北斗模塊民用功能

     鐵路智能交通衛星導航將促進傳統運輸方式實現升級與轉型。例如，在鐵路運輸領域，通過安裝衛星導航終端設備，可極大縮短列車行駛間隔時間，降低運輸成本，有效提高運輸效率。未來，北斗衛星導航系統將提供高可靠、高精度的定位、測速、授時服務，促進鐵路交通的現代化，實現傳統調度向智能交通管理的轉型。海運和水運海運和水運是全世界很***的運輸方式之一，也是衛星導航很早應用的領域之一。在世界各大洋和江河湖泊行駛的各類船舶大多都安裝了衛星導航終端設備，使海上和水路運輸更為高效和安全。北斗衛星導航系統將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導航定位和安全保障。同時，北斗衛星導航系統特有的短報文通信功能將支持各種新型服務的開發。 北斗模塊建設計劃“北斗”衛星導航試驗系統為我國“九五”列項。南山區網絡定位服務北斗模塊定制

北斗模塊功能

       “北斗”衛星導航定位系統的軍功能與GPS類似，如：運動目標的定位導航；為縮短反應時間的武器載具發射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。

      這項功能用在軍**上，意味著可主動進行各級**的定位，也就是說大陸各級**一旦配備“北斗”衛星導航定位系統，除了可供自身定位導航外，高層指揮部也可隨時通過“北斗”系統掌握**位置，并傳遞相關命令，對任務的執行有相當大的助益。換言之，大陸可利用“北斗”衛星導航定位系統執行**指揮與管制及戰場管理。 廣東高性能北斗模塊工廠直銷北斗芯片不是要不要做的問題，而是必須要做好的問題。

北斗模塊亞太服務

       北斗衛星導航系統的建設于2004年啟動，2011年開始對中國和周邊提供測試服務，2012年12月27日起正式提供衛星導航服務，服務范圍涵蓋亞太大部分地區，南緯55度到北緯55度、東經55度到東經180度為一般服務范圍。該導航系統提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務。

      開放服務是在服務區無償提供定位、測速、授時服務，定位精度為10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒，在服務區的較邊緣地區精度稍差。授權服務則是向授權用戶提供更安全與更高精度的定位、測速、授時、通信服務以及系統完好性信息，這類用戶為中國軍和政等。由于該正式系統繼承了試驗系統的一些功能，能在亞太地區提供無源定位技術所不能完成的服務，如短報文通信。

北斗模塊一代介紹

      “北斗”衛星導航試驗系統（也稱“雙星定位導航系統”）為我國“九五”列項，其工程代號取名為“北斗一號”，其方案于1983年提出。2003年5月25日零時34分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功地將第三顆“北斗一號”衛星送入太空。前兩顆衛星分別于2000年10月31日和12月21日發射升空，運行至今導航定位系統工作穩定，狀態良好。這次發射的是導航定位系統的備份星，它與前兩顆“北斗一號”工作星組成了完整的衛星導航定位系統，確保全天候、全天時提供衛星導航信息。這標志著我國成為繼美國GPS和俄羅斯的GLONASS后，在世界上第三個建立了完善的衛星導航系統的國家，該系統建立對我國國民**和經濟建設將起到積極作用。2007年2月3日，“北斗一號”第四顆衛星發射成功，不僅作為早期三顆衛星的備份，同時還將衛星導航定位系統的相關試驗。目前，已組成了完整的衛星導航定位系統，確保全天候、全天時提供衛星導航資訊。

     “北斗一號”是利用地球同步衛星為用戶提供快速定位、簡短數字報文通信和授時服務的發射現場 牧民應用北斗智能終端和牧場數據采集自動站，實現數據信息傳輸。

北斗模塊系統測試

      中國北斗衛星導航系統建設已進入關鍵時期，2011年10月將完成整體測試，具備向我國大部分地區提供初始服務的條件，2012年可為亞太地區用戶提供服務。2011年5月18日，中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在上海開幕的第二屆中國衛星導航學術年會上表示，我國將積極推動各項政策舉措，促進北斗衛星導航系統建設應用又好又快發展，2012年底以前我國還將發射約8顆北斗導航衛星，建成覆蓋亞太地區的北斗區域衛星導航系統，除部分衛星用于系統試驗驗證和信號測試外，已構成“33”基本系統。我國北斗衛星導航系統建設已進入關鍵時期。系統地面段已完成設備研制和安裝調試，各項功能運行正常，用戶段也已完成測試終端研制。今年將發射3—4顆組網衛星，為我國及周邊大部分地區初步提供連續無源定位、導航和授時服務，以及短報文通信服務。明年將發射5—6顆組網衛星，為亞太地區用戶提供無源定位、導航和授時服務，以及覆蓋更廣的位置報告服務。 北斗模塊發展歷史國內做北斗芯片的企業也比較多，大家都看到市場前景好。珠海低功耗北斗模塊方案

把北斗的位置服務與車輛的信息服務相結合，將使車聯網的服務內容更加豐富。南山區網絡定位服務北斗模塊定制

北斗模塊系統評價

      北斗導航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優勢在于短信服務和導航結合，增加了通訊功能；全天候快速定位，極少的通信盲區，精度與GPS相當。向全世界提供的服務都是無償的，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團用戶大范圍監控與管理，以及無依托地區數據采集用戶數據傳輸應用；獨特的中心節點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統，高度加密設計，安全、可靠、穩定，適合關鍵部門應用。 南山區網絡定位服務北斗模塊定制

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