中國將本著開放、單獨、兼容、漸進的原則，發(fā)展自主的全球北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)，其“三步走”發(fā)展路線圖為：第一步，從2000年到2003年，我國建成由3顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)，成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。第二步，建設北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，于2012年前形成我國及周邊地區(qū)的覆蓋能力。第三步，于2020年左右，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。
北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)將是一個由30余顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構成的大型航天系統(tǒng)，技術復雜、規(guī)模龐大，其建設應用將實現(xiàn)我國航天從單星研制向組批生產、從保單星成功向組網成功、從以衛(wèi)星為關鍵向以系統(tǒng)為關鍵、從面向行業(yè)用戶向大眾用戶的歷史性轉型，開啟我國航天事業(yè)的新征程，并將對維護我國國安、推動經濟社會科技文化普遍發(fā)展提供重要保障。 北斗定位模塊-北斗定位模塊批發(fā)、貨源、廠家！深圳車輛定位北斗模塊成品
為確保北斗系統(tǒng)實現(xiàn)發(fā)展目標，促進北斗應用質量效益，有關部門將積極推動各項政策舉措，促進系統(tǒng)建設應用又好又快發(fā)展。
在系統(tǒng)服務方面，北斗系統(tǒng)將按計劃建成，為全球用戶提供無償、高質量、高可靠服務，并持續(xù)提升性能。
在應用產業(yè)化方面，將逐步發(fā)布北斗公開服務接口控制文件，加大關鍵芯片等基礎產品技術攻關力度，加快推進北斗行業(yè)和區(qū)域示范項目，推進以北斗為**的位置服務產業(yè)。
在關鍵技術攻關方面，持續(xù)推動系統(tǒng)建設與應用技術攻關，形成產、學、研、用體系，進一步加強基礎學科研究和學術交流；在國際合作方面，積極參與全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)性能監(jiān)測研究，推動北斗與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容與互操作，逐步融入國際民航、海事等標準體系。 佛山高集成北斗模塊方案衛(wèi)星導航應用ASIC硬件結合國產應用處理器的方案，成為北斗衛(wèi)星導航芯片一項重大突破。
北斗模塊精度
電磁波以30萬千米/秒的光速傳播，在測量衛(wèi)星距離時，若衛(wèi)星鐘有一納秒（十億分之一秒）時間誤差，會產生三十厘米距離誤差。盡管衛(wèi)星采用的是非常精確的原子鐘，也會累積較大誤差，因此地面工作站會監(jiān)視衛(wèi)星時鐘，并將結果與地面上更大規(guī)模的更精確的原子鐘比較，得到誤差的修正信息，很終用戶通過接收機可以得到經過修正后的更精確的信息。當前有代表性的衛(wèi)星用原子鐘大約有數(shù)納秒的累積誤差，產生大約一米的距離誤差。
為提高定位精度，還可使用差分技術。在地面上建立基準站，將其已知的精確坐標與通過導航系統(tǒng)給出的坐標相比較，可以得出修正數(shù)，對外發(fā)布，用戶終端依靠此修正數(shù)，可以將自己的導航系統(tǒng)計算結果進行再次的修正，從而提高精度。例如，全球定位系統(tǒng)使用差分全球定位系統(tǒng)后，定位精度可達到5米左右。
北斗模塊試驗系統(tǒng)
北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)又稱為北斗一號，是中國的第1代衛(wèi)星導航系統(tǒng)，即有源區(qū)域衛(wèi)星定位系統(tǒng)，1994年正式立項，2000年發(fā)射2顆衛(wèi)星后即能夠工作，2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星，試驗系統(tǒng)完成組建，該系統(tǒng)服務范圍為東經70°－140°，北緯5°－55°。
北斗模塊系統(tǒng)組成
北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)于2003年完全建成系統(tǒng)分為三個部分，分別為空間段、地面段、用戶段：空間段：由3顆地球靜止軌道衛(wèi)星組成，兩顆工作衛(wèi)星定位于東經80°和140°赤道上空，另有一顆位于東經110.5°的備份衛(wèi)星，可在某工作衛(wèi)星失效時予以接替。地面段：由中心控制系統(tǒng)和標校系統(tǒng)組成。中心控制系統(tǒng)主要用于衛(wèi)星軌道的確定、電離層校正、用戶位置確定、用戶短報文信息交換等。標校系統(tǒng)可提供距離觀測量和校正參數(shù)。用戶段：用戶的終端。 GPS模塊|北斗模塊|Gmouse|高精度定位模塊！
北斗模塊國際應用
2013年5月22日至23日，中巴雙方簽署有關北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議。日前，巴基斯坦媒體報道，中國北京北斗星通導航技術股份有限公司將斥資數(shù)千萬美元，在巴基斯坦建立地面站網，強化北斗系統(tǒng)的定位精確度。
其次，中國科學技術部部長萬鋼日前透露，2013年將中國在東盟各國合作建設北斗系統(tǒng)地面站網。而根據中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會***預測數(shù)據，到2015年，中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)產值將超過2250億元，至2020年則將超過4000億元。
2014年7月26日，來自泰國、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、柬埔寨、老撾、朝鮮、巴基斯坦等八個國家的19名學員赴武漢中國光谷北斗基地，參觀學習中國***的北斗技術。他們是由中國科技部國家遙感中心主辦的“2014北斗技術與應用國際培訓班”的學員，均為各國衛(wèi)星導航、遙感、地理信息系統(tǒng)、空間探測相關專業(yè)或從事相關管理工作的高級人員。活動為東盟及亞洲地區(qū)國家提供了以北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)為主的空間信息技術培訓，使中國北斗科技加快進入東盟及亞洲國家。 北斗模塊民用功能鐵路智能交通衛(wèi)星導航將促進傳統(tǒng)運輸方式實現(xiàn)升級與轉型。中山高精度北斗模塊方案
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北斗模塊建設目標
中國作為發(fā)展中國家，擁有廣闊的領土和海域，高度重視衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設，努力探索和發(fā)展擁有自主知識產權的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)2000年以來，中國已成功發(fā)射了4顆“北斗導航試驗衛(wèi)星”，建成北斗導航試驗系統(tǒng)。這個系統(tǒng)具備在中國及其周邊地區(qū)范圍內的定位、授時、報文和GPS廣域差分功能，并已在測繪、電信、水利、交通運輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國安全等諸多領域逐步發(fā)揮著重要作用。中國正在建設的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務（屬于第二代系統(tǒng)）。開放服務是在服務區(qū)無償提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米，授時精度為10納秒，測速精度0．2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。中國計劃2012年左右，“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太地區(qū)，2020年左右覆蓋全球。我國正在實施北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設，已成功發(fā)射十六顆北斗導航衛(wèi)星。根據系統(tǒng)建設總體規(guī)劃，2012年左右，系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導航和授時以及短報文通信服務能力。2020年左右，建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。 深圳車輛定位北斗模塊成品
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