性價比定位模塊廠家貨源GPS定位模塊車輛導航：車輛調度、監控系統。

北斗定位模塊是什么

      北斗定位模塊和GPS模塊一樣，北斗模塊被稱為用戶部分，它像“收音機”捕獲并跟蹤衛星的信號，根據數據按一定的方式進行定位計算，很終得到用戶的經緯度、高度、速度、時間等信息。SKYLAB針對車載、工控及消費類應用推出了一系列高質量北斗模塊，支持多系統聯合定位以及單系統單獨定位，具有高定位精度，很低功耗，尺寸小巧等特性。

     此系列定位模塊能夠在維持比較低系統功耗的同時擁有比較大靈敏度，內部Flash可以進行程序升級以支持不同的應用。擁有額外的前置LAN用于優化RF性能，易于與天線集成，且前置SAW濾波器加強了抗干擾性能。

    定位技術有兩種，一種是基于GPS的定位，一種是基于移動運營網的基站的定位。基于GPS定位模塊的定位方式是利用手機上的GPS定位模塊將自己的位置信號發送到定位后臺來實現**的。基站定位則是利用基站對手機的距離的測算距離來確定手機位置的。后者不需要手機具有GPS定位能力，但是精度很大程度依賴于基站的分布及覆蓋范圍的大小，有時誤差會超過一公里。前者定位精度較高。基站是指通過特定的定位技術來獲取移動手機或終端用戶的位置信息（經緯度坐標），在電子地圖上標出被定位對象的位置的技術或服務。國興北斗定位模塊 品質現貨,技術支持,無償樣品。

AGPS定位模塊

       AGPS是AssistedGlobalPositioningSystem輔助全球定位系統的縮寫。AGPS定位時，必須有GPS定位模塊模塊存在，如果沒有GPS模塊，這種定位是不起什么作用的。由于GPS冷啟動時，搜星速度很慢，大約2分鐘才能搜到。什么是冷啟動呢？就是GPS內的衛星位置信息清空了（比如①GPS初次使用②GPS電池耗盡③關機狀態下移動1000公里以上的距離或持續關機超過4小時）。

      AGPS就是先利用基站大體定位下你所在的位置，然后通過網絡將這個位置發送到服務器，服務器根據這個位置將此時經過你頭頂的衛星參數（哪幾顆、頻率、位置、仰角等信息）反饋給你的終端，GPS就可以很有目的的去搜索衛星，有效提高定位速度。

     那么，AGPS消耗流量多嗎？每次定位，有十幾kb的流量，一旦定位成功，剩下的活兒就交給GPS模塊處理，不用消耗流量了。所以AGPS的優勢就是搜星定位快，不管怎么啟動，秒定。缺點是必須聯網，如果你的機器不能上網，是沒法應用AGPS達到秒定效果的。 GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機"一樣接收、解調衛星的廣播C/A碼信號。白菜價定位模塊批發價格

時間服務以GPS定位模塊的時間為基準，為領域內的設備提供時間服務，是時間服務器基準時間重要來源。廣東進口芯片定位模塊解決方案

北斗衛星定位導航原理是怎樣的？

     北斗衛星定位模塊導航的原理是：衛星至用戶間的距離測量是基于衛星信號的發射時間與到達接收機的時間之差，稱為偽距。為了計算用戶的三維位置和接收機時鐘偏差，偽距測量要求至少接收來自4顆衛星的信號。衛星定位實施的是“到達時間差”（時延）的概念：利用每一顆衛星的精確位置和連續發送的星上原子鐘生成的導航信息獲得從衛星至接收機的到達時間差。由于衛星的位置精確可知，在接收機對衛星觀測中，我們可得到衛星到接收機的距離，利用三維坐標中的距離公式，利用3顆衛星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置（X,Y,Z）。衛星導航系統時間是由每顆衛星上原子鐘的銫和銣原子頻標保持的。這些星鐘一般來講精確到世界協調時（UTC）的幾納秒以內，UTC是由美國海軍觀象臺的“主鐘”保持的，每臺主鐘的穩定性為若干個10^-13秒。 廣東進口芯片定位模塊解決方案

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